P2M

To je místo (jestli teda myslíš ten mezikus mezi opěradlem a sedákem), kde jsou v OII úchyty ISOFIX a i tam je to docela volný, jen to je víc naležato...to by mi vůůůůbec nevadilo

Tak do těch chlupatejch co ty máš, se to vsákne jak do švédský utěrky

Tobě přijde,že auta v tomhle vlákně vypadají jako připravená na cestu v montérkách?... Nechápu proč se mě na tohle ptáš..měl jsem na mysli to, že pokud máš auto s interiérem, co se rád špiní a občas musíš v nějakých pracovních hadrech někam dojet, přijde mi jako lepší řešení mít "samodomo" potah(y), co jednoduše na sedačku(y) natáhnu a odřídím s ním(a) tu špínu, potom sundám a hodim do pračky, než si dávat takovýhle "parády"....jinej význam potahů nevidím. Neřikám, že to máš špatně namontovaný, před tím smekám, ale prostě to jsou furt jen potahy a bude to vždycky degradovat tvar sedáků, protože to vždycky poznáš...pokud se o auta trochu zajímáš.

...to znamená jaká? proč to tajíš? ...netajim,ale jak píšu - až to bude hotoví tak podam reference.. .Ale předběžně by to mělo být za necelé 3000kč. už to vidím dole, resp. nahoře a beru z5

Tak myslím, že srovnávat Focus z roku 2005? A Octavii Tour z roku 96 nemá cenu. já myslim, že smysl to má, obojí se dá koupit jako nový a za cca stejný peníze...ostatní bych radši nesrovnával...

s tou zárukou prodloužit ale i rozvor - ok, prostor je celkem dobře obestavěný, ale je to komická hodnota (nevim teď kolik přesně) oproti těm 2600mm +/-, co se teď "nosí"

podpis pod tohle podobný je to i s OII

to taky není o estetice, ale o tom, že pokud chceš někam jet v montérkách třeba, tak tu fusekli natáhneš na sitz a pak ji zase sundáš

Hampster, Clarkson & May stráví v US nějakou dobu, koupí si auta do 1000 USD a plní různý úkoly... Je třeba rozumět AJ a stojí to za to :palec2: :palec2: :palec2: :palec2: Díl 1 Díl 2 Díl 3 Díl 4 Díl 5 Díl 6

já s tim problémy nemám - možná špatně leštíš....leštíš to sklo, jo?

Taky tak, do těch 0,3 - 0,4L na 15tis

No, Dušane, ono se to pak po tom nastříkání má ještě rozleštit... Jinak vrzání stěračů se tu také už řešilo a došlo se k závěru, že je třeba seštělovat úhel pod kterým jsou stírátka vůči sklu - je na to přípravek přímo ze Škodovky...

Luxusní Jen nedřou ty přední sedačky vnějšíma bokama o prahy? To tam vypadá dost knapp. Nejvíc ti ale závidím to otevírání v dešti, to je ta největší výhoda a origo FRS sedačky bych vždycky nejradši vyrval z auta a hodil někam daleko když leje...

No jasně,že o nich..a důvod,proč to měli ošklivý a hnusný? vytahaný potahy samotný na sedácích a opěradlech - takový zkrabatělý ty napínací šlahouny vytahaný a viditelný - koukaly zpod sedáku a i když se to zastrčilo, prý do dvou dnů zase venku atd... jen mě napadá, když teda máte všichni, co jste si ty MAD koupili, za to, že jsou rovnocený potahům, co jsou v autě z fabriky, tak proč ty z fabriky nesundáte a nenainstalujete MADy přímo na skelet sedaček? Nemyslim to rejpavě, ale možná by pak opravdu sedly atd... Osobně nechápu důvod proč si dávat potahy přes sedačky - špína se vytepuje (pro největší zašpinění bych používal lehce sundatelnej potah, třeba doma ušitej), opotřebení je neznatelný a psa (hodně lidí uvádí jako důvod převoz psů) můžeš vozit ve spešl udělátku (www.greendog.cz), který ti ochrání i tapece dveří... Opakuju - nechci aby toto bylo braný jako rejping, jen diskutujem

Měl jsem to sundané,tak vím,jak to je přidělané..myslím originální čalounění..a taky jsem dával ty potahy..nevím,jestli jsi je viděl nějak víc zblízka. Já jo a moc možností se to jakkoliv pohnout to nemá..má to dobře zpracované ucycení a materiál je takový,že po původním čalounění rozhodně žádné klouzání nehrozí. právě že viděl u asi 4 lidí, 3 z nich to měli děsný, ten čtvrtej jen ošklivý.... doufám, že se bavíme od firmě MAD teda

...to znamená jaká? proč to tajíš?

Rozhodně je to na nich hrozně vidět..pokud by se měl ten materiál vytahat,tak potom bych se toho samého bál i u samotného čalounění sedaček čalounění sedaček je k výplním přidělaný trochu jinak než ty potahy, takže se po sedáku nešoupe a tím nevytahá apod...

no to bylo velký moudro ! A co jako není ono ? Mohu-li posoudit, tak pokud se natáhnou dobře, seděj jak prdel na nočníku. A jak vidím, tak Jirka je natáhnul asi víc, jak dobře, když měl sedáky venku. Já je třeba mám natažený vysloveně blbě. Co bych ale taky od servisu chtěl za pouhých 1200,-Kč, že jo ?! pořád je vidět, že jsou to potahy, tzn. prostě nikdy, ať se budeš snažit sebelíp, ti nebudou kopírovat kontury sedaček na 100%, vytahaj se apod... já to schválně psal bez smajlů, abych vyloučil to, že si to někdo vyloží jako rejpání jen tak pro nic za nic...

Hi mate and welcome to the community I would suggest to you to ask guys at Briskoda.net That´s a huge English Skoda forum and I think the chance you´ll get the correct answer (you can compare two versions of translation) is much more higher there. Nevertherless Czech instructions say the same as yours - double push of lock means disabling of the inner handles´block + unlock of fuel cap cover... Cannot try this feature now, coz my OII is a company car and I keep it in garage on the other side of Prague. Anyway I´d bet briskodians help you

a co jako?? kdo si žije jako prase?? myslis si, ze byt vrcholny manazer je nejaka prdel??? Kazdy ma moznost.. Tohle to uz tu 40 let bylo... Vsichni meli praci atd atd... A srovnavat furt cenu generalniho čezu s cenou el. energie je usmevne. Je to trosku sirsi pojem. Nebudu se k tomuhle vyjadřovat.... Snad jen, že jak říkáš, že není být prdel manager, tak já si zase myslím, že není prdel z 10 tisíc táhnout byt a mít rodinu třeba... ale každej svýho štěstí strůjcem, není-li pravda?

tak já dělám dycky kvalitu

a co jako?? kdo si žije jako prase?? myslis si, ze byt vrcholny manazer je nejaka prdel??? Kazdy ma moznost.. Tohle to uz tu 40 let bylo... Vsichni meli praci atd atd... A srovnavat furt cenu generalniho čezu s cenou el. energie je usmevne. Je to trosku sirsi pojem. Nevím co je na monopolu širší pojem, v ČR je pro potřeby ČR elektřiny dostatečně, to že je v Evropě její nedostatek, žene její cenu výš a naši ji velice rádi prodávají a tím ubírají levnější kapacitu pro místní, jasně chování je tržní, a ty kecy, které čez vypouští, že se cena musí rovnat ceně na trhu evropském jsou super, proč tedy čez taky nevyplácí v evropských cenách své subdodavatele a firmy, které pro ně pracují, jasně zase tržní chování, ale to jsou jenom kecy, vybírání plateb je západoevropské, výdaje východoevropské a zisky vysoké jako u žádné jiné energetické firmy v Evropě. Kdyby tu byl jenom eurotel a nepřišel tehdy paegas a později oskar, dodnes bych asi platil příchozí hovor i v ČR a minuta by stála tak padesátku počítám ale to je vlastně celé mimo téma Jardo ale o tom a takových "kecech" celej kšeft přece je, chápou Khón?

prostě potahy - nikdy to nebude ono

pafel: takže ceny už víš, že?

pán je z Prahy, pražák z velkoměsta , no asi budou zásoby, kdyby mi skladník dělal zásoby na tři roky, asi bych ho vidím, že podtón sdělení byl zachycen ok jinak my takovýho experta měli...