Přejít na obsah

Martin_V

Uživatel
  • Počet příspěvků

    213
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem Martin_V

  1. ja som daval v 03/2022 LEMFORDER 5Q0407183F a musim uznat, ze vsetko super. No uvidim, ako dopadne tato zima.
  2. znamy ma tento motor v VW Tiguan Allspace a priemerka je 10l, jazda 80% Bratislava, ale stale pusteny start/stop. Dufam, ze do par mesiacov vymenim svoje 2.0TDI za tento motor, spotreby sa nebojim, do tych 10 je to v pohode
  3. Ja mam LEMFORDER a uz pol roka je klud ... Ale tak ked budu klesat teploty, tak az vtedy sa ukaze pravda :D
  4. Martin_V

    SW update DSG

    len mi prislo zvlastne ze kominor ma MR 2018 tak ako ja a neplati to pre mna. Ci je to limitovane tym, ze som si auto nekupil na slovenku, pride mi to celkom chore... Zistil som, ze jeden znamy robi v Skoda, tak mu zavolam ze kolko vlastne stoji ta SKODA diagnostika, lebo ocividne sa bez toho nepohnem dalej... Potom sem dam koment, co robit ked ma niekto rovnaky problem a tiez sa ho netyka zvolavacka
  5. Martin_V

    SW update DSG

    Update: IMPA mi odpocurila, odporucit sa k nim do servisu ked mam problem s radenim, no update mi neurobia.
  6. Martin_V

    SW update DSG

    @dfga - takze EgoVan Michalovce som skusal len mailom + dalsie 2 VW zastupenia, no bez odozvy. Asi pojdem priamo do predajne sa na to spytat. @kominor - ja mam auto dovezene z Nemecko kde bol servis len v skoda (aj prezuvanie pneu) a mam presne to co ty. pred chvilou som pisal do IMPA presne s tym kodom na zvolavacku, co si dal a ze vraj pre moja vozidlo NIE JE mozne ist na update. Takze naozaj netusim, kedze ja mam r.v. 01/2018 a mam presne tie iste problemy
  7. Caute, nevrzga vam kozenne sedadlo sofera pri posuvani (ked tam niekto sedi / pripadne pri rozhupani auta) o ten zapinac pasu (v pravo dole medzi sedadlom a stred tunelom? nepatrim medzi obeznych ludi a preto ma to stve, neviem ci kazdemu alebo len prava bocnica na sedadle uz nedrzi tvar. Opticky vsetko v norme To ze vrzga madlo dveri a stredova opierka na ruku je uz standard...
  8. Midlan - oznamenie o nedosiahnuti komfortnej teploty pise len ked klima ide naplno (leto a klima nastravena na 22 stupnov) a kompresor ide naplno len aby v kabina bola cim skor zelana teplota. Tak samozrejme, ze ti nevypne motor, ked je potrebne aby bezal. + k tomu mas isto otacky okolo 1,000 kedze kompresor ma velky odber
  9. beriem pripomienky, skusil som... Predtym mi prehrievalo motor aj pri beznej jazde po meste (po 10 min jazde v nizkych otazkach mi niekedy prehrialo motor), takze toto bola isto vacsia zataz ako predtym. Raz som uz bol od zjazdu z Apolla na Pristavnu a tam tlaky, vyjazd hore na obchvat, zjazd na gagarinku a otocka hore na obchvat az po Lafko a zjazd na Karlovku. Priemerka 120km/h a voda v poriadku stale. Len som niekde cital, ze kopec je lepsi tak preto. A ja mam 110kW, takze sa necitim ako pretekar, skor chcem aby auto jazdilo a nekazilo sa. No ak by som nahodou zvazoval opat Superb, isto pojdem do motorizacie ako mas ty, pripadne 200kW, kedze rozdiel v spotrebe 3 litre je nic a servis mi tiez nepride ako velke negativum oproti dieslu...
  10. takze vcera som bol otestovat novu vodnu pumpu. Lebo podla toho co som pochopil, jazda do kopca by mala ukazat, ci je zavada opravena alebo nie, pretoze je auto pod vacsou zatazou. Takze po sviznej jazde po obchvate som si to zamieril na cestu na Kamzik (smer TV Joj), dal do sportovej prevodovky a po vyjdeny celej dlzky auto pekne drzalo teplotu. Dufam, ze je tymto vsetko vyriesene a teplota ostane v norme uz navzdy
  11. Caute, bavil som s predajcom Skoda cez vikend (stretli sme sa mimo predajne a nesiel som od neho kupovat auto, takze ma nemusel tahat za nos) a problem niekedy nie je taky, ako sa na prvy pohlad zda. Vravel mi, ze "spravny" predajca by mal povedat, kt diel z danej konfiguracie je problemy a ako sa to da najlepsie nahradit. Vravel, ze tie matrixy nie su az taky problem, ze to sa vie ako tak doskladnit v rozumnom case. Spomenul ale, ze castokrat su to kolesa, kt rozhoduju. On takto skratil lehotu na ENYAQ o 10 mesiacov len preto, ze odporucil zakaznikovi ine kolesa (priplatok +200eur) no auto mal doma ovela skor. Nechcem tu nikoho urazat ani nic, len som chcel poskytnut pohlad na vec, kt som si vypocul cez vikend.
  12. vcera som siel ostrejsie, aby som to drzal v otackach. Nasledne po obchvate 140km/h a teplotu som dal narocky na 18 stupnov, nech je vacsia zataz... Regeneracia DPF nebola urcite. takze skor mi to pride akoby sa motor relativne rychlo zohrial, ale zatial drzi teplota... Rozvody : vodna pumpa + rozvodova sada + kladka a remen alternatora + chladiaca = 500eur Ci je to vela alebo malo neviem povedat, no bol som pri tom a videl som, ze to urobil vsetko poctivo a dal si zalezat
  13. Takze vodna pumpa vymenena spolu s rozvodmi. Stara pumpa bola viditelne zaseknuta, takze to malo vyznam vymenit (nova znacky continental). Vozil som sa na tom vcera trochu po obchvate aby som to dostal viac do otacok atd a zatial teplota drzi. No stale mi to pride, akoby sa celkom rychlo motor zohrial... Vcera vecer som sadol do auta, presiel 4-5km a teplota vody ukazovala 90 stupnov. Olej uz bol nejakych 58-60 stupnov. Je toto normalne ze by sa tak rychlo zohrial diesel ? Mozno po predoslych skusenostiach stale pocitam len s tym najhorsim...
  14. @OnMiT312o tyzden sa ide menit pumpa, cize rovno uz aj rozvody sa vymenia, nech sa to potom zas nemusi otvarat (teraz nabehane 128XXX km )
  15. Ak myslis chladiacu, ta sa menila pred tyzdnom spolu s termostatom. vyzera ze ked pustim klimu na auto tak akoby vodna pumpa nestihala vsetko naraz a motor sa prehrieva. ked mam klimu na minimum, nedeje sa to...
  16. Vymeneny termostat a dnes zas teplotu vyrubalo vysoko a to som ani nesiel rychlo a ani do otacok... Auto som odstavil na krajnicu na 1 minutu a nasledne zacala teplota klesat a uz to zas drzalo teplotu normalne. Diagnostika cista... Nejaka napady?
  17. S3 01/2018 pipa v polohe P pri otvoreni vodicovych dveri. Mozno ti to uz niekto vypol pred tebou
  18. Martin_V

    SW update DSG

    Super dikes, ozvem sa im buduci tyzden, presne toto som potreboval vediet :-) Btw, do tych koncin chodim par krat rocne (svokrovci), takze sa ti mozem ozvat ked pojdem a podebatujeme o aute, ale to je mimo tejto temy...
  19. cize cca 500-600eur so vsetkym... Uvidim ako to moj mechanik bude vidiet, poobede idem za nim a pozrie, ci mi treba vymenit vodnu pumpu (cize rovno aj rozvody) alebo nieco ine...
  20. ja mam len kozene a mozno keby som tam sedel holy by to bolo neprijemne, ale mne to neprekaza (chodievam 5hr+ ku svokrovcom) . Mozno ked sa niekto viac poti, tak mu je to neprijemne... Zas na druhej strane, nevravim, ze si neviem predstavit lepsi komfort z jazdy.
  21. Caute, viete mi povedat (priblizne) cenu za rozvody pre Superb3 110kW? Vodna pumpa odchadza a tak bude treba menit vsetko
  22. Martin_V

    SW update DSG

    Mal som ti dat vediet vysledok, tak tu je.... IMPA (Panonska, Bratislava): netusia absolutne o com hovorim. Ziadny SW update pre DQ381 podla nich nie je, ich mudry pocitac im nic neukazuje a ich servisak o tom nikdy nepocul. A este sa ma spytal, ze ci som si isty, ze to nerobia len niekde v garazi.... Vies mi prosim napisat, kde si bol a ako presne ti to vyfakturovali? Nech sa skusim opytat este v inom autorizaku
  23. Caute, pri ceste z prace (1km od domu) som si vsimol, ze mi zacala teplota stupat nad 90 stupnov. Ventilator hucal a tak som auto odstavil, pockal pokial teplota klesne a presiel domov. Nebolo vidno ziadnu vodu pod autom (vyecena vodna pumpa), takze neviem kde je problem. Hlaska bola " Nedodrzana prevadzkova teplota" Na diag sa nedostanem dnes/zajtra, cize za vsetky rady vopred dakujem + ak je niekto skuseny automechanik v ramci Bratislavy tak mi prosim napis
  24. Martin_V

    SW update DSG

    ved to, ked pises,ze to bolo okolo 60 eur, tak nie je vazne o com premyslat... Urobim to iste. Este raz diky za super tip
  25. Martin_V

    SW update DSG

    dik, v pondelok sa pojdem spytat do IMPA nechcel si to riesit cez nejakeho znamena mechanika ? Aspon tak som to chapal najskor
×
×
  • Vytvořit nový...