P2M

to slovo "pytlů" na označení těchto výtvorů sedí víc než slovo potahy...

no nechci vám to tu podrejvat , ale zdá se, že ta účast nějak pokulhává...ty Doksy by určitě vyšly líp

Opraveny datumy a jen podotknu, že Doksy se trochu řeší i tady

asi jo

Hmm, jo to by bylo nejlepsi jet oba dny! Jenze jsem z C.Krumlova coz neni zrovna po ruce... A co se bude dit v sobotu v Doksech? Vcera jsem to tady cely procital a na nic podrobnyho co se bude dit v sobotu jsem nenarazil...akorat se tady resili Plasy. V Doksech je takovej srazík menší Škodovek

No anglinu fakt neřeš, nebo to ber tak, že oni neumí česky Nejnabitější mi přijde sobota, to jsou Doksy a nevěřím, že pak oddolaj a nepojede se na Mimoň Jinak vloni byly super všechny dny

Škola bude od 8h od rána zhruba do půl 6 večer , ale zkusil bych zdrhnout dřív... Aha, ale nevěš hlavu, myslim, že v neděli bude letiště taky

Doli: tak nedělej Zagorku Kuči: a škola je celej den?

Prd ... dostava na prdel v counteroj jak uz sem psal německy moc nevládnu, ale zezačátku mi přijde, že se nemůže dočkat až se soustí pécé, ne?

Oni si v Anglii tu absenci letiště vynahrazují právě těma okruhama Jinak Sosnová zase tak super není, zvlášť pro 20+ aut...ten Most ale

no co, trošku mu trvá, než se spustí komp, no taky bych byl nasranej

Co je na Plasech lepší? Je zajímaj škodifky, to tam asi neni, ne?

no a to jsem právě už někde slyšel. Něco "málo" bych snad mohl vědět, pošli PM co konkrétně bys rád věděl

držci, pojeďte do Doks, stejně v Plasech zase pohárek nevyhrajete a pak budete bulet, že ste minuly anglický auta a neuražte se

Koukni semka, hned to nahoře (Rear Camber Values) Thanks 2 Stu

Tak o5 vidim, že sem o nic nepřišel, přehlídka dementů, který zastínili bohužel většinu těch normálních lidí... Jen doufám, že to, co se tam stalo, nebude mít vliv na přístupnost dráhy, nechci trpět za demenci jiných, který se neumí ovládat a chovat... Osobně nechápu, že tam stále jezdí tolik lidí. Auta tam jsou z 99% furt stejný.

Opakuju, že pokud není čas v pátek, v sobotu budem v Doksech a neděli o5 Mimoň

Výborně BTW: Mimo Jasonový rychlý Fabule (ta stříbrná tdi), dorazí třeba i červený FRS s 230 HP apod

ale že by to byla jízda z MB do Plas No "jízda" by to byla - představa, že se bude člověk snažit udržet v kupě cca 20+ aut, je fakt lákavá Samo, že navi by to jistila, ale i tak je dost šancí, že by se někdo ztratil Zkusim to přednýst jejich náčelníkovi, ale fakt tomu moc nedávám. Jinak Jardo, nevidim tě tu nikde zapsanýho?!

nabízí se otázka "Kdo se stane Velkým Vontem a kam se poděl Jan Tleskač?" sem na tenhle thread už úplně zapomněl

Vítaný jsou všichni, je jedno, jestli "mluvíte", nebo ne, vloni sme to zmákli taky . MichalF/Milouss/Bobik: to je dobrej nápad s tím srazem, asi opravdu posunem meetpoint jinam s tím, že pro ně jedno, dvě auta zajedou k museu. Bobik: Ty Plasy - koukal jsem na to a asi to vypustíme, z těch Doks je to štreka a dřív než po poledni bysme je odtamtud nedostali = příjezd do Plas někdy v 15-17 hod... a to už je asi pozdě, ne?

No, tak ta cena "od B dozadu" se začíná blížit tomu, co já dal za celý auto, ale na kombajna to je fajn cenovka, šel bych do toho

i Mercedes za 1.8 míče má origo zásuvku 6ti pól... asi nějaká norma

To bude stejné, jako varování u odpojování bagů..škodovka se tím jistí. Jinak čidla jsou ve dvečích i ve skeletu (prahy). mají na starosti boční i hlavové bagy.. asi tak - je tam dobrý jak píšou něco o těch "kompetentních" servisech

Dobrej referát... Jen k tomu pronikání světla zevnitř ven - ono aby nějaký světlo pronikalo zevnitř ven, musí ho něco vydávat. A protože si v autě normálně nesvítíme, jde o světlo, co se dostane dovnitř skrz okna a pak se odráží od věcí uvnitř. Takže vlastně těma foliema si snížíme množství světla uvnitř auta = snížíme viditelnost předmětů v autě = není vidět dovnitř a to je ten zádrhel pro MD. Navíc folie primárně nejsou o svěle, ale o redukci škodlivýho záření a dneska se dají sehnat i čirý folie, co redukují víc než nějaký supertmavý... Třeba citace z Autosklo Holešovice: Od roku 2007 navíc přichází přelomová autofólie Ultra Performance 75, která svými vlastnostmi nemá obdoby. Jedná se o fólii vyráběnou nano - technologií bez metalizace. Fólie redukuje až 90% infrasložky slunečního záření (tedy tepelné složky záření) a přitom má 75% propustnost světla. Tato fólie je na voze prakticky neviditelná a umí redukovat tepelnou složku slunečního záření o 90%! Tuto fólii ocení především zákazníci, kteří nemají rádi tmavé fólie, ale přitom si jejich tepelněizolační účinek chtějí dopřát. Fólie je rovněž vhodná na vozy typu kabriolet nebo coupe, kterým ne vždy tmavé fólie sluší.