Reesha

Jojo to bude ono. I když teď koukám do etky a je tam psáno, že je senzor i pro automatickou regulaci vzdálenosti. tak nevím

Radar co se používá u FA prý je jen nějaká light verze co nejde použít pro ACC. Nemůžu to teď najít, ale v prvních testech měla Fabie právě ten "lepší" radar, novináři si toho pak všimli a ŠA to vysvětlila takto.

Není to tak hrozné, viz. moje galerka: http://forum.skodahome.cz/topic/131695-reeshova-sněhová-vločka/?p=2065329

Přesně tak, pokud nebudou extrémní mrazy musí to baterka přežit. U aut se start/stop systém je u minus polu baterie jednotka, která hlída nabití baterie, po odpojení je třeba připojit diagnostiku a nastavit, jinak by jendnotka byla "poblblá". V nejhorším Tě nekdo nahodí kabelama.

Baterii neodpojovat, tuhle dobu by to melo prezit.

Dnes při cestě do práce (-11 st.) jsem si všiml, že rádio hrálo divně - nebasovalo a hrálo tak nějak "ploše". Jakmile se trochu ohřálo tak hrálo normálmě. Nevím jestli nějaká ochrana, nebo to je nezvládlo nízké teploty. Setkal se s tím někdo?

U mě to pískání má 100% souvislost s klimatizací, když jí vypnu zmizne to. Buh ví co to je. Rádio to přehluší, ale pokud telefonuji přes HF tak to slyším.

To je ale pěkná skrytá reklama

Našel jsem toto: Při prudkém brzdění v rychlostech nad 60 km/h začnou brzdová světla automaticky blikat. Po zastavení vozidla přestanou blikat brzdová světla a zapnou se varovná světla. Při rozjíždění se varovná světla automaticky vypnou. Toto opatření snižuje riziko nárazu zezadu zejména při dojíždění kolon na dálnicích nebo prudkém brzdění před nenadálou překážkou. Ale jsme OT, udělal bych na to nové vlákno.

Rozpoznávání únavy lze i bez tempomatu. Bude to něco jak smartlink, je to sice SW, ale bez origo servisu to nerozchodíš(zadání kodu). Jinak nouzové brzdění je součásti ESP.

Voice - no na to má GAP sakra vliv! Příklad: auto máš rok, někdo ti nedá přednost, bum, pytle venku. Pojišťovna udělá totální škodu a vyplatí Ti zůstatkovou hodnotu ročního vozu, která je teda velmi rozdílná od kupní ceny vozu. Kdo má GAP se usmívá, protože mu pojišťovna u která GAP má vyplatí rozdíl do kupní ceny vozu. A vo tom to je, vždy dostaneš 100% toho cos do auta dal. Pokud řešíš jen ťukance tak na to samozřejme GAP vliv nemá, jde o tu totálku, nebo krádež.

Já u nového auta beru GAP jako samožrejmost. Dneska to do Tebe někdo "strčí" a co tak sleduji okolí tak totálka je vcelku velká šance. Pokud nebude GAP tak Ti pojištovna těžko dá tolik abys měl na nové auto.

GAP nikdo nedáváte?

Nechávám na 16 i 15 podle štítku ECO to je 2,5. Takhle jsem i auto přebíral a vcelku mi to vyhovuje.

V erwinu není určitě

Vůbec netuším. Jsou to pokyny pro servis, možná jdou cestou jistoty.

Problém řazení prvního rychlostního stupně se řešil na podzimní technické konferenci, od 30 týdne 2015 je montováno modifikované kolo první rychlosti. Můžete reklamovat, ale převodovka musí ven..... Viz dokument v příloze (strana 28) powertrain_2015_podzim2.pdf

Super díky :-)

Potřeboval bych potvrdit jednu věc. Na foru jsem našel info, že po změně na pevný interval zmizla z maxidotu informace o teploty oleje, je to tak? Chci přejít na pevný interval a o teplotu oleje bych nerad přišel.

Můzeš hodit fotku jak je to zapojené, kde jsou balasty. Díky.

Lom světla čočkou vcelku znám a jen při malém posunutí ohniska se bude světlo lamat jinam. To je totiž ta "geometrie" žárovky, geometrií je míněno umístění žhavicí spirály. Poloha žhavicí spirály je rozhodující pro optimální osvětlení vozovky a umožňuje správné nastavení světlometů. Takže výsledek má s geometrií společného vcelku hodně.

No vysoke to teda je.

Asi tak. Světlo prostě na HID není dělané a nemá tam co dělat. Proti originálnímu řešení nemám nic. Nevěřím tomu, že světlomet svítí naprosto stejně a neoslňuje jako s H7, xenon výbojka a H7 žárovka mají rozdílnou geometrii a čočka světlo láme jinak - jiným směrem.

Hlavně ty dodělávané xenony jsou super, když takové auto potkáš v protisměru, to bych vraždil. Ten světlomet je projektovaný pro H7 a tečka, žádná výbojka tam nepatří! Ty sice uvidíš skvěle, ale uvědom si, že ten kterého oslníš to může odnést i životem.

Sedm euro na hodinku.