Prochaine
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil Prochaine
-
No tohle jsem tedy vůbec netušil. Ještě že mám iPhone a ten si o rSAP může leda tak nechat zdát. -
Opravdu jen pro některé motorizace? Co jsem Superb Combi viděl (mimo výstaviště ve Frankfurtu), tak to měli všechny (krom GreenLine, který má jiný spoiler).
-
Podle http://eshop.skoda-auto.com/cz/cs/b2c/srouby-krytky-kol/bezpecnostni-srouby-kol-000071597cx/0/1/24/43/1001 by se šrouby neměl být problém. Bylo to zřejmě myšleno tak, že bezpečnostní šrouby už byly součástí základní výbavy - já to takhle měl u O2 v roce 2006.
-
-
U mě byla škoda 10.000 Kč, takže trestný čin. Nevidím rozdíl. (To jako kdyby si policie řekla, že nebude honit vrahy, ale jen sériové vrahy.)
-
Já tedy nevím, ale "Policisté provedli ohledání místa činu a zajistili kriminalistické stopy" se mi nějak nezdá. Mě když někdo rozbil okénko a pokusil se vykrást vůz, tak policie rozhodně žádné kriminalistické stopy nezajišťovala. To policie sama nějak rozhoduje kdy se stopy zajišťují a kdy ne?
-
-
-
-
Motor, převodovka, brzdy a pneumatiky. Víc bych neřešil.
-
Většímu displeji navigací se mi moc nechce věřit - nový Tiguan má 6,5 a 8 palců, stejně jako současný Superb.
-
Myslím, že v ČR to už nemá moc kam růst... Ale v zahraničí jich bude vidět stále víc.
-
Z globálního hlediska... V roce 2011 se prodalo 116.000 Superbů (dodávky zákazníkům). To byl zatím rekordní rok pro Superb. Myslím, že teď má slušně našlápnuto na 200.000 ročně (celosvětově).
-
Toto se řeší úpravou přes diagnostiku - dá se tam přidat nebo ubrat nějaké procento, aby to měřilo přesněji. (Alespoň dříve to tak bylo.)
-
Jako jestli se mám těšit na nějaké hnusné neznačkové nebo plechové zimní disky? No to těžko. Mě přijde škoda, aby auto mělo půl roku pěkná kola a půl roku hnusná kola. A abych za dvacku kupoval druhou sadu? Zbytečné. Raději investuji do kvalitního přezutí.
-
Mám jedny kola a měnim jen gumy, už 10 let. Žádný problém s tím nemám.
-
Nižší spotřebu mají vozy s AdBlue (viz porovnání 110 kW proti 140 kW).
-
Já někde četl, že 400 denně.
-
Určitě se to vrátí. Ale nic přesnějšího nevím. Pokud je malý výpadek, obvykle se to do ceníku ani nedostane a zákazník jen čeká déle (já nyní o 2 týdny déle kvůli střešnímu oknu). Nebo se zákazník rozhodne změnit konfiguraci. Pokud jsou výpadky větší, tak je uvolněna nějaká varianta, která není obvykle možná (nyní např stříbrná 19" kola pro LK, místo antracitových) a nebo se prostě daná výbava dočasně zruší.
-
-
Dočasně nedostupné.
-
-
Už se to tady řešilo. Za jízdy na Mirrorlink fungují jen aplikace, které jsou certifikované pro fungování za jízdy. Ostatní nikoliv. Seznam aplikací je k vidění zde: http://www.mirrorlink.com/
-
Já dodržuji long-life a nikdy jsem s tím problém neměl. DSG po 60.000 km, tj. každou druhou prohlídku. Servis jednou za rok mi stačí. (Píšu to proto, aby jste si nemysleli, že tady všichni zkracují interval na 15.000 km).
-
Pokud tam nebyla nějaká restrikce ve výrobě, tak to podělal prodejce. Ten musí vědět vše a také by měl mít možnost sem tam něco popohnat...
