[Výměna vložky zámku dveří - FABIA]

Přestal mi fungovat centrál v PP dveřích. Dveře jsou zamčené a nejdou otevřít ani zevnitř, jak se do nich dostat abych mohl vyměnit zámek?

[Hagusy na OII Combi - dodatečná montáž]

Tak jsem dnes úspěšně namontoval hagusy. . Půjčil jsem si pro jistotu OCT II, která je měla z výroby. Provedl jsem zaměření origo dír. A za 1,5 bylo hotovo. Fotky jsem nedělal, míry mám zapsány, tak pokud bude někdo potřebovat, rád je poskytnu.

[Máte problémy s řízením? Nefunguje servo?]

Tak a už jsem na tom tak nějak podobně. Rozsvítila se kontrolka, VAG ukázal chybu snímače. Ale když jsem ho vyměnil chyba zůstala. Půjčil jsem si jinou Fábku, vydoloval prokazatelně funkčí snímač namontoval a nic, mrtvo. Proklepnul jsem ho v měřených hodnotách a řídící jednotka neví, netuší, že se točí volantem. (Původní snímače v druhém autě fungují). Tak to bude asi potřeba celé čerpadlo...............

[Instalace tempomatu]

Potřeboval bych ten propojovací kablík k tempomatu, holt ho v oCT 6/2005 nemám. Nebo alespoň katalogová čísla pinů

[Škoda Octavia 2 nefunkční elektrické stahování okna]

Tak mi straší v OCT II mr2007, stahovačka LZ okna reaguje na tlačítko obráceně, když chci dolů, musím zmáčknout směr nahoru. Dělá to i při ovládání zepředu ale jen to LZ. Jako by měl motorek špatný směr otáčení.

[Máte problémy s řízením? Nefunguje servo?]

Tak se hlásím do klubu. Dnes přijela moje drahá (velmi) polovička s Fábkou z práce a že to nejde nastartovat, uřídit .... Hodil jsem to na VAG a napsalo to 566 a 1317. Kontrolka řízení svítí jako divá. Tak jsem se podíval do naměřených hodnot a ejhle napětí 11,8V ampery 0,0. Přidal jsem plyn chytnul se altík a dobíjí to 14,5V a ampery nikde. A tak vypnu klíček a když ho znovu zapnu tak se nerozsvítí kontrolka dobíjení. Tak se asi budu muset taky podívat na kabeláž, protože v naměřených hodnotách je vidět pohyb volantem. Nebo napadá někoho něco jiného?

Tak jsem to o víkendu rozebral, v kabeláži byl prošoupaný a přetržený kabel od buzení alternátoru (před zásuvkou, která je přichycena ke starteru).... A komplexním otestováním čerpadla jsem zjisti, že je KO. To jsou radosti.... Prostě stejné jak píše mikubene

[Máte problémy s řízením? Nefunguje servo?]

Tak se hlásím do klubu. Dnes přijela moje drahá (velmi) polovička s Fábkou z práce a že to nejde nastartovat, uřídit .... Hodil jsem to na VAG a napsalo to 566 a 1317. Kontrolka řízení svítí jako divá. Tak jsem se podíval do naměřených hodnot a ejhle napětí 11,8V ampery 0,0. Přidal jsem plyn chytnul se altík a dobíjí to 14,5V a ampery nikde. A tak vypnu klíček a když ho znovu zapnu tak se nerozsvítí kontrolka dobíjení. Tak se asi budu muset taky podívat na kabeláž, protože v naměřených hodnotách je vidět pohyb volantem. Nebo napadá někoho něco jiného?

[Vnitřní samozatmavovací zrcátko]

Dík, poslal jsem ti e-mail

[Vnitřní samozatmavovací zrcátko]

to se stále bavíme o ničem , je tady někdo, kdo má a je ochoten poskytnout schéma zapojení? Díval jsem se na schéma VW, ale mi nesedí barvy drátů v zrcátku a nechce se mi jej rozebírat.

[Vnitřní samozatmavovací zrcátko]

Dík za radu ale schema by potěšilo víc

[Vnitřní samozatmavovací zrcátko]

Dostal jsem vnitřní samozatmavovací zrcátko z OII, nemáte někdo schéma zapojení?

[Střešní okno]

Mám problém se zavírávím el. šíbru - dojede tak do půlky a pak se rozhodne, že není důvod se zavřít - vždyť zase tak moc neprší a otevře se úplně. Nemám pocit, že jde nějak ztuha, ale když mu pomůžu rukou, tak se zavře. Je tam nějaký zátěžový mechanismus, který brání přivření např. ruky, hlavy, nohy...? A dá se nějak vyřadit? Už jsem tměl celou střechovici dole, vše jsem vyčistil, namazal...

Dík za rady.