Tompo

Zbytečný topic, někdo prostě nechce, nebo nedokáže pochopit jednoduchý fakta a vidí v tom jenom oni mě okradli, ale támhle to stálo o pár procent ,méně... Ale že po přezutí v garáži mu po pár km kolo ušlo, jelikož mu tam nechal garážmistr zteřelý ventilek, nebo nedostatečně "čisté" dosedací plochy mezi ráfkem a pláštěm, to už málokdo přizná.... HOWGH

tak, tak, anebo třeba do olfinu si doneste svůj olej

samozřejmě můj příspěvěk platil pro Naftu a origo díl.... Díky za doplnění

No, koukám, je to stále stejný boj dokola. Co se pneuservisu týče, máme úplně stejně, kdo si přiveze pneu odjinud, práce je dražší, stejně tak s náhradními díly. Už je proto, že lidi zpravidla přinesou nějakou čínskou náhražku a pak se diví, že to nic nevydrželo... Kdyby si každý nosil díly, které koupí v mototechně o pár procent levněji, než u nás, tak to můžeme zrovna zavřít... Jen tak mimochodem, nevím proč si všichni myslí, že ty rozdíly jsou tak markantní, není to třeba kvalitou, hmm?

Před 2 roky jsem celý výfuk stříkl zinkovým základem a přes vrch vypalovací barvou od colorlaku tuším... Minulý týden jsem na něj koukal a je stále jako nový...

tak, tak... nejprve průchodka svazku ve dveřích, ale Feldy spíš trpěly na motorky centrálu...

Mě něco podobného na MPi dělalo čidlo teploty, zároveň s lambdou. Potíže přetrvávaly, nakonec pomohlo vymázání adaptačních hodnot a byl klid...

V neposlední řadě takto zlobily stěrače i díky relátku cyklovačů..

přesně tam

tak, tak ta folie je základ abysme měli sucho v autě... u Fábie je to trochu jinak, tam je plech na gumě místo folie, jinak jak psal kolega, že mu to rozvrtali při lepení folií, mám podobnou zkušenost, mě na Baworu vylámali plastové jezdce, které drží okna ve stahovačkách... No, spadli mi 3 okna....

Jak bylo řečeno, cítit to bude stále, ale hóóódně pomůže opravdu to parní čištění, chce si s tím vyhrát, vychytat počasí a aspoň 3 dny to nechat po čištění otevřené...

Zdravíčko, finanční poradenství ve východních čechách a specializace ING INVESTOR B250, tak se klidně ptejte....-)

Nesetkla jste se st ím již někdo? žhavičky jsou nové, za studena bez problému, ale když je motor teplý, tak nic.... díky z arady

No, tak zrovna včera večer mi to taky něco vyštavilo baterčičku, kterou mám cca 8měs.... úplně totál..... auto stálo 2 dny , někde jsem zaslechl, že snad občas se zblázní počítač....ale nevím....

Nevím, zda-li to je závislé na teplotě, ale me to dělalo též a nedavno to přestalo blbnout úplně, už to funguje cca měsíc denního odemyk. a zamyk.

Holt je to nemoc, mě zas celkem často skoro nejde za 3.... Prý je tato motorizace an problém s převodovkou náchýlná...

Mno, já mám u mé 1.6 100PS dlouhodobou (5000 km) 7,5.... Ale podotýkám, že jezdím především couračku do práce (14 km tam i zpět), ale na dálku, třeba Jilemnice Brno, nebyl problém 6,6l..... Je to holka šikovná....

mam tam 3 tlačítka, nefunguje pouze otevírání, vyklápění a zavírání ano....

Co dodat - bordel a svinstvo...

to už je fakt trochu xtrm, pěkný, ale k čemu...

tvl, dobrej borec, co si s tím pohrál... ve škole jsme zkoušeli něco podobného, ale...

5,5L/100km V Power Dieselu no pdle toho zvuku motoru v tom bude asi tezko topnej olej ropa je ropa

někdo holt umí

Taková nehoráznost, červené místo modrého

nechce zajíždět ani vyjíždět, jen se vyklopí, ale už ani zpět nezaleze.... setkali jste se stím? díky za rady