ROMIK

Nevíte někdo jak jsou uchýcený držáky 1U0807773(ty Lka)co drží nárazník ze spodu.V DP to není moc znázorněno a předtím tam bylo ten nalepovací obdélníky -opera.Bodlo by foto.

Objevuji se nepravidelně tyto chyby 2 Nalezeny chyby: 16556 - rada 1: system odmerovani paliva System prilis bohaty P0172 - 35-10 - - - Sporadicky 16804 - rada 1: system katalyzatoru ucinek prilis maly P0420 - 35-10 - - - Sporadicky Readiness: 0000 0000

No skoušel jsem to a nejde jsou tam 4 zarážky které to drží,tak nevím.

Nemáte někdo fígl jak vytáhnout sitko z nádobky brzdové kapaliny,jsou tam čtyři zarážky. Díky

V motorovce se objevila a nejde smáznout.Má někdo skušenosti o jakou zavadu se jedná,v DP nic ani řádek. Je to Octa O1 tdi 81kw.

Kamile jak to vypadá stím GPS nějak to utichlo?

A co takhle výstup na externí display(video výstup na LCD)

Jinak o těch vystřelovacích klíčích se tu píše(asi golf).... ale jinak dobrá práce, zaslouží pochvalu.

V jakém to je stádiu?

Jak to vypadá?

Taky by byl zájem.

Byl by zájem.Co anténa interní ,externí,velikost modulu foto atd. Díky.

Tak to je super,já jsem kdysi psal do FAB ale bez úspěchu. Taky bych vzal ze 4 kousky.

Nerad bych se mýlil, ale mám dojem, že v soklu origo antény je zabudovaný širokopásmový AM/FM předzesilovač, který zabezpečuje náhradu ztrát, které vznikají přenosem signálu poměrně dlouhým koaxiálem až k přijímači. Vzhledem k tomu, že ten předzesík je napájen po vedení, je na středovém vodiči koaxu napětí 12V, takže pokud s tím škrtneš o kostru při zapnutém rádiu, budeš mít o radost víc. A krom toho z vlastní zkušenosti bych chtěl podotknout, že origo VW/škoda wagen siliče jsou opravdu kvalitní a dobře nastavené, odolné z hlediska rušení a neblokují přenos AM signálu. Rozhodně bych se ani náhodou nesnažil je nahrazovat něčím jiným. Náhradní díl bych skusil řešit přímo s výrobcem. Jo chci vyměnit jen ten spodní díl ne celou anténu ,ale nevím kde sehnat ,protže to nenabízi jako nahradní díl jenom celou anténau.

Ne nezlomila,mám prasklou tu gumu(tu podložku)ten spodní těsnicí díla chci to vyměnit než mi tam začne téct. Ještě to musím někde sehnat.Hodila by se fotka jak to vypadá.

Je třeba při výměně antény(jenom anténbu bez kabelu,chci tam dát jinou) sundat celou stropnici nebo stačí ta zadní lišta nad 5 dveřma.Nebo nemá někdo postup na demonáž antény. Díky za info

Není pravda,povolí -musíš je dearetovat.Jinak ty tři odkazy jsou gut za tu cenu.

Díky za všechny,nešlo by sem hodit nějaké foto.Myslím,že to hodně lidem pomůže Jinak na ty ručičky ,je dobrá plastová vidlička.

I u 1J0.. se musí přepsat dveřní jednotky.....

Pro všechny kdo má s MKM problémy.zkuste vvpnout všechen soft na pozadí(virtualní mechaniku,antivir,atd co zrovna nepotřebujete). Co máte za procesory?

Joj jo blo t pryžové lůžko stabilizátoru na pravé straně.Přestal i vibrovat volant při prudkém brždění.

No tím sněhem asi těžko,letos ještě nebyl.

Zdar.Mám najeto 56000 a začalo mi něco bouchat jako by od přední nápravy při jizdě nervnostmi.Dělalo to už minulou zimu ale v létě se to stratiloDělá to jenom jak je chladněji ,jak je tepleji není nic slyšet.Je to velmi nepravidelné,nejvic jak auto stojí venku a mrzne tak kolem +6 a níž.Už jsem prošel gumy stabilizatoru,kosti ale jsem nic nenašel.Nemůže to mít spojitost,při větší rychlosti a brždění mi trochu kmitá volant,brzd.pedál je OK.Setkal jste se už někdo stím.

To vypadá na úprav EEprom.