mischicka
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil mischicka
-
to je MOTObiker Jinak já si dnes koupil zimní AXONácké rukavice, už se těším až je průbnu čau, Axony jsou dobry, vydrželi mě 4 zimy.nemáš nějaké zkušenosti s rukavicama od Poledníka? Slyším to poprvé... -
Se tu taky řešilo kolik může mít OII RS skutečný výkon, tady je jeden zajímavý test..
-
-
Taky by me zajimalo, kdyz nahodim zimni pneu. jestli musim prehodit udaj v Maxiku na zimni pneu? A co kdyz to necham tak jak je - bude to merit stejne km (myslim ze by melo)? Menim 17 letni za 15 zimni. Jj, jak píše Jiřík.DC, je to o rychlostním limitu pneu - já mám letní třeba Y (= nad 240 km/h) ale zimní H (=210 km/h), takže jsem to zapnul a nadatlil tam 210 km/h. Na fci tachometru (měření rychlosti) to vliv bohužel nemá a neumí to...
-
Jízdní vlastnosti RS jsou bezesporu lepší v zatáčkách, v akceleraci a při brzdění, což je dáno nižším těžištěm a tvrdším podvozkem.RS má upravené pružiny i tlumiče (ramena jsou snad stejné, ale nevím to určitě), jako celek je to vyvážené za cenu nižší užitné nosnosti vozu.Myslím,že si přestavbou nijak nepomůžeš i RS na hrbolech kopne, řekl bych že tvůj podvozek je RS velmi podobný a jseš dokonce níž u silnice nežli RS. Z RS a 18" kol jsem měl strach, ale nevyměnil bych to za nic
-
Ale jinak dobře, že je problém vyřešen, kdyby to vždy šlo jen lepším benzínem a ne škoda servisy...
-
Za tohle bych Te poslal zpatky do skoly!! To díky Tobě, Tys mi tvrdil, že to točíš i do 6 tis.
-
-
-
-
Bych se upekl ale tlačítko si taky zprovozním
-
Někteří lidé jsou zvláštní ... A ne všichni jsou tak dospělí jak se může zdát...
-
Tak jsem si ty NightBreakery objednal, jsem moc zvědav, jak budou svítit. Jsem relativně "rozmlsán" léty používání špičkových PIAA žárovek (Plasma Blue apod.), které jsem opustil nástupem nové O2 s HID (xenony). Nicméně také řeším zcela od počátku problém se svítivostí a barevnou teplotou originálních dálkových žárovek, které vedle xenonů už moc práce neudělají, a do Plasma Blue se mě již znovu investovat nechtělo. Takže jsem na toto zvědavý, zítra by to snad již mělo dorazit. Také jsem od počátku uvažoval o náhradě H8 žárovek v mlhovkách za pořádné a funkční žárovky do mlhy (už jsem o tom zde někde psal), bohužel v té H8 patici PIAA své fenomenální Plasma Yellow nedělá (jen silnější H11), o víkendu jsem konečně narazil na jiné americké (zn. Nokya, není to překlep !), více na Nokya Hyper Yellow, také jsem je již objednal, doufám, že to také brzy dorazí a odpracuje si to nynější mizerné počasí s denními mlhami. Svítí jasně žlutým a ostrým světlem o barevné teplotě 2500K, což je světlo neodrážející se od mlhy, deště a sněhu, a na rozdíl od světla bílého, či bílému se blížícímu, perfektně proniká zmíněnými povětrnostními úkazy. Žárovka Nokya Hyper Yellow : Odkud jsi to obejdnával? Přímo z US?
-
to je MOTObiker Jinak já si dnes koupil zimní AXONácké rukavice, už se těším až je průbnu
-
No normálně k origo Constructu bývají 2 - 3 klíče, plus kartička, plus doklad, pak Ti udělají duplikát bez problémů, ale takhle bych asi šel do nějakého montážního střediska a ptal se tam, prt. v normálním klíčnictví Ti duplikát neudělají, resp. neměli by. Tak, tak, Mischicka má pravdu Bez kartičky by nemělo udělat duplikát ani normální klíčnictví, ani sama firma Construct. Když nemáte kartičku, a 2. klíč, pak je na místě zjistit, kdo onu kartičku i 2. (a 3.) klíč vlastní. Je-li to někdo cizí, bez váhání bych Construct vyměnil (otázka 5.000 Kč). Tedy nechcete-li mít neklidné spaní a starost o autí tím, že nemáte všechny původní klíče k zabezpečení vašeho vozu... JJ, to je další věc na kterou jsem myslel, kde jsou klíče (já mám např. ke constructu 3 klíče!) a kartička?!
-
To by byl hnus. Je jasné, že McLaren udělá co půjde, ale proč se míchat kvůli studenému benzínu do boje o titul, který prostě Hamilton nezvládl. Kimi a Felipe jeli přesně to, co bylo třeba a přijít o titul u stolu v kanclu by nebylo fér. Přijde mi ten sport jako čím dál větší svinstvo - už dávno nerozhodují o pořadí schopnosti, ale peníze...
-
:smich: bohužel škoda pro nás, jestli na tom byla aspoň trocha pravdy... Já mu psal několikrát, on se tu i vyskytuje, ale sere na nás. Já mu to sežral i s navijákem, to jsem ale kokot. Admin ať mě třeba vymaže, ale jinak to ani nejde sdělit. Je nás víc takových, nebo aspoň já se taky hlásím
-
Pěkný článek, ale nevěřím tomu, že by škodovka pustila prodloužené intevraly bez toho, že by je měla řádně odzkoušené. Navíc si myslím, že není první v koncernu kdo na prodloužené intervaly přešel..
-
Připomíná mi to některé scénky ze Slunce seno - Ty seš ale v*l - když na louce u řeky starej Škopek vymyslel, že se přesunou za cedule..
-
Dneska jsem přezouval.Nemohu si dovolit aby mě sníh zaskočil. Taky máme hotovo, potřebujeme jezdit a i kdyby teď hned nechumelilo, teploty už jsou dost k nule i přes den, tažke včera a dnes Okinka, bruderova Fabka, Astra našich a Fiat Janinky, o kolech se mi myslím bude dnes i zdát koukám, že máš dokonce i nějakou tříkolku ... Ne, máme doma jedno třínápravové vozdilo, takže těch 6 gum je na něj
-
Co palivo, nenatakoval jsi jinde než obvykle? A co vůbec náš TDi nebo TFSI? Dobrej dotaz Myšáku, už jsi někdy s naftou řadil v 5500 ot. ??? Mimochodem, taky myslím, že to je v palivu. Zkus to něčím pročistit a aditivovat, popř. vyčistit palivovej filtr. Jsem nedocvaklo mi to v tu chvíli, ale to víš, jsem diesel panic, teda co se osobáků týká
-
Jj, jde zmáčknout? Ale bylo by to divné, kdyby to šlo a nic o tom neřekli/nepsali.
-
-
-
Velká čistka začala
