Ondrero

To je blbost řešit pár kilo ....Pokud na auto naplácáš 20 kilo materiálu...No tak začni s přítulkou sportovat a každej shoďte 10 kilo a už tě nebude váha tlumení tak štvát... Když někoho kdo má 70kilo vezeš tak to auto nějak razantně zlenivý,nebo žere o litr víc?...Já bych řekl ,že nee.... Já mám vytlumené celé přední dveře...komplet kufr plus X kilo materiálu na výrobu zástavby a že bych to nějak v autě pocítil? Mám v plánu ještě oblepit zadní i přední podběhy.... A něco vrznout i na střechu..ta rezonuje od subwooferu nejvíc... Proč ty lepší auta tolik váží?To nebude jen plechem a motorem...Značná váha je právě tlumení...

No vždyť to říkám..aerodynamický hluk = hluk v autě = vlastnost Octávie :-) Musíte si předělat nárazník,kapotu a pořádně všechno odhlučnit :-)

V dnešní době existují hodně dobrá 2 složková lepidla...To by mělo nakryt motoru stačit... Nebo pár dírek a stahovací pásky.Taky dobrá oprava...Pár prasklých plastů na podvozku mi tyhle pásky už roky drží... U motokrosařů to je oblíbená metoda opavování lupnutých blatníků

Při mé každodení jízdě do zaměstnání (9km tam a 9km nazpět) Při -10° se jede bez problémů.... Při -15° už kolo přestává brzdit,přehazovačky odmítají řadit... Thermo fusekle a kalhoty začínaji propouštět mráz... To jsem zvědavej,jak se pojede při -20° a níž :-) Máte někdo zkušenost?

Joo to je něco pro tunery

To jo na dně nádrže je pěknej humus...

Řešilo se tu někdy napojení předního osvětlení i na ty zadní lampičky? Kolikrát něco šmátrám na zadních sedačkách a nebaví mě hledat ten vypínač nahoře... Navíc by se hodilo mít to napojené na rozsvícení,když se auto odemyká nebo zamyká...Stejně jak to je vepředu... To by ale znamenalo asi rozebírání stropnice že?

Mám to udělané jako ty...vytlumené dveře,MDF,repro GFQ 6.2...Ale s tím rozdílem,že je krmím zesilovačem. Je to 4 kanál od Crunch 4X80W RMS. Mám totiž GFQ 5.2 i vzádu. Plus monoblok a subwoofer v zástavbě... A pokud hraješ ty přední repráky jen přes rádio tak se nedivím,že ti to moc nebasuje Pokud chceš basy ,tak jedině subwoofer.... Sám bych tomu rozdílu nevěřil pokud bych to sám tak neměl... Když mám náhodou subáč zeslabený nebo nedej bože vypnutý ,tak se to nedá poslouchat . Holt jak člověk přičuchne k lepšímu,tak to horší je znát neskutečně... Když jedu s kamarádem co má origo ozvučení a trošku přidá na hlasitosti,tak to je normálně utrpení Nemám Audio za 300 tisíc..ale jen za 35 a jak to pro moje potřeby náramně hraje

Já altík taky nesundával...Ale tady kolega nemůže ty šroubky povolit ,takže aby měl co nejlepší přístup,musí vše ostatní co zvládne,shodit dolů...

No pokud to je zvýroby třeba jako u Feldy,tak ta má nádobku daleko větší a 2 čerpadýlka... Já osobně bych na nádobku připevnil jeětě jedno čerpadlo a to spínal samostatně...Třebas tajným čudlíkem... Jak často se to využívá? Ostřik nemám...Auto meju jednou za uherskej rok a světla mám čistý...

Samé dohady a 5 dní už se autor neozval jak vlastně otevření auta dopadlo...

U mě to byla klapka...Ale stejně ti to tu admin zamkne,páč toho je na foru spousty na tohle chcípací téma

No já vědět,že to pes pejskařky dělá pravidelně ,tak bych jí to oplatil.... Nesnášim pejskaře a posraný ulice...

Opravdu pokud máš jen vybitou baterku,tak se dostaň ke startéru. Za tu práci s odházením sněhu a zvednutí auta ti to stojí ne...Než něco rozbíjet... Zadní kola pořádně podložit,předek zvedat a až bude dostatečně vysoko,tak auto položit za prahy třeba na špalky...Ať máš jistotu,že nespadne z heveru...A pak už jen povolit 4 šroubky na tom předním krytu motoru a startér máš jako na dlani . Alespoň nějaká akce bude... Pokud nejsi dobrodruh,tak se na to samozřejmě vyprdni... Já bych se toho nebál

Já mám také všechny zámky zaslepené a pro případ největší nouze při nečekaném vybití baterky mám dole pod krytem v nárazníku natažený drátek od + na baterce.Samozřejmě dobře zaizolovanej

Zase proč by to dělal jen na 2 kvalty a na zbytek ne? A dělá to při záteži při těch otáčkách,třeba v mírném kopci,nebo to dělá i když jedeš po rovině na pohodu?

Ach opět dotaz na zvuky a pazvuky... Může to být X věcí a takhle ti nikdo moc neporadí... 10 lidí ti napíše 10 různých řešení a nakonec to bude řešení číslo 11

Za mě Pioneer.Taky na něj můžeš připojit navigační jednotku... Podle mě origo rádio nebude až tak stavěné na nějaké dodatečné vylepšování zesilovačema

Já psal jak to budu řešit já a pak hodim info... Stejně je to jen tlachání o ničem pokud to člověk nevyzkouší sám. Můžeš mít podvozek za 20 tis a zjistíš,že se ti s tím jezdí hůř než s origo. Nebo si pořídíš Jom,budeš spokojený a budeš mít třeba štěstí,že ti nějaký pátek vydrží. To máš jako z botama...Koupil jsem si parkrát boty za 2 tis a bylo to horší než boty v akci za 600 kaček... Boty za 600 si můžu koupit 3x oproti těm za 2 tis

No ono to u mě bude nejspíš 18kama kolama a sport. podvozkem .

No až tak nulové emise nemám

A já začal jezdit na kole a mám to za 2 litry vody denně

A k tomu ještě počítej pružiny....A to už bych radši za ty peníze vzal podvozek od HP....

Abych tu nikoho nemystifikoval.... Nejednalo se o špendlík,ale připínáček....

Dík