Přejít na obsah

Zzzzz

Uživatel
  • Počet příspěvků

    254
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil Zzzzz

  1. Nerozumím tomu tvrzení: "to je na Waze už příliš"

    Waze umí přímou cestu načíst do 3000 mil, což je 4828 km

    Pokud chceš delší cestu, taky ji umí, jen chce přidat průjezdní bod.

    Takže nějakých 950 km zvládá levou zadní, když nastavím cestu od nás z Opavy (1013 km) a mám CZ a AT vinětu a nastaveno vyhnutí se mýtu, je to jedna trasa 😉

  2. Dík, ale podcasty neposlouchám vůbec a Android Auto mám sice zaplé, ale jen pro telefon a Waze.

    I když zruším to přehrávání podcastu a vyberu si rádio a poslouchám do konce jízdy jen to rádio, se zaplým rádiem vypnu zapalování, tak po návratu do auta je to zase stejný proces.

    Start s tím, že slyším mé zvolené rádio a do půl minuty ho přebije zase ten podcast

     

  3. Zdravím,

    poradí mi někdo s nově vzniklým problémem?

    Kdykoli nasednu a nastrtuji, tak se po naběhnutí infotaimentu a probliknutí o přihlášení hlavního uživatele děje to, že přestane hrát stanice rádia, kterou jsem naposled poslouchal a která po zapnutí chvíli i hraje, ale po cca půl minutě se sama přepne na nějaký podivný podcast o který nestojím, není v historii a dokonce ani nemám spuštěný WLAN pro případný přístup k webovým rádiím a podcastům.

    Pokažde tak musím v menu Radio odkliknout rádio, abych se toho podcastu zbavil....

    Díky za radu

  4. To určitě tedy nebyl důvod výměny.

    Volant mi měnili kvůli neustálým chybovým hláškám o FA a sem tam o chybě TA.

    Snímač kapacity fungoval perfektně na dotek prstem, jak před, tak po výměně ks za ks

    • Pozitivní 1
  5. Já doléval jen jednou jedenkrát a to cca při 7 tisících necelý půllitr a pak do dnes už ani kapku (mimo výměnu celého oleje vždy po 15 tis. )

    Koukám na měrku často, ale drží to bez zjevné ztráty.

  6. Oranžová většinou jen hlásí problém, se kterým se dá, třeba omezeně, ale pokračovat v jízdě. Taky jsem to s DSG zažil a po této hlášce jsem ještě přejel před dům a tam hláška pro změnu: Nebezpečí rozjetí! P není možný. Zatáhněte prosím parkovací brzdu. Následoval telefonát do autorizáku a když jsem se chystal odjet do servisu už přišla jen "smrtící" červená hláška: Vadná převodovka. Bezpečně odstavte vozidlo.

    Takže pasivní cesta do servisu a výměna celého bloku s voličem DSG.

    ...a to na 2x, protože napoprvé to zdrbali a volící páka v novém panelu nebyla ve stejné poloze, jako ta demontovaná a řídící jednotka se s nima nebavila a totálně nebyla schopnat správně poznat posuv páky mezi R, N a D/S.

  7. před 1 hodinou, Jan R. napsal:

    Opravdu v Octavii4 nezávislé ochlazuje? Prodejce tvrdil, že to umí jen Enyaq, v O4 kompresor AC nesepne.

    Jasně, že chladí. Používám to často. Nezávislé topení na zimu nastavím na 24° a když příjde počasí, jako o tomto víkendu a dnes, ta ho prenastavím na celé léto na 20° a po spuštění na 10 minutový cyklus je po příchodu v autě kosa. Rozhodně jen ventilace nežene nahřatý vzduch z kabiny a nesrovná, nebo nepřihlíží teplotu té venkoní.

  8. před 9 hodinami, Kamil Staněk napsal:

    Já měl s aplikací taky problém v předchozím týdnu, ale musím říct, že na supportu Škody velmi mile překvapili. Okamžitá reakce a během několika emailu ohledně omluvy, opravy a žádosti o kontrolu funkčnosti. Nyní mi vše chodí jak má, už aplikace nepadá, dá avizo při opuštění nastavené lokality, zamkne auto, dojezd a spotřeba... Vše ok. 

    Já mám apku funkční, jen mě zlobí info o opuštění lokality. I když tam mám jasně definovaný čas od-do, tak se mi hodně často stává, že když ráno odjíždím, tak mi příjde notifikace o opuštění, která se nekryje s nastaveným časem.

×
×
  • Vytvořit nový...