Přejít na obsah

SieNo

Uživatel
  • Počet příspěvků

    70
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem SieNo

  1. kdybych vozil psa, tak beru Combi, dokonce snad i s mříží... U hatche bys musel sundávat kryt, kterej je hodně neskladný a velký, u Combi jenom zaroluješ roletku, nemluvě o větším prostoru pro hlavu el Sí
  2. síť pod okno (možno pouze pro hatch) je za 400,- a není součástí síťového programu. Navíc síť je povinná k zadnímu zastiňovacímu rolu. Elegance má jednu síť na podlaze kufru v základu, takže síťový progam je jenom ten síťový "pytlík", co jde hodit na stranu, anebo dozadu...a pak jedna siž s 6-ti úchyty... Diamant: loketku z A3 mi vyrobili na přání ve fabrice, která je dodává, protože ten hadr, co jde do Octavie, není v A3 (vlastně jenom ušili nový potah a natáhli) Rozdíl je v tom, že loketka v OII (a VW Golf V) je jenom pěna obalené hadrem (nepočítám ten plast, kterej je "stejnej" pro všechny). Loketka v A3 (a taky novém Passatu) má v sobě schránku (odklopí se dekl loketky) a dvojitý držák na nápoje, kterej vyjíždí při vyklopené loketce směrem dopředu... el Sí fotku otevřené loketky jsem našel jenom z Passatu. A3 vypadá úplně stejně až na ten popruh, za který se otvírá. Audi nemá žádnej a ani to "uško" a la OII (otvírá se v poho)
  3. Boco: měl jsem HF od Nokie, měla externí anténu (takový ten nesmysl, co se nalepil na přední okno) a citlivost byla OK, jen mě nebylo slyšet, kvůli tomu, že byl slyšet kravál z auta (nechal jsem mikrofon hodit do lampičky, kde je standardně z HF od Škody). Pak ho dali ven a šlo to. Teď mám GSM II s BT s multikulti volantem...a kvalita hovoru je lepší Audience s měničem je supr, jen mi to nepřipadá dostatečná výhoda za 10.000,- díky audiozdířce i u Streamu Igor: no....a já blbec na něj v téhle poslední zapomněl tak jsem polštářek a deku (pro spolujezdkyni) musel upevnit suchými zipy o bok kufru (ten pytel, ve kterém jsou ) el Sí
  4. v kufru má zásuvku (myslím) jen Combi...a taky bych nedal ruku do ohně za to, jestli všechny úrovně výbavy... el Sí
  5. dovolím si přispět svým názorem a ohodnotit výbavu, kterou mám vyzkoušenou (vztaženo k Eleganci a komentuju jenom extra výbavu) parkovací senzory - zadní ANO, přední - NE (drahé, příliš citlivé...) autorádio - Melody - NE, Stream - ANO, Audience - NE (Stream má MP3 i audiozdířku, Audience v podstatě jenom changer a nahrávání zpráv navíc (nikdy jsem to více než rok nepoužil) Dynamic paket I - ANO (volant v kůži a "RS" sedačky v hadru, navíc praktickém) ESP (+...) ANO, zachránilo mi to párkrát nějakou tu korunu za plechy funkční paket pro Jumbo box - ANO, ale jenom pokud vzadu někdo sedí (já to měl jako služebák a vzadu jsem si nechal vyměnit i loketku za loketku z Audi A3..a nikdy jsem jí nevyužil) nezávisé topení - NE vzhledem k rozpočtu (ale libuju si po ránech) topení do sedaček - přední ANO, zadní NE (nebijte mě, nemám děti ) zadní stěrač - ANO, velice praktické příprava pro GSM I - NE, za stejný prachy udělá lepší službu HF sada od Nokie (pokud máš Nokii) Příprava na GSM II s BT - ANO, ale pouze s multi-volantem nekuřácký paket - NE (vpředu zmizí praktická vyndávací schránka (popelník) a hlavně osvětlení popelníku) veškerá bezpečnostní výbava - ANO (kolegyni minulý týden nabral maník n jeep-u, byla ráda za hlavové i boční) Xenony - ANO ("čistí" levý pruh a líp svítí) asistent rozjezdu do kopce - NE (relativně zbytečný, pokud to umíš na ručku) zatmavovací zrcátka - ANO/NE (nedám na ně dopustit, ale kolega má nalepené zatmavovací fólie a docela to pomáhá) Maxi-DOT - NE, pokud je omezenej rozpočet, ale mám ho rád další věci jsou milé, ale kdybych měl krouhlej rozpočet, tak bych je nebral: síťový program, zadní rolo, vyhřívaný trysky skla... ono je to těžký....na něco si zvykneš a pak bys nejradši zaškrt všechno (tak jsem dopadl já a nejspíš i Diamant na svém RS-u - sorry Diamante ) el Sí
  6. podle mých dnešních info se zatím nedělá....a není ani datum, kdy by se měl začít dělat....tak přemýšlím...z Golfu by tam nesedl? Slepici bych přehodil el Sí
  7. zeptej se v PAL-u el Sí
  8. Na začátku projektu se reklamované díly vrací zpět, aby se zjistila míra zavinění toho-kterého dodavatele. Potom se stanoví "kvóty" a více se reklamované díly 100% nevrací, jenom určitě procento (třeba díly z Holandska nikdo stahovat nebude), náklady na vrácení hradí dodavatel (a dělá to jenom proto, aby zjistil, jestli není chyba někde jinde a nepodal návrh na prozkoumání kvót). Náklady na výměnu ze servisů, tzv. Gewährleistung Kosten se pravidelně podle kvót fakturují na dodavatele. Takže pokud někdo bude reklamovat třeba loupající se plast, tak dodavatel tento plast teď již s největší pravděpodobností ani neuvidí. Pokud jde o drahý a komplexní díl, ty se vrací, opraví se (pokud to jde) a vymění se to, co je vidět (jednou jsme třeba měnili plasty na loketkách - ještě se to vyplatilo) U repasí to je, myslím, jinak. Co vím, tak třeba VW brzdy repasují ve Frýdlantu. Dovezou bednu hnusných a špinavých a vrátí se něco, co nelze rozeznat (z mého amatérského pohledu) od originálu. Ty jsou určeny ale jenom pro servisní síť, nikoliv pro nové auto... Myslím ale, že u repasí se neprovádí zásadní opravy... pokud jsem se někdy zmýlil, tak mě opravte el Sí
  9. SieNo

    Palubní deska

    luke288: tempomat ovládat na volantu v Octavii II nelze (na rozdíl od Superba). Ovládáš pouze rádio a telefon (pokud máš variantu pro R+T). el Sí
  10. jj, joke NB bych k tomu taky nerval...
  11. hm....a co tak připojit přes audio zdířku třeba notebook s pořádným, alespoň 250 GB diskem a nechat ho napájet ze ásuvky 12V? Já měl v Audienci 6 CD s MP3...ale než jsem se dostal k šestému, tak jsem něvěděl co mám na prvním A kdyby mi jedno CD nestačilo, tak připojím (ne notebook, ale) MP3 přehrávač, anebo PDA...které sebou stejně tahám kvůli navigaci a mám v něm paměťovku s "dostatečnou" kapacitou el Sí
  12. Z mého pohledu...ve "staré" jsem měl Audienci a volil jsem jí jenom kvůli MP3. O problémech s příjmem u Streamu jsem se dozvěděl až později. Teď jsem objednával novou a vzal jsem Stream...changer u mě nemá tak velkou váhu... Soundsystem má kolega. Rozdíl to je a ne malý, ale pro mě, jakožto člověka docela hluchého a navíc 80% jezdícího po dálnicích, kdy roste i okolitý hluk (hlavně v Německu, kde není omezená rychlost) se tento rozdíl rychle ztrácí... el Sí
  13. Osobně jsem si ani u Audience MR2006 nestěžoval na příjem... teda rádia jako ) el Sí
  14. Pokud to je udělané dobře (na plastu nejsou vidět vyhazovače - ony kroužky apod) a chrom drží, tak to člověk nepozná...snad jenom podle toho, že tolik v zimě nestudí Jsou i horší věci, kde automobilky šetří
  15. Ta chromová část je prostě pochromovaný plast. Z kovu by to nikdo nezaplatil... Takže to někdo lisuje (nevím kdo) a chromuje to (předpokládám) jistá nejmenovaná liberecká firma. Problémem je nejspíš špatná série (cokoliv od prachu přes mastnotu po špatný výlisek, včetně chyb u chromování) - nikoho tím neomlouvám, taky bych to reklamoval... Černý plast se lakuje proto, bay se dosáhlo očím i prstům příjemnějšího finiše a krom toho je skoro nemožné odstříknout dva díly (třeba u dvou dodavatelů) tak, aby byly absolutně stejné... no a to se pak loupe...rádo...ač by to mělo vydržet. Koukněte se ale třeba na první série Superbů... Popravdě taky by mě štvalo, kdyby to odcházelo a doufám, že nebude (moje nová je již na cestě k dealerovi )
  16. SieNo

    Výměna volantu

    Tak to to radši udělám tak, že mu nechám ten multi-kulti volant, který mi shodí Co se týče multifunkčního tříramenného volantu - mám pouze neoficiální info, že se na něm pracuje....jinak mě napadá dát tam VW volant....ale netuším, jestli by to šlo... el Sí.
  17. SieNo

    Výměna volantu

    No, taky plánuju vyměnit volant. Objednal jsem si Dynamica s volantem s ovládáním tel+rádia, ale dostanu čtyřramenný. Za chvíli by měli být tříramenný, takže až bude, tak si ho seženu a....bude se měnit. Nějaký návrh na postup tak, abych nenafukoval balonky a tak? předem i zadem dík. el Sí
  18. Tak jsem si nevšiml, že mám v mailu již i odpověď že Š-A. Pro ty, co to zajímá: Vážený pane ..., děkuji Vám za důvěru, se kterou se na nás obracíte. Toto dálkové ovládání (BHW000002A) je určeno pouze pro nezávislé topení dodatečně montované z nabídky Škoda originálního příslušenství a není kompatibilní se sériovým nezávislým topením. Nicméně v současnosti přípravujeme dálkové ovládání, které bude kompatibilní se sériovým nezávislým topením a bude k dispozici přibližně během 2 měsíců. Děkuji Vám za trpělivost. V případě dalších dotazů mne prosím kontaktujte. S pozdravem, Martin Fedor Takže smůla ------------------------------------------------- a jelikož jsem začal, tak to i ukončím... Pokud si nyní nakonfigurujete nezávislé topení, tak bude možné ono dálkové ovládání za zmíněné cca 2 měsíce dokoupit a ....tradáááá snad to bude i fungovat (podle posledního mailu ze Š-A)
  19. Zdravím vážení, pořád nemám objednané auto a stále váhám nad jednou věcí (kromě světlého interiéru ). Když si nechám ve fabrice namontovat nezávislé topení a dokoupím v příslušenství dálkové ovládání k nezávislému topení...bude to spolu fungovat? V popisu dálkáče je, že funguje se všemi BHW nezávislými topeními, nevím však, jestli to, co je v konfigurátoru, je BHW... Někdo ví a odpoví? el Sí. BTW: slyšel jsem, že Š-A začne nabízet dálkové ovládání k topení již v konfigurátoru (nejenom v příslušenství), jen mi nikdo neumí říct odkdy...
  20. SieNo

    Pneu

    jak to myslíš, že 16'' jsou povolený jenom na plechu? To je jako na litý Vegy nemůžu dát? el Sí.
  21. tak mě tohle maskování a la Passat nic neříká... el Sí.
  22. SieNo

    Spínač světel

    jj, vytáhnout půjde v poloze kolmo vzhůru (myslím obrysovky) el Sí
  23. SieNo

    Tachometr

    To se liší kus od kusu. Auta, tachometru, někdo má 15'', někdo 16'', 17'' anebo 18'' (možná i větší kola). Podle mé zkušenosti i tohle dľlá rozdíl. Spíš si řekni odkud jsi a určitě se někdo s GPS najde. el Sí.
  24. Já vracel svoji OII 1,9 TDI 77kw přesně na 66661km a taky všechno v cajku. el Sí
  25. Mně to taky dělalo, ale od doby, co mi vyměnili turbo (zdechlo v Rajchu), tak to nedělá... el Sí
×
×
  • Vytvořit nový...