Escrito

Já si myslím že projrktory od faceliftu svítí dobře, už jenom že tam je o dvě žárovky víc

Když jsem si dal do roomstera před faceliftem jiné žárovky tak potkávací byli v pohodě ale horší to bylo s dálkovýma ty dvě žárovky navíc tam prostě chyběli. Teď mám facelift ale po tmě jsem zatím ještě nejel, jsem sám zvědavej.

Taky jsem to tak měl, když mě měnili celý motor u Rooma 1.4 63Kw, tak jsem si myslel že mám záruku na motor dva roky ale vyvedli mě z omylu že záruka končí s vozem. Záruku dva roky bych měl pouze v případě že bych si motor sám zaplatil a nechal si ho namontovat. Tak mě to bylo řečeno i když mě je to divné Jinak co se týče třech stejných oprav tak jsem z ČOI dostal tuto odpověď. Pokud jste auto koupil jako spotřebitel, nikoliv jako podnikatel, pak máte vzhledem k §622/2 občanského zákoníku a judikatuře právo odstoupit od smlouvy a žádat zpět kupní cenu v případě, že se na výrobku vyskytly 3 stejné vady. Toto právo je třeba uplatnit ideálně při třetí čí další reklamaci. Na amortizaci prodejce právo nemá.

Schvílně jsem se díval a také se mě zdá že mám posložku 1mm ale také nemám šupleru. Nevím jak to jezdí bez podložky, protože jsem to jako nové už koupil ale nezdá se mě že by to nějak špatně jelo. Jede to mnohem lépe než 1.4 63Kw s kterou jsem moc spokojený nebyl.

Já to už se vším nové koupil tak nemohu hodnotit ale jsem maximálně spokojený jak se spotřebou tak i s motorem oproti 1,4 63kW je to raketa s menší spotřebou. Mám menší spotřebu jak ve městě tak i mimo.

Jo že bych tam ty podložky měl dvě Jo že bych tam ty podložky měl potom dvě

Češi jsou divný národ, umějí jen závidět a druhému škodit

S tím souhlasím

Tohle je alespoň positivní

Neřeším to, koupil jsem to se zárukou 4 let a déle než 4 roky auto nemám. Když s ním budou problémy prodám ho po 3 letech.

Vlastně ani nevím na co mě odpoveděl

Dotazoval jsem se pro zajimavost do škodovky v MB, že si chci koupit TSI a jak to teď s motory TSI vypadá a dostal jsem tuto odpověď. Vážený pane , k Vašemu dotazu sdělujeme: Škoda Auto, ve spolupráci s dalšími koncernovými značkami, v průběhu vývojové fáze všechny motory velmi pečlivě testuje a po uvedení na trh (v případě tohoto konkrétního motoru v roce 2009) jejich kvalitu a spokojenost zákazníků nadále detailně sleduje. Stejně jako celá motorová paleta společnosti Škoda Auto, i tento typ motoru splňuje všechny přísné kvalitativní standardy aplikované v automobilovém průmyslu. Při vývoji motoru vycházíme ze sofistikovaných konstrukčních principů a nejnovějších poznatků osvědčených v rámci koncernu VW. V případě, že se na vozech s kteroukoli motorizací vyskytnou závažné potíže, vždy informujeme naše zákazníky o potřebě provést opatření určená k zabránění vzniku následných komplikací (např. formou svolávací akce). V průběhu životního cyklu moderních motorů poté dochází na základě analýz k inovacím zvyšujícím spolehlivost a podtrhujícím vynikající technické parametry. V případě výskytu technických potíží, jsme vždy připraveni prostřednictvím vedení značkového servisu Škoda situaci komplexně posoudit a spravedlivě řešit ke spokojenosti našich zákazníků. Podáváme Vám tuto informaci, s pozdravem, .....

To není tak moc, to já měl už v 17.000Km u Roomsteru 1,4 63kW vyměněný celý motor (na záruku)

No dost si nedokážu představit že by mě při garančce vyměnili rozvoďák, jedině že by to vše stihli za 1,5 hodiny a tom dost pochybuji. Hodně lidi si na auto čeká tak jako pokaždé já. A proč by ho taky měnili když si zákazník nestěžuje na hlučné starty.

S tímto motorem jsem se nedostal běžně pod 6.3 a dnes s motorem TSI 63Kw jsem jel Brno - Znojmo předpisově s lehkou nohou za 5.3 chtěl jsem se dostat pod 5 ale už mě to nějak nešlo

Ano také jsem se díval že všechno kolem musí vymontovat a ta hromada hadic která zavazí aby se k tomu dostali. Ale ono když mechanik dělá 2 auta denně tak to má v ruce

Mohli by vymyslet nějakou sadu kterou si bude řidič sám vyměňovat na parkovišti před Albertem. Ani žárovky se tak často nemění

Pěkná spotřeba, to jsem se nikdy s tímto motorem nedostal, nejmíň jsem měl 5,8

Já měl Fabii 1.2 HTP47 kW a byla to katastrofa, jezdím teď sem tam otcovou Fabii HTP 51kW a je to o mnoho lepší a neřve to jak rozuřený vysavač

To jsem měl taky jednou kočku v motoru ve Fábce l a já o ní nevěděl ale muj pes pořád nějak divně čuchal k motoru ale nevěnoval jsem tomu pozornost. Ujel jsem asi 3km a zabrsdil na křižovatce na červenou kočka mezi tím vyběhla z motoru a já ji chuděru přejel zadním kolem. Divil jsem se proč mě poskočilo zadní kolo když na silnici nic nebylo.

Tak to je dobrá zpráva jen aby nepočítali nějakou amortizaci ale na to snad nemají nárok. Na pračku taky není amortizace kolik jsem v ní vypral prádla.

Jak je to? Tři stejné opravy a máte nárok výrobek vrátit a prodejce Vám musí vrátit peníze. Myslím si že zde platí to stejné auto nebo pračka. Ještě jsem teda nikdy neslyšel že by to tak někdo ukončil ale obchodní zákoník musí platit i pro Škodovku.

Já si koupil auto už z podložkou a s novým sw takže nemusím řešit co bylo před a po ale i tak jsem z motoru nadšený.

Já si ji ted koupil ale raději se 4 letou zárukou. Tak jsem zvědavej Pokud budou problémy tak půjde do světa ještě v záruce a se škodovkou jsem skončil. Nikdy jsem jinou značku neměl.

Asi to bude tím že sem píšou ti co problémy mají.