Přejít na obsah

Chadwick

Uživatel
  • Počet příspěvků

    182
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil Chadwick

  1. Správné uskladnění pneumatik

    Před demontáží zimních pneumatik si označte, které jsou přední a které zadní, abyste je mohli příští zimu nasadit ve správném páru. Pneumatiky opláchněte vodou a osušte je, aby nemohly oxidovat. Uložte je nastojato nebo naplocho v dobře větrané a suché místnosti - snížíte tak na minimum nebezpečí prasklin bočnic. Správné uložení prodlouží životnost pneumatik, takže vám budou dobře sloužit po několik sezon. Sada zimních pneumatik de facto dvojnásobně prodlouží životnost letních pneumatik, protože na nich budete jezdit jen asi polovinu roku. Nejsou-li gumy napevno na ráfcích, měli byste jimi každé čtyři týdny pootočit, abyste předešli jejich deformaci.

    post-1865-1235813084_thumb.jpg

  2. Jo v pohodě. Abych pravdu řekl, ani jsem se na to moc nedíval, kolik je tam závaží. Ale jestli je to jen na jednom kole, tak půjde na zadní nápravu. Ale jak jsem psal, tolik závaží jsem měl i na novém kole od Borbetu, takže jsem se nad tím nějak napozastavoval. Ale díky za upozornění :palec2:

  3. To se pozná až to nasadím, jestli to daly správně, jestli nebudou házet. Ale jezdím do jednoho pneuservisu už několik let a vždy naprostá spokojenost. Ale pamatuji si, že na předchozí oktávce jsem měl nové Borbety a nich nové pneu a tam těch závaží bylo taky víc. Ale jak říkám, na ten pneuservis byl vždy spoleh a kola od nich vyvážená nikdy neházela.

  4. Přesně tak. Každému se líbí něco jiného. Viděl jsem právě tohle barevné provedení kol v souvislosti s mou barvou auta a tmavší skla ( než sériově ) a právě to vypadalo hezky. Odlišně zkrátka od ostatních. Až bude uděláno vše jak má, i se skly, tak dám finální foto ;)

  5. Jo jo. V garáži už čekají 4 kousky Dunlop 225/45 ZR17. Jinak rychlost to je, protože jsem je objednával v pátek navečer, takže de fakto po pracovní době, takže jako bych to objednával v pondělí ráno a dneska už dorazila zpráva o odeslání.

    post-1865-1235502946_thumb.jpg

  6. Zdravím. Doufám, že jsem ve správném tématu. Potřeboval bych poradit. Chystám se na jaře natírat brzdiče a tak přemýšlím, jak si práci ulehčit abych nemusel sundat kolo, natřít, nasadit, a pak další kolo. Přemýšlel jsem, jestli lze oktávku posadit jak se říká "na špalky" Všechna kola dolů a práce by šla lépe. Na OI jsem to udělal bez problémů, ale tady si nejsem nějak jistý. Nemáte někdo fotku, nebo obrázek, které místa na podvozku se dají použít, aby nedošlo k nějaké deformaci, nebo poškození podvozku či karoserie ? To jsou problémy, co :)

  7. Drátky nepřeletuješ. Aby ti neblikaly tak musíš přeprogramovat jednotku aby povolila xenony místo halogenů. Jinak měníš jen motorky. A ty co použiješ z halogenů, tak musí být zapojeny stejně jako by byly zapojeny v halogenovém světle. To je vše.

  8. A pár fotek nakonec. Je to celkem, jednoduché. Halogenovým motorkům seříznete táhlo přesně v místě, kde se začíná úžit. Provrtáte, jelikož je duté, jde to lehce. Z xenonových motorků ucvaknete tu žlutou čepicku táhla a na ní necháte i tak cca 1 cm tu kovovou tyčinku na které je přidělána a která přesně pasuje do vámi vyvrtané dírky v táhlu halogenu. Před zasunutím stačí potřít sekundovým lepidlem, aby nevyjelo ven a je to. Přepojit drátky, nasadit, sešroubovat a je to. Jinak na fotkách je již halogenové naklápění v xenonech.

    post-1865-1232237363_thumb.jpg

    post-1865-1232237381_thumb.jpg

    post-1865-1232237399_thumb.jpg

    post-1865-1232237424_thumb.jpg

    post-1865-1232237437_thumb.jpg

×
×
  • Vytvořit nový...