[Parkuji jako prase]

Stačí se chovat tak, jak by ste chtěli aby se ostatní chovali k vám.

[Závada: 17743 Kontrola momentu motoru 2]

Dekuji

[Závada: 17743 Kontrola momentu motoru 2]

Dobrý den. Včera mě auto začalo pěkně zlobit. Po sešlápnutí plynového pedálu auto divně zabrble a až po sekundě naběhne do otáček. Při rozjíždění je to peklo. Hned sem auto napíchl na SuperVAG a skontroloval motor. Vyskočila me tato chyba: 17743 Kontrala momentu motoru 2 - nahodilá závada. Hledal sem v příručkách a bohužel sem nic nenašel, proto se obracím na vaše skušenosti. Předem děkuji za vaši pomoc

[Kolísanie volnobežných otáčok 1.6 55 kW]

A co takhle lambda. Mě tohle dálo taky a po výměně uplně v poho

+1

Lambda obohacuje směs na základě teploty výfukových plynů. Kolísání otáček může způsobovat právě lambda.

[Motor 1,9 TDI-PD - ztráta výkonu]

Prosím o pomoc.

Můj otec má velký problém s motorem 1,9 TDI-PD 85kW.

Asi před rokem na cca 125000 měnil váhu vzduchu.

Jinak je vše na motoru původní.

Nyní se mu začala občas objevovat ztráta výkonu. Prostě jede, třeba na volnoběh, dá rychlost, přidá a vůbec to netáhne, jako by bez turba.

- Takže vyřadí, několikrát to produpne naprázdno a pak se to většinou chytne

- Nebo zastaví, vypne klíček, opět nastartuje a motoru zase šlape v pořádku.

Zatím jsme nevysledovali žádnou závislost, je to nahodile, ale spíš když je sucho.

Co si o tom myslíte?

- Je zanešené turbo a špatně se roztáčí?

- nebo zlobí EGR ventil?

- případně opět Váha vzduchu?

- něco jiného?

Když se mu to stalo, dostal se s tím na VAG a ten ukazoval znovu na váhu vzduchu, ale to se mi nějak nezdá, skutečně je tam tak 10000km nová.

Neměl jste někdo podobnou závadu?

VAG je dobrá věc ale víc věřím paralelní diagnostice, tzn. osciloskop a jedeš jeden snímač za druhým. V tvém případě stačí změřit signál na váze vzduchu a teploty nasávaného vzduchu, popřípadě udělat trošku rozsáhlejší diagnostiku (EGR, Turbo, Lambdy, etc)