kacer1

Vencbi: Taky jsem původně zvažoval RS TSI DSG ale rozuma ekonomika zvítězily, RSo pěkný desingově a výkoné jinak minimální výbava, cenofka plus doplatky a bylo rázem o 90ti dražší jako stějně vybavená 1.4 TSI Style DSG a to už stojí za zvážení!!! A ještě ktomu spotřeba o dva a více litrů vyšší, na krátký trasy to bude ještě horší!!! Záleží na prioritách a ty má každý jiné ale u mě zvítězil rozum a ekonomika provozu, kdybych dal na emoce tak RS bylo jasný vítěz otom žádná!!! Jinak najezdím cca 25ti km ročně.

Každá guma (neberu čínu) musí splňovat učitej standart normu jinak by ji neschválili do prodeje!!! A potom už nejvíc záleží na tom co sedí za volantem a pokud je to bezmozek tak mu nepomůže ani ta nejlepší guma!!! Nemluvím o nikom konkrétním pouze všeobecně! Takž mě nelynčujte!!! A osobně jsem již vyzkoušel gumy v celém cenovém spektru a největší rozdíl jsem vždy poznal v hlučnosti!

Dnes garančka ve 30ti km, olej vlastní (zapsán na faktuře dle sdělení technika není více třeba pokud olej spňuje předepsanou normu VW není problém pokud by olej nespňoval tak ho nenalijí!!!), 2117,-kč v ceně dezinfekce klimy 499,-, výměna kabinového fitru(190,- práce plus 540,- filtr) a diagnostika motoru kvůli delší občasný startům. Za 1,5hodiny hotovo. Spokojenost CB Auto Č. Budějovice.

Ja přítě dám Matador Hektora jsou za 1888,- za kus tak je lehko po 20ti km vyměním!!! Znám lidičky co je jezdí na BMW a Audine a jsou spokojeni a vydrží stejně jako premiové pneu. http://shop.bestdrive.cz/polozky/matador-mp47-hectorra-3-225-40-r18-92y-tl-xl-fr-letni

Ubývají rychle ale jsou tiché a super sedí!!! Bridžky jsou hlučnejí a tvrdší!!!

Ja na Continentálech 225/40/18 na předku po 20ti km 1,5mm (vyměněny) na zadku 4,5-5mm

U mého RSa 0,5l za 15000KM Nejvíce olej ubyl pozrychleném přesunu po Chorvatské dálnici!!!

Tak o superba je hodně velký zájem!!! CB Auto má vyprodanou letošní kvotu do konce roku 2015!!!

Tak ty kola nejsou v náhledu příspěvku,,512" budou to asi ty 20"!!!

A co se zeptat u VW nebo Audi. Tam budou!!!

Nedávno jsem mluvil se ženskou co jezdí pro firmu měla OIII červenou, elegance 2,0 TDI do provozu 06/2013 a měla již nejeto 139ti km!!!

Tak koukám jako blázen ale 1.4TSI se co se týká jízdních výkonů se povedla!!! Otec ji má taky zatím jsem neměl možnost ji takto provětrat. Při sprintu na 400m RS TDI a 1.4 TSI plně srovnatelné (samo bez chipu)

V té bílé luksusní!!!

Rámeček jsem měnil u modráska minulý týden nejednoduší sundat nárazník!!! Trochu opruz dva šrouby vedle světel a dvě zápatky po stranách masky. Zatlačit do nárazníku zatlačit zápatky a nárazník vysunou!

Jen jsem na skvělou spotřebu TSIčka na rychlostní průměr nic víc.

Při rychlostním průměru 12Okm/H by i TDIčko jelo za 8l/100km!!!

Zase pod kolama podložky a v reálu to bude jako u OIII utopený kola!!!

Servis a reklamace, referenčka je přeci v záruce!

Tak RSo má sportovní podvozek a originál řetězy jsou vpohodě!!! Rozměr 205/50/r17 na discích 6Jx17 ET 45

Boky jsou stejně koženka takže mazáním nezměkne. Mě tak občas vržou spíš nyní když je chladno. Jinak kdyby to šlo v konfíku tak bych raději celolátkový potah.

tak je to jasné rozdíl je v Emisní normě a tudíž i označení motoru.

Obermaierové psát nebudu nemám důvod. Já vycházím ze skutečnosti že mám CUPA a mám vyvažováky. Obrázek v etce nemusí být reálný koukal jsem do ní a máš pravdu, že obrázek u CUPA nemá zakreslený vyvažováky ale to nic neřeší.. Rozdíl CUPA vs CUNA může být jen v kodu motoru od modelového roku. Pamatuji OII 2.0 TDI 103 kw mělo taky několik kodů motoru. Když jsem koupil RSo tak mě tady na foru převědčovali že nemám brzdy 340mm a skutečnost je taková, že je mám!!! Prodejci se takovými informacemi nezabývají objednají podle VINka a hotovo. Pokud máš CUNA tak se podívej na blok a uvidíš!!!

Já mám motor CUPA a mám vyvažováky je to na bloku vidět jak je nad olejovou vanou rozšířenej. Motor má trochu odlišnej zvuk. Pokud VW nedává do 110kw vyvažováky tak jsem dej jejich vyjádření. Pro info: SSP 514 Die neue Dieselmotoren-Baureihe EA288.pdf

RSo má motor CUPA a má vyvažovací hřídele na 100%!!! Motor 2.0 TDI 110kw je nemá v této kilowatáži je má VW a Audi!!! 033 Motory EA288.pdf

Podle mě je to buď čerpadlo v nádrži nebo od PDF filtru slyším to na své taky. Závada to určitě nebude!!!