VAG je dobrá věc ale víc věřím paralelní diagnostice, tzn. osciloskop a jedeš jeden snímač za druhým. V tvém případě stačí změřit signál na váze vzduchu a teploty nasávaného vzduchu, popřípadě udělat trošku rozsáhlejší diagnostiku (EGR, Turbo, Lambdy, etc)