vormen

V o3 to stejný, ve Scale přes bezdrátový CarPlay zvuk bez problémů.

Takhle to bylo vždy, ale nejde to přidat ke Swingu a Boleru právě.

Je to tak, přidat to šlo jen s Amundsenem což je hloupost, umí to Swing i Bolero, přímo v menu je to vidět, jsou tam všechny služby, jen je u nich napsáno Blokovaná, jsem zvědav, co řeknou v tom servisu, ale asi jako vždy, nikdo nic neví.

Přesně tak, bez vzdálenýho přístupu to nemá absolutně smysl. Mně nejvíc na tom všem štve, že se to nedalo objednat předem a teď mi tvrdí, že jsem si to předem měl objednat, ale na dotaz kde už nikdo nic neřekne. V konfigurátoru pro zákazníka to prostě není. Počítal jsem s tím, že je to jen služba, kterou aktivuju/zaplatím na netu a všechno pojede. Teď slyším jen pohádky o jiným HW a to je podle mě naprostá blbost. Budu muset rozhodit sítě přímo u inženýrů ve škodovce, jinak se pravdu nedovíme.

mně už to vadí dost, takže dám smazat hlavního uživatele, stejně je ten systém k ničemu, čekal jsem víc

Skoro při každém zapnutí zapalování vyskočí už otravná hláška a nevím přesně proč tomu tak je, příp. co a kde bych měl nastavit. Vzdálený přístup nemám. Setkal se s tím někdo?

Proto jsem se vrátil od Seatu ke Škodě a když slyším slovo importér, dělá se mi zle.

Jenže v zahraničí je to vpohodě, tam se chyba hodí na výrobce, jenže u nás hrdá Škoda chybu nikdy nepřizná a neuzná.

Není to ověřeno, je to ze zahraničního fóra, někdo tam s tímhle vyjádřením přišel.

Prý to byla vadná série sedadel i těch sportovních a mělo by to být už ok, takže komu to dělá, vyměnit komplet sedadlo.

Srandovní je, že na kvalitu interiéru a pazvuky si stěžují i Italové :-)

Podívejte se jak vypadá světlo na O1 combi, ta tryska jde úplně mimo světlo a i kdyby upadla hadička, tak se voda dovnitř nedostane. Pochybuju, že to je teď jinak, že by to najednou vedlo přes vnitřek přímo kolem ledek.

já taky ne, už se to tu někde zmínilo, prý už FI combi to tak měla.

tryska ostřikovače

WTF, to není možný. Jenže závodní auto má životnost náprav pár závodů : ) Ta firma je totální omyl. A ještě vlastně v TV bylo zmíněno, že to nebyl jedinej případ. By chtělo hromadně řešit.

to už tu je v jiném vlákně

Čím častější závada to bude, tím spíš Škodovka bude tvrdit, že je to normální vlastnost, něco jako vodní chlazení diod atp. : ) úplně to vidím, tohle bude nekonečnej příběh

Dodělat jde samozřejmě všechno, jde o to, jestli to má smysl. Ten bezdrát bude mít buď jinou jednotku, nebo nějakou navíc + kódování a SW. Mně třeba v salónu řekli, že bezdrát dodělat nepůjde.

Většinou jde na fórum jen ten, kdo má problém a hledá radu, tak to funguje se vším. Takže ikdyby se registroval jeden z 1000, vypadalo by to tady jinak. Tady jsou tuším 3 mokrý světla a stejně tak počet sedadel, to mně přijde naprosto OK. A samozřejmě ještě počítám všechna fóra napříč Evropu. Takže žádná katastrofa se nekoná. @csabac jinak to vyměněný brzdový světlo je průser o tom žádná, to je neomluvitelný

podivej se kolik se jich prodalo a kolik lidi a kde breci, to mluvi za vsechno

Ty mas teda odvahu jet se Scalou na wapku... Jsem to myslel ironicky s tema vybavama, ale to brzdovy svetlo zatim vlhne jen u Style teda

Ta krytka vypadá divně, mně tam sedí pěkně natěsno. Měli jste si objednat Ambition, jednak ta záď vypadá líp, je líp slícovaná, jdou pěkně zavírat dveře a hlavně nikam neteče : D míň je prostě víc

Predpokladam, ze to bude slepeny ze dvou dilu jen s konektorem a nepocita se s vymenou diod, ale komplet svetla. Takze to muselo pnutim nekde prasknout a ta voda uz tam bude porad.

voda a sníh tohle neudělá, ale ta tryska časem rozhodně jo. když jsem nedávno umýval, tak jsem se mlhovce schválně vyhýbal, není nijak extra těsný už od pohledu, aby to sneslo ten tlak z blízkosti. po deštích i jízdě v nich je tam sucho.

tohle se mě týkat naštěstí nebude, umývám auto 1-2x za rok : D