dexon

Jen doplním další info, ten bezdrátový smartlink bez kompenzace jsem měl já...., reklamoval jsem přímo u škodovky, po týdnu odpověděli emailem ve stylu já nic já muzikant (měli k dispozici i VIN auta), dělali jako by nevěděli, že v současnosti jej prostě standardně nedodávají, ani žádná omluva, že si mám u prodejce ověřit zda jsem jej měl vůbec v konfiguraci, což si mohli zjistit sami a potom to reklamovat u prodejce a je nejlépe neobtěžovat. Volal jsem to prodejci, velice slušní už od začátku prodeje a závěr takový, že to reklamovat můžou, ale je to takový boj s větrnými mlýny a případná kompenzace půjde beztak za nimi jsem usoudil, že mi to za těch pár stovek trápit prodejce nestojí. Bezdrátový smartlink jsem vyřešil dodatečným adaptérem a telefon se dobíjí bezdrátově a dostatečně i při navigaci (jen info jak tady kdosi rozporoval, že to beztak nestíhá dobíjet) Prostě mi chybí jen ta slušnost Škodovky jako takové když si nedokáží zajistit materiál do výroby, není to co bývalo dříve.... To je moje zkušenost, nic víc.

ach jo.... tak nic ... je to marný, je to marný, je to marný....

Já jsem klidný... stačilo to napsat takhle. asi to nefunguje automaticky, ale ta sleva 1200... tedy nic moc za ty problémy, už sháním bezdrátový adaptér a pod 2000 se nevejdeš ani náhodou. spíš 3000 a víc a budeš mít obsazený USB port a navíc to tam bude trčet... prostě to Škodovka posr... , alespoň tomu kdo si objednal bezdrátové nabíjení to tam logicky mohli dát...

Milý "Boleslaváku" nevím proč mě obviňuješ ze lži, asi máš křišťálovou kouli nebo jsi nejchytřejší na světě, prodejce jsem se na to ptal při přebírání vozidla a nic jsem nedostal, jak mi uvedl, tak píšu, psal jsem dotaz do Škodovky co je to za jednání a dosud neodpověděli, pokud odpoví, nebo slíbí kompenzaci rád to tady uvedu, prozatím jsi tedy u mě lhář ty....

v pátek jsem přebíral nové auto (kamiq) měj jsem ho v konfiguraci a dodání bez něj.... Škodovka dle autosalonu poslala email aby vyrozuměli nové majitele všech aut že bezdrátový smartlink nebude asi tak.... kompenzace žádná, ber, nebo nech být, hlavně že mám bezdrátové nabíjení telefonu a drátový smatlink, to je logika.... vyhozené peníze za dobíjení, když jej musíš dát na kabel

no tak jsem tedy znovu odpojil konektor z modulu na baterce, nevypíná motor a dobíjí "normálně" asi nejlepší řešení...

doposud jsem používal k vypnutí startstop systému odpojení konektoru z modulu na baterii, nedocházelo k vypínání a dobíjelo co jsem sledoval postaru "stálým napětím", dnes jsem zkoušel vypnou ss "napěťovou metodou" zřejmě nedochází k vypínání motoru, ale dobíjí "všelijak" jak to dobíjí u dalších metod kódóvání - teplotou a vypnutí ss, jde mi spíš o to ať to nehuntuje baterku, díky za odpověď

Jen v rámci úspor někdo může vymyslet upevnění světla na 1 šroub... potom stačí zatlačit na kraj světla, vibrace... Fabia 1 má na 4 šrouby dnes jsem měnil, o tom to je. To vám při reklamaci budou tvrdit a mají pravdu. Zkuste si silou tlačit třeba zapadlé auto za kraj světla a máte problem.

Tak přesně toto mám již za sebou. Auto bylo v servise a když mi jej předali tak až při odjezdu, když jsem dával věci do kufru jsem zjistil, že světlo visí na drátech.... Chvíle výměny názorů zda to bylo nebo ne, nakonec to dopadlo, že jsem zaplatil 500 Kč jako "spoluúčast" a světlo vyměnily... Jinak pokud by to nechtěli vyměnit zkus to zalepit. Na tom starém jsem posbíral všechny dílky a slepil jsem to dvousložkovým epoxidem a drží to perfektně, tak mám náhradní...., mohl jsem ušetřit 500Kč.

Tak Yetiho už nemám, ale věř tomu, že jsem, když jsem ho měl, požil jen je jednou a to pouze vyprošťovací provlíkací přes disk a jen na zadní nápravu, když Yeti ležel na břiše ve sněhu a pod sebou měl ledové koleje jak tekla voda než nasněžilo a bylo to v kopci..... . Měl jsem 17 kola, vzadu se lepe navlékli a za 5 metrů jsem je sundal, když se Yeti "vykopal" - není třeba stresovat s návodem v podstatě nejsou na čtyřkolku třeba..... asi tak

A co třeba toto....

No já měl na mysli právě čeho se ta úprava SW týkala, jen tak pro nic za nic by nedělali přece svolávací akci a zbytečně neměnily SW kdyby to nemělo význam, nebo neřešilo nějakou změnu nebo opravu něčeho (čeho ?)....

Jen informace, dnes jsem byl na servisce a při té příležitosti mi dělali nějakou svolávačku - přehrávání softwaru BCM (jestli si dobře pamatuji komfortní jednotka), co se měnilo nevědí, nemáte někdo informaci co se měnilo, díky ....

s tím pedálem jsem myslel toto (video)..... bylo to cítit pod nohou jako lupnutí pedálu před jeho horní úvrati, trošku se to lišilo z jakého směru si na pedál tlačil, komplet to rozebrali, nezjistili žádné opotřebení, jen to prý bylo suchý, namazali a je už tak 2 000 km klid, nic není slyšet ani cítit pod nohou, nebál bych se jed, taky jsem s tím nějakou dobu jezdil... jo a je to CITIGO 6/2013 najeto asi 41 000km VID_20170304_131355.mp4

Jak to tedy je, mě to taky cvaká na volnoběh hlavně za studena ve Škodovce to měli do rána a prý je to dobrý, musí to tedy měnit nebo ne, když sama Škoda uvádí, že je to jen "estetický" problém..... Za chvíli mi končí záruka.