Neználek
-
Počet příspěvků
1032 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Vše zveřejněné uživatelem Neználek
-
To máš pěkné a mě to teprve čeká ,co to máš woofery a čím je krmíš jakou má litráš ozvučnice? A zástavbu maš vyndavycí nebo na pevno.
-
Jak němci, to není BMW ale Dněpr
-
Tak já to nemám asi nemám normalní O1
-
Tak to je problém řidiče a né auta lol
-
Svorkovnice pro pás řidiče je pod sedačkou a je černá a má dva piny vede od ní káblík k zámku pásu ,ten se spíná tak že je zastrčena zástrčka.Pod sedačkou můžeš mít svorkovnice ,vyhřevy, bagy ,a pásy teda pokud nemáš sedačku v elektrice.A pokud jde o aktivaci takto se dělá vagem .
-
Najdi si kontakt na Seba a máš to.
-
Spídi mám tu samou kombinaci a měl jsem to taky to samé,ale nechal jsem utočit podložky a je to vyřešeno Podložky -síla 15mm zvednuto o 7 mm
-
Krycí plech je vždy jen o kousek větší než průměr brzdového kotouče, to znamená že každy průměr kotouče má jiný krycí plech.
-
Schéma podle DP .Jinak máš pravdu můžeš to ukostřit na každém kostřicím bodě
-
Jeden vodič panel přistrojů ( T 32 b- zelená svorkovnice -pin č.6 barva vodiče fialovozelená 0,35mm) druhý vodič-kostřící bod za přístrojovkou (hnědobílá 0,5mm)
-
Jene ,dovezu ti kapotu.
-
Je vás pro toto forum škoda -škoda,co názor to perla.
-
Nárazník musí dolů jinak to ta nedáš
-
Dodělával jsem si ostřiky světel včetně dešťového senzoru a jede to super ,poshánět matroš a schemata jdi na to .
-
Tak to je masakr tak že někdy jsem rád že jsem měl původně předface tak že to nezjistím.
-
Mikl to řezal koukni na jeho octávku v sekci vaše octavie
-
Chlapi mám dotaz má někdo iformace do kdy platí zimní výbava na D1 ,podle vyhášky to končí 30.4 ja to tak.dík
-
Nechci být nositelem špatných zpráv ,ale pokud jde o přehození motorů mezi modely O1 a O2 tak bych řekl že to možné není a pokud ano tak je za cenu enormních nákladu
-
A co takhle silenbloky a vrchní uložení tlumičů přední nápravy? Tam to asi bude.
-
Ano o to prodloužení se jedná je na loketku.
-
Tak to nevím ,že by přidání nebo ubrání plynu mělo nějakou souvislst se spojkovým válečkem? Asi odborník přes elektriku
-
Pokud jsem to měnil na TDI 81KW tak jsem musel vyměnit i lanovody .Protože třmen RS má tu páčku pro ruční brzdu zakončenou větší dražkou a původní zakončení lanek z 81 je malé tak že projdou skrz.Ale na 96 nevím ,koukneš a zjistíš jak to je.
-
Znám pár kluků co dávali powerflex a jsou nad míru spokojeni .
-
Na předních ramenech jsou na každé straně dva silenbloky to znamená přední a zadní ty zadní dával z audi TT a přední powerflex a pořád hovořím o přední nápravě . čus
