Bobik_a

Zdar, tak už jsem svůj problém vyřešil.. mohu jen a jen doporučit fi. Elektrony v Rokycanech. Donesl jsem orech s kartou a do tydne byl novy.. Díky všem za rady.. M.

No krabici mám i s kodem, ale nevim kam s tím zajít :-(

Hoj, tak jsem včera šel povolovat kola (montovali je v pneuservisu) a mám velký problém. Mám bezpečnostní šrouby Mcgard a strhnul jsem ten bezpečnostní ořech - tu kytičku uvnitř. Neměl někdo stejný problém? Jsem asi v .... Nevíte někdo co stím. Díky za případné odpovědi. M.

Čaute, poradíte někdo... mám problém u zadní kotoučové brzdy,provozní hydraulická je v pohodě s rozdílem cca 8procent levé/pravé kolo. Ale mám problém u parkovací brzdy,rozdíl 54procent. Bylo mi doporučeno vyměnit brzdové lanka ruční brzdy (byly na několika místech prodřené, že to bude tím), ale už když jsem to rozebíral zjistil, jsem že to tím nebude. Pravá strana jde totiž na brzdiči zmačnout až na doraz rukou... Neměl jste někdo brzdič rozebraný? POkud by se měnil brzdič, musí se měnit obě strany? (jako u kotoučů).. Díky za rady.. M.

Hoj, nevite nekdo z hlavy jakym klicem se da povolit matice homokynetaku? .. Vim ze musim mit tisici hranny orech ale nevim jak velky :-(.. Dik M.

A to sedi? A jak ma vypadat ta hadicka origo.. Nikde to nemuzu dopatrat, ani u Ate takou hadicku nemaji.. Trebas co jsem koukal do sekce prodam - nabidka brzd 312mm, je hadicka primo do brzdice... Kdyz nasadis tu puvodne s klinkem a dotahnes ji k 1,8T brzdici, tak ti presne licuje s vystupkem na brdici? Je mi divne ze zadny dodavatel dilu nema jinou hadici nez s tim vystupkem pro klinek..

.. jo a jeste jedna vec, kdyz kouknu vsude na net i na ate.de .. tak mi to u 1.8T nabizi jen hadici s tim kolickem viz foto.. tak tomu uz vubec nerozumim, nevite nekdo jak je to? Popripade nemate nekdo foto brdice 288mm s detailem na pripojeni brzdove hadice? Dik

Hojte, nevim jestli to sem patri, ale mam brzdice z Octavie I a zajimalo by me jak vypada konec hadice, ktera vede do brzdice. Jedna se o brzdy z 1.8T a 4x4 k tomu.. Ale nemam tam kolicky, bylo mi receno ze by tam meli byt.. kdyz si vezmu pro srovnani brzdic z Fabie RS, tak v blizkosti sroubeni vstupu hydrauliky, je kolicek.. U techto brzdicu z 1.8T nejsou? Nevite nekdo jak je to? Nemate nekdo foto toho ukonceni.. nebo cislo hadice? Pry by meli mit brzdice i z 1.8T tyto kolicky co maji ty z RSka.. Diky za pomoc.. PS: foto s detailem na brzdice (ten zeleny je z Fabky RSka)

Hoj, ma nekdo zkusenosti s prestavbou 256mm brzd na 288mm? Co jsem zatim koukal tak maji 256mm integrovany trmen do tehlice, takze tehlice je asi jina, je zamenna s tehlici s otvory pro trmen brzdice 288mm.. Zkousel to uz nekdo predelavat? Dik.

..tak uz to vubec nerozumim, trosku vic jsem si prohlizel fotky a i na te spodni (jeste nenatrene) je napsano FAB. RS.. je to nejake divne, nevite nekdo ja a podle ceho dava skodovka silentbloky do napravy? Ja mam napravu z fabieI r.v.07/2007 a mam silentbloky male, bez krouzku.. asiprehodim napravu zpet na bubnovou s "velkymy" silentbloky a pak prehodim unasece s kotoucem.. ..tohle vedet na zacatku, tak bych to udelal rovnou

Diky za odkaz... Je v nem totiz videt oc mi jde.. nikde jsem se totiz o tom nedocetl.. Silentblok zadni napravy, na tech fotkach je to videt a podle me jsou tam dve ruzne zadni kotoucove napravy (ta nahore se zelenyma brzdicema a pak ta dole s cervenymi brzdecemi)... Zarazi me totiz rozdilnost silentbloku ulozeni, na mem seatu je totiz i na bubnovce, ta co je na te zelene (dle meho skodovka dava tyto silentbloky jen do RSka .. jsou takove mohutnejsia maji z oboustran oka plastove krouzky - zrejme kvuli vetsi torsni stabilite). Chtelo by to spis porovnat ne ABS a bez ABS, ale jak to auto "plave a neplave".. Ja mel na bubnove ulozeni (to tuzsi - jako ma RS naprava) a ted mam na kotoucove to s temi brzdici nacerveno a zda se mi ze autu tak nejak plave zadek,neni tak jiste pri prujezdu zatackama.. By me zajimalo zda ma nekdo zkusenosti s vymenou silentbloku zadni napravy?

Nemate nekdo fotku Vaseho ulozeni zadni napravy (detail silentblok_u) na skoda Fabia I? Zda se mi ze to ma skodovka oproti Seat dost ochuzene, na skodovce jsem stejne ulozeni videl jen u FRS, tak by me zajimalo jak to original Fabie. Predem dik za nejakou fotecku. Dik..

Tak hotovo, cela vymena asi 3hodiny i s dolitim brzdovky a odvzdusnenim.. Sice jsem to prehazoval na Seat_u Ibiza, ale je to v podstate stejna vec jako na fabii I. Vsechno pasuje na 100procent. Pokud budete menit i kotouce za nove s destickama je potreba stahovak na brzdovy valecek (musite tlacit a zaroven otacet s valeckem ;-) .. jen pro uplnost a vim ze je to jak nosit drivi do lesa) ..

Hoj, nemuzu se nikde vycist zapojeni parkovaci jednotky, vite nekdo zapojeni, kam ma prijit ktery pin? Zejmena na CAN a kam se pripojuje.. Dik M.

Svezte se "slovenskou" strelou Kia Cee´d a budu pet ody na cvrcky u Roomstera... to je teprve neco. Ale zpatky ke skodovce, na mem Roomsteru drnci predni palubka, je to ale slysitelnejsi po zasahu fi. iMonitor - GPS sledovani vozu - asi od nejake kabelaze a od anteny, kterou hodily za oblozeni "A" sloupku.. Ale i pred timto zasahem, drcelo neco uprostred palubky. Nejvic mi ale drnci konzola drzaku mobilu MBC-15S ze stualarm.cz, to kdyz jedu kolem 110km/h ma vybrace jako sfina.. O zadnim platu nevim.

Pokud neprehazujete celou napravu ale pouze čep a unašeč s ložiskem, jak je to s čidlem ABS.. Pasuje puvodni snimac ABS z bubnu na kotouc??? Neni jednodussi prehodit celou napravu v silentblokach sundat dva srouby .. atd.???

O zamrznute nadrzi na FI sem nikdy neslysel a ani se mi to nikdy nestalo,to same i u Astry (stejny system jako u FI)... a ze sem se s obema auty neco najezdil! To co vymyslely panove u Roomstera je krok zpet, potazmo je to cesta, kterou se ubira cely koncern

Ad bolek: o tom zadna, to se skodovce moc nepovedlo (odhlucneni).. mam Roomstera a ten samy motor 59kW v Ibize a nebe a dudy..

To co popisujes je veci nazoru!!! TDI oproti benzinu je o dost zivejsi, oproti tomu je to proste "jen" tri valec - takze chod nebude nikdy kultivovany, jaku u ctyr valce.. Co se tyce hluku, tak s tim ma opravdu skodovka nedostatky, oproti koncernovym sourozencum!!! Navic co s tim ma co delat to 50proc. po dalnici? Spotreba se odviji od ridice a ne od auta Mel jsem ted nahradni vozidlo Fabie II ambiente 1.4 16V je toneco jineho (lineho, kdyz tomu nedas pres tri tisice otacek, tak je to chciplotina a pak ta spotreba 6litru rozhodne neni!!!! Ja jsem jezdil za 7 a neco.. stejnym stylem jizdy s mojim TDIckem za necelych 6 - pri najeti cca 65tkm za rok je to uz o necem jinem..)

Jde nejak do ViaMichelin natlacit ceske menu? Ne ze bych ji mel ja, ale znamej ji ma a dela muto problemy v EN (nojo starsi rocnik ).. Ja mam mio C520 s TMC a naprosta spokojenost ..

Tak dnes jsem zjistil, ze nove zamky skoda nejdou rozebrat... nebo vlastne kecam, jdou ale jen jednou Tak dnes jsem se pustil do upravy vlozky kufru.. Par postrehu: 1) pokud mate novy typ zamku, jste v pasti - tento typ zamku nejde bez destrukce upravit!!! Je vyfocen nahore vedle stareho zamku (v mem prispevku).. 2) kdyz neni tento typ, jde to v pohode rozebrat a mozna i prenastavit .. to slovo mozna tkvi v tom ze jsou ruzne planzety ve vlozce zamku a pokud se vam sejdou zamky, tak jako v mem pripade, tak to neposkladate na novy klic bez zameny planzet - je to typ od typu, ale nadeje umira posledni, musite doufat ze se Vam sejdou planzety Kdyz sem ja prestavoval zamek kufru,pouzil sem planzety z noveho zamku (do dveri ridice, jsem dal zaslepku a novy zamek jsem rozkuchal).. viz foto Nakonec jsem vzal planzety vlozky noveho zamku na nahazel jsem je do stare vlozky - a hotovo!!!

U toho staryho to bylo v pohode, pojistka ven - tycinku se sundala, pruzinka ven, zapadky ven, pootocit vlozkou v zamku a byla venku. Ale u toho novyho je to kompaktni celek, kdyz se rozdelava tak se se musi rozlouknout jako orech (jinak se do toho neda dostat), ma takovy packy, ktere zasahuji do protikusu a jsou spojeny nejakymi kolicky, na ktere se neda dostat - dle meho jsou asi zalisovane - nechci ten zamek zku.... Tak se bojim pouzit hrubou silu

No a o tom to je Potreboval bych totiz nejake, ktere tam vubec nemam ani jednu .. Nevis jak mam rozdelat ten blok skodovackyho zamku??? Z toho bych vyziskal celou vlozku