Lukynoo

Reso a to ako by docielilo LPG zmenu prevodu? Podľa mňa jediná vec čo ovplyvňuje, aj keď minimálne pri rovnakom motore, prevodovke tak sú to kolesá, príp. ich dohustenie, ale to by malo byť zanedbateľné. A to či máš 14, 15 alebo 16 kola by malo byť tiež vcelku jedno, lebo obvod kolesa viac menej ostáva rovnaký. Jedine ako zmeniť otáčky pri určitej rýchlosti je hrať sa s prevodovkou, teda s jej prevodmi.

Castrol Magnatec 10W 40 používam ja a spokojnosť.

To čidlo na chladiči obvykle stačí iba dotiahnuť, ale je k nemu dosť blbý prístup. Ale dá sa to.

Máme tak v práci obutú jednu Fabču a je to v pohode, akurát to podľa TP nie je povolená kombinácia pneu a disku. Ale na prvý pohľad si to nikto nevšimne.

Chlapci ja vám gratulujem k takejto spotrebe, to mne sa podarilo najmenej 5,4 ale to bola fakt nuda. Keby sa dalo, napíšte sem aj údaj koľko nabeháte priemerne na jednu nádrž.

Ja ti neviem. Lakýrnik mi nič nehovoril. Vyberal to predomnou z pece, hneď som to šupol do auta a na druhý deň som montoval. Auto zatiaľ stojí (na slnku) lebo ešte nemám doskladané detaily. Ale zajtra sa už bude jazdiť. Ale samo, že nejaké drhnutie auta zatiaľ neprichádza do úvahy.

Tak keď máš Felíciu, tak si v nesprávnej sekcii. Skús to dať do správnej, alebo požiadaj admina o presunutie.

Tak sem dávam foto pred opravou a po oprave. Bol to typek z BA, robí s preliačeninami už cca 15 rokov a môžem potvrdiť že má zlaté ruky. Nehral frajera, dopredu povedal čo to bude stáť, aj časový odhad mal presný. Stačí mu garáž aby bolo auto v tieni a elektrina. Mňa stáli tieto dvere s blatníkom 4000,- + ako bonus mi vytiahol dve preličeniny na predných dverách po kokotoch z parkoviska. Dvere nie sú úplne pekné, predsa len tam je zlom a vo vnútri je výstuha, ale tie sa budú aj tak striekať. Takže www.beule.ewan.sk môžem len odporučiť. Pre rypákov: áno nemám kľučky a narázník nie je napasovaný - ide sa striekať :-) Fotos:

Ventily sa nastavujú hydraulicky, keď pohľadáš na fóre je toho kopec o tom a MPi bude vždy trochu triasť na voľnobeh. Takže jedine porovnať taký istý typ motora, ako veľmi trasie aj keď tento pocit je veľmi subjektívny.

No ale to musíš najprv zbytky starej pásky odstrániť. A potom pekne lepiť na očistené dvere. Inak ti to nebude držať. Ale je to pekná pakáreň. Keď pohľadáš na fore, tak nájdeš čím všetkým to ľudia skúšali dávať dole.

Moja skúsenosť - nič iné ako origo platničky a kotúče. Všetko ostatné pískalo. Tým ale nemyslím drahšie značkové alternatívy. Ale proste lacnejšie ako origo sa mi nič neosvedčilo.

Ani jedno z toho, čo si vymenoval. Myslím že to by bolo moc agresívne na lak. Kúp si poriadnu obojstrannú pásku, aj origo lišty sú tým prilepené.

Fotky hodím, mám foto pred, len momentálne je auto špinavé ako prasa. Auto umyjem, nafotím aktuálny stav a hodím to sem do konca týždňa

http://www.beule.ewan.sk/ Tak pred dvoma dňami abosolvovalo moje auto opravu u pána z tohto odkazu a môžem vrelo odporučiť. Na blatníku nie je vidno nič a dvere sa budú aj tak striekať, tam to nešlo kvôli výstuhe. Som spokojný a hlavne to stálo menej ako polovicu u klampiara. A nerobil to vôbec nahrievaním a chladením, ale na karosériu nalepoval také štuple a potom pomocou klzného kladiva ťahal von. Pekná práca - zlaté ruky. Foto pred a po môžem doplniť.

Nič ti nevytečie, len to čo je vo filtri. Smelo do toho.

Slimák za mrežami? Čo urobil?

To robia pohybujúce sa časti v bubnovom mechanizme zadných bŕzd. Mne to tiež robilo a keď sa robili predné brzdy, tak mi zadné vyčistil, namazal a ticho po plešine :-)

To je živica (pryskyrice či ako) alebo čo?

Skús hodiť foto tých fľakov, možno ti potom niekto poradí. Takto by to bolo iba hádanie.

Hej to sú tie sviečky, ale aká je vzdialenosť elektród netuším, ale asi máš pravdu. Som ich vybalil a našróboval.

Myslím že keď v Inštalačných manuáloch pohľadáš, nájdeš čo chceš.

Skús na Šancovej oproti tržnici je malé MaG a tam majú všelijaké sviečky. Ja som tam kupoval do svojeho NGK.

Champoin RC 89 PYC jedine tieto, ale píšem to z hlavy, hádam to ešte niekto potvrdí.

V knižke od vozidla nemáš uvedený typ sviečok? Prípadne ekvivalent? Mne v škodovke ponúkli na MPi dva typy BRISKov, ale ja som chcel Champion. A nakoniec mi ich aj predali. Viem že Brisk nie je zlá značka, každý nech si dáva čo zoženie, ale ja som bol s Championmi spokojný, tak som nechcel značku meniť. Tým som chcel iba povedať, že sa netreba riadiť vždy tým čo ti povedia v Škode.

Podľa mňa je to zbytočné, ale pozri si stránku tuning.sk (Cobra), alebo tuningshop.sk (z Martina). Tam by si mohol nájsť po čom ti srdce piští