Shaarky

Me nema kdo stridat, takze jeden zatah vzdy a vsude Jinak k ty Vidni, jestli to neni passe, ted je novej obchvat, kterym Te pozenou podle znacek pomalu az pres Bratislavu, magori, po stary (je to takovej dalnicni prutah mestem) je to vyrazne kratsi, jen se chteli zbavit tranzitni dopravy. Vem mapu a trefis Kupte si lidovky je tam mapa chorvatska a taky vyznačený cesty jak se tam dostat. A přez tu vídeň je to zajížďka je tam cesta přez Linz a to je z prahy mnohem lepší než jed skoro do brna. Pokud jedes na Istrii, pak pres Linz budiz, jinak je to volovina, lepsi to neni, malo dalnic O kolik je to delsi ? Pojedu poprve a tak nejak jsem cekal, ze pojedu standartne pres Viden, ale pokud me navesti povedou jinam, bude to dost tezke...

Z Rakouska do Slovinska se ale jede tunelem, tuším, jmenuje se Villach, před pár lety jsem tam platil za průjezd mýtné 10 EUR. Tu objížďku Vám ale nazávidím, je to hodně do kopce (do sedla mezi horami) a poté pěkně z kopce. Nejdříve si dáchne motor a pak brzdy... Uf! Když pominu tunelování , máte nějaký recept na pocení na sedadle ? Myslím nějakou podložku či tak nějak... přece jen 1000km, je 1000km...

Jde a pomerne snadno - http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=19393&hl= Ja osobne jsem si koupil tohle - http://levnealarmy.cz/dalkova-ovladani-27/...-detail-165.htm

Snad to pomuze: http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...hl=lakova+tuzka Nebo tady navod : http://www.skodaoctavia.cz/Exteriernavody/...taodkaminku.htm

Snad to pomuze: http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...hl=lakova+tuzka

Mas aspon cislo toho dilu ? Pak se da cena najit treba na www.elit.cz, www.skoda-dily.cz apod. ...

http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=14199

Takhle to zreagovalo, kdyz jsem to poprve postrikal cisticem brzd...nevsimej si toho zaujima ma to, lebo to musim aj ja rozobrat, vycistit a premazat, lebo mi to pri stlaceni brzdy piska a neviem, co mozem premazat. help. Tak to jsem taky resil a pomalu se chystam na nakup novych brzd. bubnu, uz nevim co s tim. http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...&hl=piskani

Takhle to zreagovalo, kdyz jsem to poprve postrikal cisticem brzd...nevsimej si toho

Pro názornost, zde je ten klínek....

Ahojte, hledal jsem tu neco ohledne cukani motoru,ale presnou odpoved jsem nenasel. Co se mi deje - kdyz auto delsi dobu stoji (asi tak 8hod ;-) ) a je venku napr. poprseno popr. pod nulou, auto do doby, nez se plne zahreje motor na provozni teplotu obcas (1x, 2x do zahrati) zacne cukat pri pridavani plynu. Staci vzdy plyn ubrat a pridat a je to OK. Pri zahratem motoru je to OK a zadne cukani nepocituju. Zda se mi, ze to ma navaznost na tu vlhkost a taky na teplotu, muze to byt lambda ? Samozrejme VAG OK, zadna chyba, v motorovem prostoru nic podezrele nesyci, svicky maji jeste 20.000 rezervu do vymeny. Nejaky napad ? Nechci zbytecne vyhodit penize za lambdu....

Zkus si nastavit komunikacni rychlost 9600 baudu.

Tady je par vzoru kupnich smluv (dle Obcanskeho zakoniku) : http://www.pravnik.cz/a/64/kupni-smlouva.html http://obchodni.juristic.cz/154382/clanek http://www.hondaclub.cz/default.asp?what=a...=596&s_id=1 - popr. odkaz primo na stazeni - zde

Jednou jsem tak procital DP...

Tak to jsme dva - slysim i to, co nemam .... mam dotaz, kde a cim si to "vypodlozil"? Ja to mel rozebrany odzadu, menil jsem gumove tesneni pod antenou, a dostal jsem se jen ke stresnimu oknu,stejne jsem nic nenasel, ale asi shodim dolu cely tapec a podivam se na to. Vetsinou staci na tapec jen jemne zatlacit a klepani/tukani/vrzani, ci jak to nazvat, prestane...

Me jak naschval prestala hrat prostredni lajna.Kdyz jsem se dival, kde je to prerusene, tak jsem nasel skulinku pod plechem, v miste, kde se neda dostat.

Jeste by me zajimalo, ktera z techto vzper je lepsi - ja tam mam zatim tu prvni a chci vymenit jen ty pryzova luzka. Otazkou je, jestli nedelam chybu a neni tam lepsi dat rovnou kovovou vzperu... ?

Ja se dneska dival na auto a mam tam uz drzak s prolisem...ackoliv to je rok 97. Nechapu jak je to mozne, nicmene kupuji diky tomu 1J0411314T, viz. obr.

Tak ohledne stabiku jsem hledal, az jsem nasel = http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...hl=stabilizator - tzn. lze pouzit oboji (nove - nove, stare-stare). Prakticke vyhody noveho (profilovaneho) jsem vsak nikde nenasel.

Chci si vymenit vzadu tlumice (Kayaba Excel G) - jde to v domacich podminkach na heveru ? Chci to menit i s ulozenim, pryz. zarazkou, jen mam starosti, zda-li mi pujdou povolit srouby. Pro jistotu si sice objednam nahradni, ale kdybych do toho mel jit s flexou, radeji to necham nekoho udelat. TLUMIC ZADNI 2 x 1J0.513.025 BG (Kayaba Excel G) MISKA ZADNIHO TLUMICE 2 x 1J0.513.353 G ZARAZKA PRYZOVA ZADNI 2 x 1J0.512.131 B KRYT ZADNIHO TLUMICE 2 x 1J0.513.425 A SROUB SESTIHR. M 10x35 4 x N 906.484.01 SROUB ZAD.TLUMICE 2 x N 905 173 02 MATICE LOZ.CEPU KOLA 2 x N 102.861.02 A jelikoz na predni napravu uz nikdo 10 let nesahnul, chci menit i luzka stabilizatoru (21mm), ale zde jsem se zasek. Prodava se nove a stare provedeni drzaku a stabilizatoru. Mam na sve Octe 97 pouzit stare (1J0411314C + 1J0411336B) nebo lze pouzit i nove (pokud jsou lepsi... tzn. 1J0411314T + 1J0411336D) ? Nekde jsem cetl, ze je lepsi vymenit i ten drzak, co vy na to ? Posledni vec se tyka luzek guma-kov (1J0.411.327 A) - museji se nejak nalisovat do te spojovaci tyce ?

delalo to jak rovne, tak i pri zataceni, a od rychlosti 40 a vys - az se postupne frekvence a hluk zvysovaly natolik, ze se to ztratilo. Nicmene po zajeti se zda, ze to jiz prestalo. Az na to, ze levy kotouc budto blbe sesoustruzili nebo neni rovna desticka - je videt, ze brzdi asi jen do 3/4...treba si to taky sedne.

Mohu jen rict, ze mam stejnou zkusenost - ale pouze jen kdyz auto stoji a venku prsi. Taky by me zajimalo, zda-li je to konstrukcni problem nebo je potreba vymenit nejakou tu gumu...

Tak po dnesni navsteve srovnali kotouce (kotouce jsou stare 3mesice...), ale piskani je tam furt...zkouseli jsme s temi prasatky hybat a chodi v poho... tak uvidim, jestli po zajeti si to sedne nebo ne, ale stve me to. Piska to kdyz nebrzdim a az po zahrati... Aby to nepískalo, je třeba srazit hranny třeba pilníkem na brzdových deskách. Pokud bys měl nevhodné destičky tak se ti po čase to pískání znovu objeví. Prave ze desticky hrany srazene maji...zrejme si taky rikali, ze to je tim. ;-( Nicmene proc to pak dela jen po zahrati a pri NEbrzdeni... ? Netusim. Takze k mym piskajicim zadnim brzdam se pridali i predni...

Tak po dnesni navsteve srovnali kotouce (kotouce jsou stare 3mesice...), ale piskani je tam furt...zkouseli jsme s temi prasatky hybat a chodi v poho... tak uvidim, jestli po zajeti si to sedne nebo ne, ale stve me to. Piska to kdyz nebrzdim a az po zahrati...

Zdravim, byl jsem vymenit zkroucene kotouce,avsak po case (3tis km) se zacali objevovat drobne vibrace...tak jsem zajel do firmy,kde to delali, at se na to mrknou, ze se mi to nelibi. Hodili to na valce, pak to cele rozdelali, sundali kotouce, dali zpet, neco na tom delali, pak dali znovu na valce...a pry ze nic nezjistili. Bohuzel jsem zjistil, ze po tomto "zasahu" mi zacali pribrzovat obe kola, prave dokonce zacalo piskat. Zacalo to delat po tom, co to meli rozdelane...chci se zeptat, v cem muze byt problem ? Mleli neco o ABS, ale to je dle meho nazoru blbost, navic dle VAGu je vse OK. A taktez tento problem se vyskytl az po jejich zasahu... v pondeli tam jedu opet, ale nechci se nechat obrat. Dale - podle ceho se da poznat vyrobce kotoucu ? Dival jsem na ne, zadne oznaceni jsem nevidel. Na dokladu je pouze "Brzdovy kotouc-s.Oct.pr.sada FE 14404 - cena 2890,-" ...dle jejich informaci jsou to pry kvalitni kotouce, snad BILSTEIN, ale aby nic nebylo videt na kotouci po sundani kola ??? Mam z toho docela spatny pocit...