Mustafa

Čoveče, kdy si tam byl? Že nejsem na fotkách :-D sem tam byl tedka v pondělí si zajezdit

Vod ceho mame voci ze jo ? To ja cumim po zenskejch furt a mlada uz mi obcas i rekne co rikam na tu a tu micinku Tož dobře sis jí vychoval

No ty si zase určitě vypadal :-D Byl sem jen já s Fabkou, takže nic.

No já sem tak nějak nechtěl riskovat nějakou ujmu, tak sme to objeli a parkoval jsem na tý vracečce uplně mimo Příští rok to napravim

Já měl takovej divnej pocit, že sem tě taky viděl. Nemáš náhodou jinej zadní nárazník? Ještě nenastříkanej?

Jj, těch sanitek sem si všiml. Ale to bylo dřív. Protože snad od 10h byl zákaz vyjet s autem, takže ho musel srazit už dřív, ne? Jinak si myslim, že tyhle války byly zase o kus organizačně dál. Ten zákaz ježdění aut po desáty je podle mě velkej přínos a zákaz ježdění motorkářů v době sprintů taky. Jinak je škoda, že když to měli organizačně zvládlý zase trošku líp, tak že to poznamenala taková tragédie...

Tak já taky jedu Takže si jdu umějt auto, abych nebyl za trotla

Pokud budeš uvažovat o tom většim IC, tak tu mam pro tebe tip. Myslim, že o 40k kč nemuže byt ani řeč. http://www.saabtuning.cz/tdilys10.htm

moc zajímavá strákna s videema http://www.milankasparek.com/index.php?page=video

JJ, to bude stacit. Mas filtr, daš chip a svíčky a bude to v pohodě. i když nevim, jestli ten narust vykonu u svíček neni moc drahej, na to kolik přidaj. Jako další úpravu bych viděl výfuk. Zkus se podívat, jestli někdo nedělá přímo na OII RS od turba až po koncovku sportovní výfuk. Když bude i se středem, tak si myslim, že nebudeš muset mít strach o rámus. Zvuk by neměl bejt nějak nepříjemnej. My mame na OI bez katu a středu od Supersprintu a zvuk je super a ani neni nijak hlasitej. Pokud budeš mít tohle, myslim, že budeš spokojenej. Nějaký vstřiky bych měnil až třeba pozdejc i s turbem, ale to by se k tomu musel udělat i novej soft. Pokud to budeš honit jen někde na dálnici, tak velkej IC ani neupotřebíš. Max upravit proudění vzduchu, aby nebyl třeba někde v kapse, ale aby přes něj mohl ten vzduch proudit. Při tý rychlosti se to uchladí. Ale pokud pojedeš někde pomalejc, klikatý silničky a na krev, tak tam jednoznačně velkej IC, eliminuje ztráty výkonu, protože to líp uchladí i v menších rychlostech, kde originalni nebude stačit.

No, zhruba nej hra, co sem hral na realističnost je GTR 2 to je fakt super. Ohledne toho cracku. Musi to stshnout, dat tam patch a pak cracknout. akorat nevim, jakej je to patch. myslim ze 1,250 ale nevim... koukni na nejaky fora fan stranek nebo si kup originalku. uz by nemusela bejt tak draha, je to starsi hra.

zkus tenhle link http://www.rfactorcentral.com/index.cfm da se tam stahnout strasne moc okruhu, aut a nastaveni. Je tam i skoda octavia cup. Jinak super hra. My to hrali po hamachi a vzdycky byla sranda

no, misto aby se zeptala co na tom kdo udelal, tak se pta akorat na cenu, aby meli pupkáči v hospodě o čem mluvit... pojetí toho videa je dost trapny...

tak, pozvedneme tu trošku tohle vlákno a nedávejte sem kurňa ty fotky z netu...

tohle je ostřejší

Pár odřenin, jinak bude v pohodě..

Bylo to dost utajeny a snad se to natáčelo i na dvou místech, myslim...

krutopřísná hustokára

já s bráchou taky nejspíš dorazíme

Naleštěný červený bubny vzadu, to je základ

si mohl ty fotky prodat a něco na tom i utržit ještě o to víc si ceníme, že ses tu o ně s náma podělil

Chudák had Jinak je to Acura, no jinak to křídlo na tý fabce se mi zdá, že je to fakt origo wrc a ne jen napodobenina.

jj, srázek v poho, motokáry super. Akorát bych potřeboval mít o 20kg míň, abych zajel nějakej kloudnej čas. To druhý místo nic moc

To ywes: Focus ST má 2,0Turbo myslim... a novej dokonce 2,5T... ale hlavně má náhon jen na předek... pokud maj naftu ve 4kolce a brutálně upravenou třeba ve vykuchanym dvojkovym golfu, tak proč ne... ale zase tu platí to. Být vedle stejnej golf se stejně upravenym třeba 1,8Turbo, tak se nafták nečape... a o tom žádná... musíš porovnávat víc parametrů při sprintu: 1) předokolka / zadokolka / čtyřkolaka 2) váha vozu 3) výkon vozu 4) převodovka 5) gumy Tohle všechno když do sebe zapadne, tak máš při sprintu vyhráno. takže, když TDIfun říká, že spráskal toho a toho, neznamená to hned, že to bylo jen díky motoru...

To tdipower: Srovnáváš přeplňovanou naftu a atmosferickej benzin. Když srovnáš přeplňovanou naftu s přeplňovanym benzínem, tak jediná výhoda která ti zůstane bude ta o něco menší spotřeba, která je zas vykoupena vyšší pořizovací cenou. Jinak zkus srovnat zátah 1,9SDI a 1,8 20V a zjistíš, že to co tu říkáš zas tak horký neni...