centris610

imho ja zatim nemam, ale dost me vytaci lidi kteří je mají a za snížené viditelnosti nepřepínají ... třeba na dálnici během deště za autem hulan vody že není videt (to já běžně zapínám i mlhovky abych byl videt, aby to do mě nějakej pirát nenapálil) a oni v klidku si jedou na denni v levým pruhu ...

no asi jo, všude se píše nižší spotřeba ... nebo že lidi šetří proto mají ledky ... což mě přijde, že ta úspora snad taková být ani nemůže, aby to šlo nějak vůbec poznat .... si myslím, že ta investice je vyšší než ta úspora

to all: mate jiz nekdo vypozorovano, o kolik usetrite timto stylem sviceni? (ledkama) ... da se to vubec vypocitat nejak .. nebavme se o vypalenych parabolach ... a o tom ze led zarovky jsou nesmrtelne ... jsem daval ledky do sadrosovyho podhledu doma (kupovano ve spec. velkoobchode s elektromaterialem a po ani ne roce odesly resp. prestalo par tech desticek ledkovych svitit, nastesti v zaruce vsechny vymenily cca 15 ks)/ predtim jsem tam mel halogeny (trochu jina svetla) ale ty se vypalovali a dokonce doslo k popraskani sklicek ...

jj ten rescueme mam uz dlouho ve sluzebaku, chtel jsem objednat i do dalsich aut a zatim sem se k tomu nedostal, zkousel jsem s tim neco rezat silnejsiho a jde to krasne ... ten rozbijec zatim ne, nebylo na cem vyzkouset teda jen na plexi a to tam udela jen dulek, ale šleha pekna tak snad to funguje, umisteni na klicku taky mam, ale premyslim zda ho nedat v aute nekde pobliz volantu treba udelat nejaky prichyceni v palubovce ... ten sprej si myslim ze bych na nej za chvili zapomel ze tam je, kdyz tam nebude videt, zahazeny vecma: mapy, reflex. vesty, cdecka apod ... spis ten 1kg nebo 2kg, otazkou je jak rychle se to da vyndat zpod sedadla, klecet nekde na silnici a snazit se to vyndat nevim ... lepsi asi mit v kufru ... wittmann: no prave, psal i ten kamos, kdyby melo vic lidi, co tam zastavili .... pry hrozny slyset jak ti v aute rvali ... no ale i tak, mit odvahu k tomu jit, nemusi mit kazdej i kdyz ten hasicak ma ... jsem tuhle jel za zenskou co dostala aquaplanning a skoncila v poli, samo jsem hned za ni bezel ale nevis co vid, byla kapku v soku, nastesti nic jinyho ...

Byl by někdo na Pardubicku, kdo by mně ji tam taky takhle pěkně umístil? v el. se nevyznám a nemíním se do toho pouštět ....

jinak do práce do služebáku jsem objednával tuhle zajímavou věcičku, protože do kastlíku pro lámací nůž přeci jen daleko v případě dodávky: http://www.vyzbrojna.cz/cz/3140/1960/resqme-tool-rozbijec-skla-a-rezac-pasu-na-klice.html

tak trochu bych toto tema ozivil, kamos byl u tohoto: http://m.denik.cz/pardubicky_denik/c/aktualne-dva-lide-zahynuli-v-horicim-aute-po-tezke-nehode-u-steblove-20150125.html pry zastavilo dost aut, ale hasicak mel jeden jediny a za 20 vterin vystrikany, kdyby ho mel kazdy tak by treba s tim neco udelali nez dorazili hasici ... takze mozna i ten jeden 1kg ma smysl vozit .. nemyslite? ...

vracím se k tomu trochu pozdě, ale přeci, já hlavně koupil tuhle silnější pže máme ve firmě samý oktávky a ono se to tam ztratí ... a kdyby ne, tak to budu mít za cenu bez dph .... sročko ....

tak já mám Fabku 1.2 47kW měl origo baterku nákých 7 let než odešla 45Ah, pak koupil ve škodovce nákou levnější Bosch 45Ah bez oka ta momentálně zdechla a vydržela jen asi 3 roky, tak jsem ted pořídil ve škodovce nákou tu jejich economy exide s okem a vzal jsem silnější 61Ah přes firmu se slevou 6% to stálo 2046,- s dph jinak pro smrtelníky je v základu za 2177,- a dle jejich webu lze tuto silnější použít jak v FI., II. tak OI.,II., Roomstru, Superbu I., ta 72Ah by se tam už nemusela vejít je o 3,5 cm širší

jj cívka vyměněna a vypadá to ok, ted to pujdu projet .. a opravdu výměnu zvládne každý, koupím druhou a dám do kufru ještě jeden šroubovák ...

jo ve 125tis jsem daval LPG a to byly poprvy meneny origo puvodni svicky ... delam pravid. servis a nikdy se na to ani v servisu neptali .. a ted prvni civka odesla ..

tak me ted odesla civka na 3.valci .. vsechny jsou puvodni, ted najeto 137tis ... svicky meneny nekdy pred 12tis poprvy ...

na krátké trasy uhnijou ty zadní všechny ... zustava tam voda ... ja menil za 9 let uz 2x ...

bojler: zdarec ta akční nabídka výbavy Fresh nevíš jak dlouho potrvá?

no byli jsme s Yetim se známým ve sklípku a narvali jsme po roletku asi 33 kartonu s vinem po 6ks, nejdrive jsem rikal ze se to tam nemuze vejit, ale v pohode ... bagly se dali na jedno sedadlo a ve 4 lidech v pohode ... jo ještě mě napadá ty zadní sedačky se dají o kolik cca cm posunout vpřed? jde to u všech výbav v Yetim posunovat?

no taky me docela zarazilo, že kufr v Yetiku je tak malej, o neco malo vetsi ho ma RApid spaceback ... mozna jedine ze v Yetim se da vyuzit vyska, ze zadni okno neni tak zkosene, ted to resim zda jit do Yetiho nebo Berlinga (ktery ma naprosto luxusni zavazadlovy prostor) ... potrebuju hlavne narvat do kufru kocarek a psa (LR) ... do současné Fabky I combi je tam nacpu ( s tim ze kocarek leží/stojí na boku šikmo v kufru, pes má málo místa ale poradí si, korbička kočárku - hluboká, je napřední sedačce spolujezdce, u sportáku to pak se jen o něco málo zvětší hloubka kočárku v horní polovině) ... kočárek velikostně cca 80x50x30 (těch 30 hloubka v dolní polovine v horní cca 10) ... v Yetim teoreticky by to šlo na stojaka dat na hloubku kufru to je idealni stav, ale chtelo by to nakym gumycukem přitáhnout někde aby to drželo, je tam něco za co by se dalo uchytit?

helejte mám dotaz, zatím uvažuji o koupi Supíka, určitě jedničkovej, možna i předface, ale otázka je, když bude mít zadní sklopný, a seženu si sedačky z dvojkovyho supika taky sklopný půjdou do toho jedničkovýho? jsou na stejný platformě nebo něco měnily, je jasný že to musí byt taky ze sedanu ...

a jeste dotaz, jak da se treba sehnat rezerva na dojeti, tzn ze je mensi treba 105/70R14 sem videl na forda nakyho ... tak esi i na fabku se da sehnat, ja kvuli tomu ze mam lpg nadrz misto rezervy a ta klasicka v kufru zabira vic mista no ... a nechci slyset at si tam misto toho dam sprej a kopresor, kdyz pichnete tak ze je tam dira jak prase tak ste v pr..deli bez rezervy takhle pichnu bracha v Praze v sobotu odpoledne, rezervu mel ale ta byla taky na hadry ... snazil jsem se mu na dalku sehnat nejaky pneuservis na dalku esi ma oterveno samo vsichni jen v sobotu dopolko resp. malo jich vubec v sobotu ma otevreno .. nastesti jsem pak jednoho nasel co byl ochoten tam dojet a dokonce mel i tu velikost pneu skladem ...

zdarec, takze ja mam momentalne plech 14tky s 165/70 R 14, a muzu mit zadara hlinikovy s gumou 185/60 R14 ... kdyz je tam dam tak co s rezervou ktera je 165/70 R 14 resp. budu muset na leto splasit rezervu 185/60R14 kvuli prip. defektu? odpovim si sam nemelo by to vadit, ale vyzkousel jsem ty 185/60 a byly daleko horsi nez ty 165/70 tak jsem je tam vratil ...

tak to ja měnil střední asi po 5 letech, ale spíš jsem ho někde prorval, jinak to dělali v autorizovaným servisu a vyšlo to na nákých 8tis. to bylo taky naposled co jsem u nich s autem byl ... zadní se dá sloupávat (jako cibule) je tam několik vrstev ... ale už jsem ho měnil asi po 6-7 letech, protože téměř upadl ... ted zas něco, protože jedu prdí to jak blázen

ja menil levy predni, ale muselo se vymenit i s nabojem a vyslo to na nakych 3tis ... ale nevim co servisak tam daval, kupuje u Auto Slavíček ... jinak pokud ložiska jako takový sháníte, tak dobrej šhop je Arkov.cz staci vedet rozměry nebo to tam i přinést a oni poradí (chodím tam Slatinany hodně často služebně), mají skladem hodně věcí ... ale ne vždy na auta, pro auta se občas holt musí přímo do prodejny autodílů než ložisek ...

speedluk: a kterej? 1) http://www.po-bp.cz/101/1/pr1e-praskovy-hasici-pristroj.html 2) http://www.po-bp.cz/101/2/pg-1-le-praskovy-hasici-pristroj.html dle foto první je užší, ale dle parametrů to má být ten druhý, esi tam nemají chybu v popisu ... ))

já to dělal 4 hodky, ted si myslím kdybych dělal další tak max 1,5 hod

tady je ten origo držák ... http://www.obautodily.cz/eshop/skoda-100-110r/vybava-a-cestovani/hasici-pristroje-spreje/drzak-k-hasicimu-pristroji-original-pro-vozy-skoda-id:5209.eshop akorat nevim zda 1kg nebo 2kg hasicak se tam vleze?

takže návod pro blbce bez urážky , odpojit baterku, a pak vyndat ze zadních světel panýlek s žárovkama, odšroubovat 4 šrouby na světlech (u těch spodních je blby přístup, samo mě vypadli ale mám malou ruku tak jsem je vylovil , pak se snadno vyndají světla ... pod světlama 2 šrouby torx vel. 25, další torxy stejná vel. odšroubovat v podběhu celkem 4x na jedné straně (zástěrky jsem nesundával), další 2 torxy jsou zespodu nárazníku na každé straně, pak stačí zboku nárazník vytrhnout, drží to na takových plastových výliskách, jde to snadno, pak se sundá nárazník ... pak se odšroubují 3 matky u výztuhy na každé straně, a ta se sundá ... pak se nandá tažné (konstrukce) než ji přimontujete tak se podívejte jak moc nebo málo místa je mezi kostrou vozu a úchytem pro držák zásuvky, (já samo dle návodu namontoval tažné, utáhnul a pak zjistil že tam je jen 20mm místa přitom šroub má 55mm takže jsem to zase musel sundat, dát ten šroub opačně zevnitř ven a až pak to utáhnout) ... nejlépe namontovat rovnou tu zásuvku na tažné a až pak tu konstrukci přišroubovat ... takže vyndat záslepku, protáhnout z kufru kabel (na něm je těsnění místo té záslepky) kabel napojit na zasuvku, na kabel nejdříve navléknout gumovou krytku zásuvky, pak napojit kabel na zásuvku, a to tak že musíte vyndat zevnitř jakoby zezadu střeva, zaberete k sobe a vycvakne se to, pak dle návodu zapojíte jednotlivé kablíky dle barev a šroubkem utáhnete (čokoláda), zandat zpět ... přišroubovat na držák ... pak teda přišroubovat kostru tažnýho k autu 2x šroub z každé strany (myslím 19tka klíč) momenták 50Nm, pak se musí řezat nárazník, určíte si střed a pak dle návodu napravo asi 2,5cm a vlevo asi 7,5cm, hloubku uvádí 6 cm což je málo, myslím tak 8-9 cm, lámacím nožem to jde blbě, jde to teda krásně až když je díra vyřízlá a potřebujete zvětšit ... pak namontujete nárazník zpět, jde to krásně jak demontáž ... teda u těch podběhů je blbý místo musí se šroubovat golou pokud nemáte sundaný kola nakonec schází napojit světla, nepodařilo se mě ten plastový práh v kufru vyndat, tak jsem uvolnil jen ty 2 matky a na každé straně ten plast odchlípnul, protáhnul drát i pod tím obložením a druhou ruku strčil do díry na světla a vytáhnul jsem to .. napojení na konektory taky jednoduchý (toho jsem se bál, že nebudu vědět jak, ale stačí se podívat jak ty konektory vypadají na těch světlech když ho rozpojíte tak úplně stejně ty plíšky horizontálně zasunete do toho kterýho konektoru, podle návodu jaká barva do 1-6 díry přijde, zaklapne se napojí se mezi sebou a je hotovo ... pak namontovat světla, zapojit baterku a je hotovo