TonyRS

tak si mě alespoň trochu uklidnil, dojezdím ho a dám sic longlife olej, ale budu měnit po 15000, takže bude klid.

Mám 1,9 TDi 66kw ALH, prodloužené servisní intervaly. Je normální, že jsem už dvakrát musel dolít 0,5l oleje ??? (naposled dnes) chybí mi už jen něco kolem 2000 km do výměny, ale přijde mi to divný. Každopádně teď budu měnit olej za TOTAL a měnit po 15000 (olej budu mít za hodně dobrou cenu), třeba za to může ten prodlouženej interval, že se ten olej ztrácí, jinak najeto mám 96000 km a viditelný únik oleje nikde nepozoruju. Nerad bych něco podcenil.

njn, ale podle toho grafu poznáš jak se ten reproduktor chová, to sem tím chtěl říci Jinak k tomu blaupunktu. Mám už dvě zkušenosti, že SW o Blaupunktu odešly do věčných lovišť, může to být náhoda, ale radši bych se poohlídnul po něčem jinném.

Já se na auto musím 100procentně spolehnout a proto si myslím, že investice do rozvodů není zbytečná. Navíc pokud si to necháš dělat někde jinde než v autorizáku tak tě to vyjde i o dost levněji.

Podle mě ne, má nízkou citlivost a hlavně to podle mě nebude hrát. Myslím, že vhodný basový reproduktor koupíš už tak kolem 1500,- což není až zase tak velká investice Podle toho grafu to repro hraje až tak od 120 Hz což je na SW moc vysoko, u SW potřebuješ aby hrál tak od 60 - 80 Hz

Tak opravdu nikdo neví ??? Ani nikdo z vás nesváří plasty ??? Neni problém dojet i někam dál.

Neděláš milane náhodou podložky pro zadní repro ??? Kdyžtak dej vědět přes SZ

Opravdu šikovné a elegantní řešení, palec nahoru !!! Jak to hraje ???

Zdarec lidi, nemá někdo kontakt na někoho kdo vaří plasty v okolí Humpolce nebo Vlašimi ??? Potřebuju zavařit malou prasklinu na zadním nárazníku :-(

Možná trochu OT, ale pro zasmání : Kamarádovi praskla podobně pružina na VW Ventu a vyřešil to jejím svařením . Jak myslíte, že mu to vydrželo dlouho ???

Koukám že tady nikoho nenapadlo, že by mohl být problém v převodovce. Dělá ti to u všech rychlostí nebo jen u některých ??? K té druhé možnosti by to mohly dělat synchrony

Tak já nevim no, s octou jsem zatim vyjel všude a to to tady vypadá dost bídně. Na hlavních silnicích 10cm vyjeté koleje a cestáře člověk nepotká. Ale lidi co sedí za volantama sypačů za to nemůžou. Techniky a lidí je holt málo. Jo a taky mám novej koníček....odmetání sněhu z auta :-) dneska už 5x

Ty alpiny nejsou špatný, ale zkusil bych třeba kicx http://www.prohifi.cz/reproduktory-do-auta/kicx-gfq-6-2 už jen proto, že mají výskový měnič napájený přes výhybku a ne jako alpina jen přes kondík. Jinak kicxy mám v autě a hrajou parádně. Jinak jsem měl možnost slyšet hrát i tyto http://www.audioves.cz/Powerbass/Powerbass...avia_g3487.html a hrajou taky velmi pěkně edit: reakce na: Ahoj, měl bych taky jeden dotaz, mám radiu PIONEER DEH-2020MP a uvažuji o koupi repro + mdf (zatím jen přední) investice do 2500,- zaujala mě nabídka http://www.audioves.cz/Alpine/Alpine-SXE-1...avia_g4216.html. Tak by mě zajímaly nějaké alternativy. díky

Tak u mě v autě je zvuk tak nějak vyvážený v celým autě. Basy ani vzadu nikoho neobtěžují (kromě jemné masáže zad). Jinak je to i o nastavení. Kolikrát mě dost překvapí, jak někdo dokáže blbým nastavením úplně zabít zvuk. Hudba totiž nejsou jenom basy a duc duc :-)

Mno ono opravdu je velká většina těch natuněných aut pěkně zbastlená. Dneska chce mít vytuněný auto každej mladej blbeček ještě s teplým řidičákem v kapse a podle toho to taky dopadá. Tím nechci uřážet lidi, kteří auta upravují opravdu svědomitě a s rozumem, ale stačí vyjet do ulic a většinou vidím zbastlený auta. Ono je to také tím, že normální člověk, který se o úpravy vozu nijak zvláště nezajímá nemá šanci vidět opravdu ty top úpravy, protože s nima nikdo po silnici moc nejezdí, ale pro něho znamená tuning právě ta dobastlená většina (i když občas se na ulici nechá vidět i decentně upravená skoro sériovka, která je mi milejší než ukrutně vytuněnej golf s radlicí vpředu a lopatou vzadu :-)) Mno a jdu se kouknout na ten pořad konečně ....

Tak tady bych asi zvolil JBL. Myslím si, že je to velmi povedená sestava a navíc JBL má obrovské zkušenosti s vývojem a výrobou PA systémů a jelikož JBL občas používám tak u mě jasná volba.

tak pokud ti nedrží paměť tak to máš asi špatně zapojené, jinak dnes jsem montoval 301 do Seata Leon (já mám v octě ida-300) a příde mi že ta 301 má ten čelní panel tak trochu odfláknutý, je to můj názor, ale u 300 mi to připadá kvalitnější. (holt už se asi šetří i u Alpiny) Jinak zvuk je super

Tak to je až podezřele levný, asi to podle toho i hraje. Fancar má pravdu, radši pošetři a pak si kup něco pořádnýho. Jinak já mám docela dobrou zkušenost se subem od Alpine, sice to není asi TOP, ale už mi hraje skoro rok bez problémů a basy podává velmi šlušně

Mno tak kdyby jsi měl někdy cestu okolo zruče nad sázavou tak se stav a kouknem na to. Na diagnostice jsi byl ???

Nemám rád zimu, auto se ani po 20km jízdě neohřeje, to kolísání teploty je opravdu tím mrazem. Myslel jsem si, že by ta teplota takhle lítat neměla, ale v -18 sundam nohu z plynu a teplota jde dolů :-)

Mno myslim si, že by si to měl zvládnout v pohodě. Nic se nastavovat nemusí, jenom je potřeba vypustit trochu chladící kapaliny (aby byla hladina pod termostatem), nemusí se vypouštět celá náplň

Mno tak auto se ti nepřehřívalo, protože ten termostat zjevně nedovírá. VAG ti podle mě nic neukáže, protože termostat je čistě mechanická součást, tzn. žádná elektronika (alespoň si to teda myslim, pokud ne tak mě nekamenujte)

Nevím, nevím, termostat by právě měl ty výkyvy teploty kompenzovat. Tohle mi nedělala ani felda. Opravdu bych to viděl na ten termostat.

Tak nevim nevim, mě u octy teplota nijak nelítá a topí furt stejně i když je teďkon -9 , viděl bych to na termostat

Mno, myslím si, že JÁ bych si dal nejprve auto do cajku a pak bych třeba přemýšlel o nějakym chipu :-), jinak těch 6500,- se mi zdá jako přijatelná cena a už se těšim až konečně budu mít volné peníze. Bohužel teď musím řešit trošku jinný věci :-(