P2M

S těma čmoudama si poposedni, já ti řikám, že čmoudy = chrochta motory, jaký furt čmoudy za autama panebože??? Není třeba citovat příspěvek, kterej je poslední, všichni (asi mimo tebe) chápeme, na co odpovídáš a jestli tvoje výtvory alias slideshow fotek modelek z Paříže, video snad točený mobilem + opět slideshow z Hoškovic mám brát jako něco, čeho se chytat, to bych tu laťku moc nahoře neměl... Invektiva si nech pro sebe před zrcadlo, tady ti nikdo nenadává, tak se podle toho zařiď.

čmoudy = chrochta motory jinak no comment radši

Že by baňka zanesená?

hnus fialovej.....teda chromovanej

funguje ok

Kouknu, jestli tam je a příp. vyfotím

O dost lepší než JasterRovy čmoudy na N Ringu :palec2: Asi týpka poznáte podle dalšího z jeho videí - Impreza na sjezdovce

Jirko, ta poslední věta - proč by to neměřili?

Někde je i to, že se vzdávají zodpovědnosti v případě, že nastane "potkali se u Kolína"...

Asi to jde, myslím, že někdo z kluků s FRS červenou (Matyass?) to měl.

Bemo:

Za volant čéče asi radši ne

Šiklo by se, kdybys napsal odkud jsi.

To mi taky neva, je to o náladě

Ty komouši (nepopírám, že pár v hlavě má) by se vyprofilovali taky jinak být denně v TV a mít šanci blít svoje názory do tisku apod... To jen, že nemají tuhle šanci, filtruje jejich náhled na věc... Jinak tohle zase bude něco...

Bohužel, DSG nedrží jako u automatu a právě proto jsme to tam nechali dát.

Zajímalo by mě to atd.

Mám to na služebce (1.9TDi s DSG) a funguje to na sebemenším náklonu, po Praze právě dost často v zácpách atd.

Spíš bude zajímací tohle auto v CZ jednou prodat - ve srovnání s CZ a vlastně třeba i DE OIIRS to bude v nevýhodě... Jinak švihadla vzadu jsou spíše +, ne? Ušetřená hmotnost a vzadu stejně honziku nejezdíš

Dalik: není to tenhle mazlík?

zabiak: taky dobrý

Tohle je těžká teorie Tak podvozek má Fábka o něco lepší, než i Octa první generace, to ti řekne spousta lidí. Tudíž nevidím důvod, pryč by měla být podvozkově i horší, jako Focus I, kterej už zrovna taky není mladík. Ono není tak těžký udělat lepší podvozek než má OI (tím ale Fabuli nijak nechci snižovat), ale fakt rozdílný koncepce srovnat nejdou - viz Civic 7G vs 8G a test Top Gear Type-R 7vs8G, kde 7G s multilinkem tomu novýmu s tuhou zadní ujelo. A k tomuhle nastavit servo ze stavu pro "invaliditi,nebo jak to je", kterej mají většinou nastavený všechny seriový obyč fábky, na eleganc, či sport (to má RS) řízení po mě raději nechtěj komentář. Nic ve zlým každopádně a to nemyslím ironicky!

A co ta tolik omílaná řecká verze s 85kW? Spíš asi není tolik těhle motorů v CZ aby se to Jandovi vyplatilo.

aha

Až na to onanování s cígem na konci a jinou značku auta je to úplně můj děda