heckeer

jo máš pravdu omlouvám se :-)

no tak jak to napsal, otočil výbojku aby neměl stín na silnici který mu tam výbojka házela aspon tak jsem to pochopil že otočil výbojku vzhůru nohama, vždyt se podívej na ten obrázek co sem dal jak tam ta výbojka nepasuje a jak je zajištěná, to bych tam radši ten stín oželel ale věděl bych že tam sedí jak prdel na nočník.....

jestli chceš dobrý vyber z těch 5 co jsou dole osram či philips sve jsem k nim už napsal, lepší prostě nejsou jsou homologovaný a je to přesný typ i vatáž pro roomster at máš čočky či obyč lampy jsou stejný jen si ohlídej autodíly u vás jestli nemají lepší cenu já ty extreme power koupil za 800kč ... http://www.cartechgroup.cz/?eshop&kid=h7_733

myslím že neorigo xenony v čočce roomsteru je daleko bezpečnějčí řešení než když to dá někdo do auta s klasickou optikou nebo nějakej expert do feldy, ale rozhodující je mít dobře nastavená světla , ale abych já experimentoval s otáčením výbojky na to moc nejsem má své místo a když otočíš žárovku má to taky negativní vliv, koupil jsem dobrý homologovaný philips extreme power svítí dobře z vlastní zkušenosti vím že dát namodralou žárovku do čočky má za následek sice pěkný namodralý vzhled asi nejblíž xenonu ale taky slepotu večer a zvlášt na dešti ,kdo chce dobrý žárovky musí vybírat jedině bílou ,osram silvestar taky svítí v čočce roomsteru dobře ale z pohledu řidiče ,z předu auta zázrak nečekejte svítí prostě bíle. když jsem koupil romika první co mě napadlo bylo vyměnit ty hnusný žlutý žárovky, koupil jsem v autodílech ty namodralý cca za 200kč výsledek modrý vzhled ale jak jsem psal v noci a na mokru tragedie, pak jsem zkusil osram cool blue, ty už jsem si půjčil protože na to jsou tyhle značkový žárovky moc drahý a taky by se mohlo stát že za ně utratíte 4000kč a na hovno a jste na sadě xenonu, ty svítili pěkně modře a líp než klasický za 200kč ale ztráta tam díky té modré pořád byla, pak jsem zkoušel philips blue vision ty svítily z modrých asi nejlépe a líp svítící modrý žárovky asi neseženete, ovšem taky svítili nejmín modře, pak jsem pochopil že prostě ty modrý nikam nevedou a začal zkoušet bíle svítící, byli to osram silver star na první pohled žádná pecka ale v noci po dálnici paráda, návěstidla jako by někdo osvítil 1000w halogenem, v noci svítí fakt dobře, myslím že jsou srovnatelný s posledním vzorkem který jsem měl možnost zkusit a to jsou poslední philips extra power svítí taky bíle ale v noci ještě o něco líp než silvestary , tak bych je shrnul 1.místo philips extra power, 2místo osram silvestar a z modře svítících 1místo philips blue vision .2 místo osram cool blue, jiný nekupujte jsou to vyhozený prachy , měl jsem asi 5 typů a všechny stály za hovno , taky oproti značkovým philipsům a osramkám měli všechny po vyndání zdeformovanou banku , což se vám u osramů nestane, žádná žárovka nenahradí xenon, ale i kvalitní žárovky svítí dobře v noci kde je to asi nejvíc potřeba, ale do xenonu bych zatím nešel i když to vypadá super má to ještě mouchy, myslím pro mě, vadí mi že už je to prostě zásah do auta, pak by mi vadil ten stína výbojku bych určitě neobracel, pak by mi vadilože někdy nenaběhne xenon at pravý či levý co jsem tak četl tak se to stává vám všem, policajti mi ani neva myslím že u nového auta se tím až tak nezaobírají a s stk si taky hlavu nelámu ta je za 4 roky a to už ho mít asi doufám nebudu , spíš bych věřil scénáři že až potkáte nějakýho blba kterej se před vámi vyseká a bude tvrdit jak jste ho oslnili ,pak by se v tom mohl někdo hrabat a nedej bože když by ten vůl zabil svého spolujezdce a pojištovna by se taky mohla cukat, za to mi to nestojí lidi jsou dnes všicni děsně chytrý a znají svá práva asi nejvíc alofoci který zase na druhou stranu nerespektují práva nás druhých ale to je jiná věc ...

No nic proti xenonům v čočkách roomsteru nemám, ale jak to udělal lešan to je hrůza ,to bych svému autu nikdy neudělal, že si nevyvrtal díry do kapoty a nepřidrátoval jsi je rovnou na kapotu, jinak že čočky nesvítí je kravina pošlu ti fotku co jsem zvlášt na tebe vyfotil mobilem svého roomsteru ,žárovky jsou philips extra power 55w a foceno jen při potkávacích světlech což si můžeš ověřit na palubce na kontrolkách, a nijak slepý mi to nepřipadá...

Romča bych řekl že je na boční vítr náchylný až moc, ted zrovna jsem si toho všiml když jsem jel a fakt foukalo co to s autem dělalo, dřív jsem měl fabii combi a ta byla v poho ale room má fakt plochu do který když se opře vítr tak na to lehké auto je to celkem nepříjemný jsem zvědavý co to bude dělat při větru na nasněžené a nebo zmrzlé cestě asi nic moc to nebude....

Já to kontroloval ted, v 8150km, musel jsem trochu dolít ale asi tak 3deci aby byl v polovině rysky myslím že to není nic neobvyklého spotřeba i u benzínáku je normální tudíš nesouhlasím s tím že by u benzínu nemělo nic ubýt výrobce na to sám upozornuje, zvlást 1,4 16V ny to trpěli hodně úbytek mohl být i půl litru na 1000km, každopádně by jste to kontrolovat měli, výrobce na to v návodu upozornuje že při každém já nevím kolikátém natankování by jst měli zkontrolovat olej, 1,2 se musí měřit při teplém motoru....

Nevíte někdo jak se mění ta žárovka h7 na projektoru na roomu, chci vyměnit ty žárovky rooma mám týden a koukal jsek že tam jsou nějaký šroubky, nechci nic skurvit díky..

No ona na nich ale není lepidlo ale oboustraná páska, takže o nějakým odpařovaní nemůže být řeč, jde o to že ta páska drží dobře na na těch chromových klikách a ty ji musíš také dobre prilepit na ty plastové jen tak to bude pevný celek, to znamená že ta klika co to na ni budes lepit musí být absolutně suchá, v tomhle počasí i když ji otřeš tak díky vlhkosti tam zůstane nějaká vlhkost a můžeš ji pak ztratit nebo se ti odlepí, stačí když ji jak tady už nekdo říkal nahřeješ fénem nebo pistolí hork.(tu plastovou na autě) , a pak přilepíš pak to bude ok, nejhorší je auto umýt a pak to hned lepit, jinak že se to musí odmastit to asi říkat nemusím to je jasný zvlášt jestli jsi ty černé kliky udržoval nějakým sajrajtem na plasty ale nebude v tom problém když to nalepíš ted neboj....taky ji trochu nahřej až to budeš mít přilepené taky to ještě pomůže ta páska přilně na 100% po 24h a pořádně je přitlač...

Taky mi tekl po zamrznutí ,objednal jsem ho tady byl tu do 3 dnů cena 250kč za dvouvývodový je to druhovýroba a šlape ok http://www.autodilykrc.cz/eshop/skoda/fabi...rana=6&pocet=36

Chci se zeptat jestli někdo nemáte foto těch odtoků v prostoru pod čelním sklem u stěračů nevím kde jsou chci to vyčistit a předejít zatékání do kabiny u nás je dost stromů a mám tam napadaný listí a nějaký jehličí co jsem koukal přes ten plast co kryje stěrače máte s tím někdo zkušenost? dělal to už někdo díky

to je 1.4MPI na zvedáku

No to není uplně pravda, já když ji koupil měl jsem klasický co se dávali na comfort, ted mám tucanusy 14cky, jdou tam i durony,a ted jsem koupil od švagra poklice na seat cordoba a upravil znak a jdou i na fabku jsou tam ty perka do těch děr co má fabie v disku...

ok díky moc ....

a to original tesneni co jsi tam misto nej dal silicon je gumový kroužek? nějaký jsem k tomu objednal ale nevím na 100% jestli to je ono..

Měnil jsi ho sám ? je tam nějaký problém? budu taky měnit to víčko s termostatem ne celou hlavici popiš na co třeba dát pozor a je něco potřeba odvzdušnit?¨

jo bavíme ale po dnešku vím že je to jiné než u felicie, a že ty vymezovací kroužky jsou na klice uprosdřed, prostě mi jeden praskl , s těma rozvodama to nemá co společnýho i když mě o tom v druhém servisu ujištovali...

Tak u MPI se nemusíš bát, ty vymezovací kroužky jsou na klice uprostřed, je to jiný než u felicie, prostě jeden prasknul nebyla to chyba servisu a že to v druhém nevěděli je zase jiná věc, už to mám hotovo ,stálo to s prací 3770kč takže v poho ,jsem rád že to jezdí a je klid....

No gufera tam dají zítra nová tak to snad bude ok, jen škoda že jsem si nikoho nevzal aby mi šlapal na spojku a neposlouchal u motoru přišel bych na to že to ze spojky vůbec není...

tak pak kontroluj vůli kliky stačí šroubovák a zkusit ji mezi řemenicí a prsama motoru odtáhnout, dělalo to zvuk celkem známí pro převodovky fabie ,prostě to vypadalo jako že je trochu slyšet ložisko spojky a když jsi na ní šlápnul tak to ustalo, no napadlo by jednoho že je v prdeli klika? krom toho do té doby suchý motor začal chcát nově vyměněným gugerem na řemenici což se mi tedy zdálo divný, a chcalo to i pod siliconem kterým přetěsnili do té doby suchou vanu no paráda prostě, zlatý origo těsnění, pokud to pořádně neodmastí, ten silicon prostě nedrží...

Přesně tak, a myslím že ten váhový rozdíl co v nich bude bude minimální a tudíž pro tebe neznatelný , ale polystyrenový budou určitě nejlehčí.... tím se netrap kup který se ti líbí a na váhu se vyprdni protože to beztak nepoznáš....

no není to přímo ložisko kliky ale axiální ložisko který zabranuje aby měla klika vůli do strany , vyléčený už jsem taky....

boužel nemám kde jsem sice automechanik ale nedělám ho , takže jsem odkázaný na servis, zvlášt v tomhle počasí a když je potřeba vyndat motor..

říkal to mechanik a příjmací technik v druhym salonu když stahneš kola tak tam je nějaká vymezovací podložka a nějaký axiální ložisko, prý s tím nesmíš hýbat nebo to vypadne nebo co, a ta druhá strana co je v bloku se tak vymačká, já vůbec nevím jak to tam vypadá jsou to nějaký kroužky axiální...no ted´už je to jedno záruka padla servis nějak chybu nezapíral ale hlavně když to bude chodit, ale dovedlo to zamotat hlavu nejednomu příjmacímu technikovi..

Tak už je to známí co to je, jsou tam v prdeli axiální ložiska na klice, podle druhého škoda servisu škoda způsobené špatnou montáží rozvodů, doporučili mi to dát do toho autodomu škoda na reklamaci at si to udělají, no stanovisko je asi jasný, záruku máte na půl roku na práci ,budete si to muset zaplatit, takže motor ven vyndat klika , nic jiného tam prý poškozeno není, takže do 10tis no pecka, a to jsem ten řetěz měnil prventivně já ko..t, že jsem se do toho sral, spojku jsem měnil zbytečně , prostě klika měla vůli misto 1,03mm-2mm dostrany 5mm a když jsem šlápl na spojku prostě jsem tu kliku vytlačil a ten zvuk byl už né kolmo jdoucí řetěz na ozubení u rozvodů...no prostě když soudruzi udělají chybu tak to zaplatí zase zákazník jak jinak...