century

Tak jsem se dozvěděl, že jsou benzinové pumpy které vytočí klidně 1 000 000 litrů za měsíc.... No tak to je nářez jak prase. Už půlka je strašně hodně. Ani jsem tomu nevěřil

hned bezim poradne nasrat sefa - tak 3-4x mu to tam zpustim (on PC vubec nerozumi) pak jako udelam ze sem to opravil a alespon si me bude v praci vic vazit to cely udelam tak 10x a pak si reknu o pridani many - Jenom, ale aby tě to pak nevysvětlil politicky. Na hodinku....

Jo to jo.... málej sem se po...al... strachy... že mam komp v prdeli

Jo, ale nesmíš mít 2 metry mam 193 když dáš dolu ty sedačky tak se tam docela dá , ale s pohodlim nic moc no :/ Pohodlí neřeš, hlavně že je kocour v troubě

Tak je to fabie a tak můžeš počítat, že sem tam něco cvakne, zaklepe atd když je zima... Když to vemeš tak každej má nějakej problém

No otec to má taky má tam praskou pružinku a tak mu to padá, omotal to izolačkou a zašoupnul to do vnitř, ale není to nic moc, ale co má služebák tak je to tam celkem jedno

Monžá že to vrže někde jak je ten koberec. Sakra nevím jestli bych se měl pustit do sundání palubky.. asi bych si nevěděl z palubkou rady. spodek bych sundal v pohodě, ale ta horní část na tu bych nevěděl

Překrásně vybarvená... Radost to chytit

nádhera...

není zač. Sumec je pěknej. Kapři mně neberou. To já zase kapry můžu, ale chce to hodně peněz a hodně času a pak je to dobrý

Já jsem jel s mojí fábkou 1.4 16V 74 kw z takového kopečka něco přes 200 km/h, ale není to auto stavěné na takové rychlosti. To opravdu není

Já jsem jel s mojí fábkou 1.4 16V 74 kw z takového kopečka něco přes 200 km/h, ale není to auto stavěné na takové rychlosti. To opravdu není

Já jsem jel s mojí fábkou 1.4 16V 74 kw z takového kopečka něco přes 200 km/h, ale není to auto stavěné na takové rychlosti. To opravdu není

Vidíš to bych mohl pro příště kusit kdyby se to stalo... ještě to omotat izolačkou. Dobrej nápad

Láry fáry ! Důležité je, jakou specifikaci oleje předepisuje výrobce motoru dle API/ACEA, popř. podle interních norem (VW, Ford, GM etc.) Visklózní třídu si může pak v rámci dané normy zvolit každý dle svého gusta. Jezdím v Maroku 15W-40, chci klidně spát po celý rok 10W-40, 5W-40 .. chytnul jsem spořivou 5W-30 apod. Výrobce tam většinou leje to, co je nejlevnější, nebo to, na co dostane někde slevu. Takže, že v nových motorech skončí třeba olej z Parama (tzv. "polosyntetika", ovšem splňující normu) za cca 40 Kč/litr a splňující normu. Prostě se mu vyplatí ho tam lít. Ono ušetřit na obyčejném "oleji" na jednom autě třeba jen 10 Kč, tak při roční produkci 550 000 vozů (u ŠA) to dělá docela slušné peníze, nemyslíte ? Myslel jsem to tak, že dneska se do nových aut dává plná syntetika tak tam nebudu srát minerál.... ale nebudu tam lejt olej za 500 litr kterej je předraženej, zvlášt když se jedná třeba o fábku..

Dalo by se říct, že auto ktetý je vyrobeno tak jaký olej tam dají tak takový tam pořád dávat... když dají polosyntetiku tak tam bude a když plnou syntetiku tak tam bude... proboha jsou to stroje jo a mi jsme............................................ stroje na dávání peněz nic jiného... T

no a to bude asi ta podstata - hlavně koupit novou... ať se peníze točí

ale taková dvanácet troska 1203 - tam to jde jak v hotelovým pokoji

mam 2000 rok a většinou si toho všímam když mi pískne rezerva, ale jde mi to po 5 km

Zrovna myslím, že si to byl tykdo mi s tím radil.. když není moc tlustá ruka tak to jde raz dva...

Občas to slíchávám taky. jde to od někud od zrcátka u řidiče, ale záleží jakým směrem fouká vítr. je to takový zvláštní

díky klucí za info

Nechci zakládat nové téma tak kolik litrů oleje se dáva do fabie 1.4 16V 74 kw.. díky

Někdy mi to vydrží i dva měsíce... budu tam muset dát nový... už je to celkem dost špatný

Ty jí musíš dávat kouř