P2M

Třeba odpojil anténu, cos tu MELLO někde zmiňoval jako hlavní problém, tak nevím, co ti je k smíchu tady, fakt.

mISHA: protože nevim, proč se vztekáš tady to je celý, klid

radši jsem to změnil, nechci vyvolávat hádky.. tos nemusel, jen jste fakt dost daleko od tématu

vorlajz, bburago a komárek -

tak pitomci tohodle kalibru mi dokazi vzdy poradne hejbnout zluci ( neber to osobne jako urazku ). diky nim nejen, ze se tvori paradni kolony, ale take se pekne zvysi spotreba ( protoze to co vyhovuje jemu, nemusi vyhovovat jinemu autu a kdyz ho predjedu, tak jsem na tom podobne ). byt vic agresivni, tak takoveho cloveka predjedu a budu ho brzdit tak dlouho, dokud me nebude chtit predjet. no a pak trosku podrazdit ventilky. preci jen dvoulitr je dobry souper temto radobyridicum. a pak samozrejme opakovat dle libosti... Ty si dej studenou sprchu hele

foto čeho?

Jj TA05tka je gut , vloni jsem si ji koupil přímo v Japonsku přes EBay, sestavil, ale na jaře prodal, abych se dokopal k ježdění na kole zase Ceny v Japanu trochu jiný než v CZ

Nebo jít do operativního, tam to zůstává na 3 letech. Ale myslím, že se prosadí to, co říká JirkaK.

No tohodle jsem si teda nevšiml, kouknu.

Tak to musíš ale napsat, že chceš s přípravou pro barvu Nemyslím si, že jsou odlišnosti v provedeních pro MR04 (to je ta moje fotka na str. 1) a MR06, ale ať někdo ještě potvrdí. Jinak pokud chceš základovanou verzi, mělo by být na konci místo "/B41" "/GRU"

No to se nezlob Adame, ale kastle a podvozek apod je naprosto odlišnej pojem

Hlavně když jsme si FRS kupovali, tak vim, že litr mazutu byl za 18.90Kč a to byly jiný počty

Já mám do 210 a stejně bych to nedával, na zimních max 170-180 a už to není ono. BTW: Velmi optimistický jsou ty letní Micheliny, co se dávaly předtím, než začali osazovat CSC2. Mají index rychlosti W...do 270km/h

Pítr: jo, to jsou kosti

No ten "nátazník" a "racjlost" jak píšeš mají určitě na tohle vliv, FRS má opravdu horší cx než normál F. To samý ORS vs O a podle mě i třeba BMW M oproti klasikám, prostě pořádnej nátazník je pěknej, ale něco za něco.

Nezapomeň jen, že zimáky asi nebudou to pravý ořechový na takový pokusy

Taky bych to tak nějak viděl. Protože je divný že by si někdo kupoval TDI na 15000km/rok ikdyž výjimky se někdy dají najít. Tak toho blázna bych chtěl vidět osobně. Já najedu 30-35tis ročně a jsem na hranici rentability oproti benzínu... Kdy a kde? Koupeno nový v r 2003 a máme 60tis km, ale je pravda, že to máme jen na takový to městský poježděníčko a jinak se jezdí jinýma

fruitss: Myslim, že má, výkon je limitovanej aby to nepřekonalo odpor vzduchu

215, na 5tku Víte o tom, že na 5tku to dá víc než na 6tku, doufám

Tak Martin přesedl z 1.4ky, takže takže zatím má radost a vy mu ji kazíte Musim ale říct, že třeba stabilita H Civic 5D předchozí generace (taková ta polobotka je oproti FRS dost špatná. Nepočítám samozřejmě 3D variantu R-Type

Byl jsi na na straně 1 člověče???

Lakování se dělá až pak a to má každý servis jiný, nekoupíš to už nalakovaný, to nejde Koupíš maximálně v přípravě do laku, tzn. v plniči.

No kastle tam najít nemůžu...nicméně...

viz obrázek

No pro auto bych si nebyl línej zajet i 400km, přece jen ho pak pár let máš a budeš si furt řikat žes měl do těch Varů zajet?