-
Počet příspěvků
629 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil Wertheim
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Me taky
ALe tisice do nich investovat nebudu....
Hmm..ja taky asi ne...
-
A na fabku by si neměl?
-
Wertheim: trosku malicko OT ne
tady se keca o jinym no ale kdyz uz teda tak si myslim, ze jo v poho felda se da upravit suprove
.
Sorry..
Nejsem si jistej, ale felda už má ŘJ, že jo? To neni jako fávo- ta klasika.. Hlavně mi na tý felině vadí ty nepřesné dráhy řazení a měkkej podvozek.. Dalo by se to nějak odstranit? Myslím tím doporučit nějaký tužší tlumiče nebo rovnou nějakej sport. podvozek (a nemyslím tím HP sporting..) A co vy na tu převodovku? A spojka by byla lepší taky asi jiná.. Díky moc
-
No ja bych prozradil, ale ono by ti to stejne k nicemu nebylo
To byla nabidka jen pro me a jeste k tomu nahoda
Ach jo.
No nic, budu hledat dál..nějaký laděný svody by se mi hodily..
-
myslim že to tu bude scela určitě!!!!!!
potřebuješ co vim jen jiný uchyty na bocích(jsou stejný jako u faceliftovího nárazníku)
jinak docela se divim že si to ještě někdo na auto dává..
A dá se takhle nějak předělat i zadní?? Dík kláco
-
Známej má feldu 1,3 GLXo, co s tím jde dělat?? (upravovat)?
-
Maji
Ale ja to nemam primo od nich.
Ne? A sice?? Prozraď...
-
Tak to ja se na chip teprve chystam, ale budu mit trosku rozsahlejsi upravy... Zatim mam jinou hlavu a vacku, tu upravenou od motor-excelu, ted cekam na saci potrubi z 50kW verze a pak k tomu necham doladit RJ.
Co se tyce vzduchovych filtru, tak jsou tady trosku zkreslene informace. Ale debata o vzduchovych filtrech je na delsi lokte a do toho se nechci poustet. Nicmene uz jen proto, ze bavlneny se cisti kazdych 15 tisic a papirovy ve skodovce meni kazdych 60 tisic, tak je jasne, ktery je na tom hur. Pokud se vymena papiroveho zkrati take na 15, tak jsou na tom oba filtry s filtraci, podle me, temer identicky. Nicmene bavlneny za deste nevlhne.... Ale jak rikam, je to na delsi lokte a toho se ucastnit nebudu.
Co se tyce meho motoru, tak uz ted jsem s nim spokojen, po vymene saciho potrubi a optimalizaci RJ to bude jedna basen...
A nemaji to v tom Excelu malinko předražený? Ty kupuješ ten kit 69 kw, co?
-
Zdravim oktaviany..
-
Mně tam spolu s prechipováním dali i zde zmiňovaný sportovní vzduchový filtr KN a jsem plně spokojen...
Doporučuji..
Jezdím s tím už asi půl roku i s dalšími úpravami a je to v poho..motor je živější a drží ve vysokých otáčkách..
-
-
JO, čajíček...ale moc se mi to nelíbí..
-
Mám čerstvě načipovanou Fabii Combi 1,4 MPI 50kW od firmy Cimbu Autosport ze Sukorad u Mladé Boleslavi. Výkon by měl být 57 kW a kroutící moment vzrostl ze 120Nm na 128Nm. Faktem je, že je to znát, ale pokud chcete využít hlavně toho kroutícího momentu, musíte to při řazení vytočit tak na 4500ot/min,po zařazení klesne na 3500ot/min a jste v režimu nejvyššího kroutícího momentu. Spotřeba by měla jít údajně o 0,5l/100km dolů, ale to nemám ještě vyzkoušené. Trojku mám teď o dost svižnější a na pětku to po 130 km/hod. zrychluje výrazně lépe. Maximálku jsem dosáhl 180 km/hod. (dle tachometru), před čipováním to bylo o 5km méně. Uvedená firma má na svých stránkách www.cimbu.cz srovnávací grafy před a po čipování u všech motorových skupin Fabie (jsou tam samozřejmě i jiné značky škodovek) a z toho je docela pozoruhodné, že u 1,4 55kW vzroste sice výkon na nějakých 63kW, ale kroutící moment je stejný jako u přečipované 1,4 MPI 50kW, přitom cena je téměř 2x větší.
Přesně tak...skoro
-
Ale po přechipování to určitě na jízdě poznáš...to zaručuji..
-
To není všech cca 65kw jenom chipem...
-
Tak s tim asi nepomuzu... . I kdyz na Felicii 1.3 BMM 50kW jsem vystridal hodne typu svicek, subjektivne nejlip to jelo na Brisk DOR15LGS - i kdyz pro tento motor nejsou predepsany. Ale spousta lidi zase tvrdi, ze jim Brisk do auta uz nesmi. Moje zkusenost s temito svickami je takova, ze byly velmi citlive na stav zapalovaci soustavy. Jakmile bylo neco trochu v neporadku, hned to zacalo pocukavat. V MPI uz bylo jejich pouziti schvalene a asi take pohodlnejsi. A potom si vyberte... .
Ale jak se divam, mate tam zrejme nejake mechanicke upravy, podle vykonu pravdepodobne i snizenou hlavu - 65kW se jen cipem nenazene. Myslim, ze by poradil vas upravce motoru, pravdepodobne vam budou doporuceny svicky s nizsi tepelnou hodnotou, ale to je jen moje spekulace.
OK...ještě se někde poptám.. ALe díky
-
Já...chiptuning
Nějaké foto fábek z Kopřivnice a z Vyškova
v Ostatní
Vloženo
Osmá...zdravím kolegu !!![-_-](https://forum.skodahome.cz/uploads/emoticons/default_pivo.gif)