FackXxX

Ahoj všem, někdo z Plzně nebo okolí na přehrání map a firmwaru Colombuse na poslední verzi. Děkuji

Čauky, prosím kde najdu přes VAG kolik km je do výměny oleje. Předem děkuji

Čauky, snad to jsou jen nevyvážená kola. Uvidíš čepy by jsi asi poznal, nejlepe to poznáš na nějaké horší cestě trochu by to tlouklo. Tobě to ždné rány nedělá ne. Jen to rezonuje?

Mlhovky neoslňují. Sám je používám pro denní svícení (tím myslím, že mi svítí pouze jen přední dvě mlhovky nic víc)

To nikdo neměl tenhle subáč?

Mě děla větší radost okta než 120, nedá se to srovnávat. Bylo to jednoduché auto. Když vezmeš v podtaz co v 80 letech jezdilo v jiných zemích za auta, tak to byl vrak. Hlavně to nejede, nesedí a netopí. Ale měl jsem jí taky rád. Vše tam opravíš, protože tam nic neni

Blbost já měl 120L rok 81 model 82 a posilovač měla.

Čauky, chtěl bych se Vás zeptat jestli někdo měl tento aktivní subwoofer. Abych se o něm dozvěděl více informací. Jaké jsou klady a zápory. Díky EMPHASER EBR112A aktivní subwoofer box Aktivní box Emphaser 350W 250W RMS, 60-120Hz, 1x 30cm woofers, rozměr 582x402x440mm, masivní konstrukce z 20mm MDF

Mě určitě nejde o to, abych ho nechal běžet kvůli své pohodlnosti, že tam budu mít teplo. A stejně bych ho tam neměl. Já na oktávku nadávám pořád, že to netopí. Já ho nechám běžet 2-3 minuty spíš kvůli tomu, aby tak netrpěl. To myslíš, že je taky špatné. Když nejsou mrazy tak sednu a jedu.

Čauky, tak to máš radost viď? Snad to nebudeš mít moc drahé. A co jinak? Jak líta 4x4. Za kolik jezdíš? Já nejezdím téměř město. A když jedu tak většinou min. 20 km.

No, vidíš. Tím ti asi ten motor chce říci, že by jsi mu měl dát chvilku čas ať se z toho dostane a pak pianko jet. Nediv se, že za jízdy to necítíš s těma koníkama.

Každý ti řekne něco jiného. Ale jeď hned s promrzlím motorem třeba do velkého stoupání. Určitě je lepší počkat 2-3 minuty a ten motor nedostane tolik na prdel. Myslíš, že když pojedeš hned po nastartování třeba v -10 do velkého a dlouhého kopce, že se ten motor dobře maže? Ale to je jen můj názor. Třeba špatný

Určitě je lepší v zime 2-3 minuty to nechat na volnoběh a pak jet. Podle mě víc motor trpí v zátěži když je ztuhlej. A ten rozdíl na životnosti motoru určitě nepoznáš.

Doporučuji vyměnit trysky. Nárůst je znatelný a spotřeba jde dolů. A přitom jsi udělal i údržbu. Nejdříve jsem chtěl dát auto do Sport motor a nakonec jsem se rozhodl pro DieselPower. Podle mě hodně umí. A pan Štrunc dělá ty trysky už 8 let. Takže tam praxe je.