-
Počet příspěvků
10 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil mr.lisak
-
-
Dobrý den,
chci se zeptat, mám F2 1,6 16V 77 KW najeto 90000 km a právě jsem se vrátil z dovolené, kde jsem najel cca 2300 km. Před výjezdem na dovču jsem kontroloval stav oleje a na měrce byl stav oleje na horní hranici. Po příjezdu z dovolené jsem na druhý den mrkl na stav oleje a bylo to přesně na spodu měrky. Dá se říct, že to sežralo cca 1 L oleje na těch 2300 km. Nikdy se mi nestalo, abych musel olej mezi servesníma intervalama dolpňovat, žádné úbytky oleje nebyly. Stalo se vám to někomu ? Nebo je to nermál ? A ještě jsem si všiml dalšího jevu, při startu studeného motoru něco v motoru klepe. Sice to z cca 10 s přestana, ale před výjezdem na dovču to nedělalo. Máte nějaké zkušenosti ? Děkuji za odpovědi.
-
Zdravím všechny, je tu už dávno co jsem se přidal k tomuto tématu, přeně dne 25.5.2009, 7:36. Co se týká toho řachtavého zvuku, který se nám ozývá z převodovky, někde v servisech říkají, že je to normální, ale není to normální !!!!!!!! Byl jsem s tím v servisu a ještě ten den zdělali převodovku a bylo skutečně vadné ložisko na spojce. Pokud máte někdo ještě tento problém a auto v záruce, rozhodně neváhejte a upalujte do servisu a nenechte si nakecat, že to je normální. Myslím, že si jen ulechčují práci. Mohlo by vás v budoucnu stát více, než jen vyměněnu spojkového ložiska.
-
Zdravím všechny, mám Fabku II 1,6 MPI 77 KW a dělá mi něco podobného. Když jsem auto koupil, jako nové, tak nic se z převodovky neozývalo. Teď mám najeto 20000 km a všímám si, že při volnoběhu se ozývá cvakavý divný zvuk. Po zašlápnutí spojky se vše ztiší. Tohle by mi tak nevadilo, nakonec tohle mi dělalo i na předchozí fábii I 1,4 MPI 74 KW. Co mě ale znepokojuje daleko více je fakt, že když se rozjedu na první rychlostní stupeň, tak se z převodovky ozývá cvakavý zvuk a je docela hlasitý. Jako když rozjíždí trolejbus. Po zařazení druhého rychlostního stupně to zase nedělá. Nevím co s tím, jestli zajet do servisu a nebo si toho nevšímat a doufat, že se vše samo uklidní.
-
Zdar, mám Fabku II combi 1,6 a při dojezdu na benzinku ukazova kompl dojezd 0 KM, prostě výpary.
Podařilo se mi natankovat 54 litrů naturálu, bez prdele.
-
Zdravím všechny ,
a prosím o radu, nebo názor. Vlastním Fabii II 1,6 16V 77Kw 4 měsíce a můžu říct, že co se téhle motorizace týká jsem v celku spokojen. Před tím jsem jezdil s Fabii I a to na motoru 1,4 16V 74 Kw a můžu říct, že motor 1,6 je živější, lépe táhne od spodku a dokonce se mi zdá, že spotřeba je u mého nového motoru 1,6 totožná, jako u 1,4 16V 74 Kw, což mě překvapilo, čekal jsem větší spotřebu . Ale to jen tak na okraj pro ty, kteří nad tímto motorem uvažují. Co mě trošku znepokojuje je fakt, že když ráno vyjíždím z garáže a po ujetí několik desítek metrů na první a druhý rychlostní stupeň, motor kucká a netáhne. Zajímavé je že , pak to hned přestane a jede krásně. Jako by měl málo paliva, nebo co. Tento jev bych přirovnal k rozjezdu škody 125 L v lednu bez vytáhlého sytiče. Když jsem měl Fabii I s motorem 1,4 16V 74KW, nic takového neexistovalo, krásný plynulý rozjezd, jak létě v +30°C, tak v zimě při -15°C. Nechápu proč to dělá, je to snad nekvalitním benzínem ? Benzín kupuji u značkových čerpacích stanic. Zkoušel jsem natankovat natural 98 v domnění, že tenhle jev vymizí, ale nestalo. Motor při rozjezdu stále kucká a netáhne. Mám ještě dotaz na natural 98, můžu tankovat benzíny s vyšším oktanovým číslem do tohoto motoru ?? Nemůžu něco poškodit, nebo tak ?? Za odpovědi děkuji…
-
Zdravím všechny,
protože si chci udělat takový jakože "jarní uklid v autě" potřebuji demontovat přední sedala, abych si ve fabce pořádně vyluxoval. Dříve jsem měl vw Vento a tam to bylo velmi jednoduché, stačilo jen vyndat pojistný kolík a sedadlo vydělat z kolejniček. Jak je to u fabky. Nějak se to šroubuje, nebo snad nějaká finta???? Nechci si sedadlo poškodit, tak se raději přeptám. Za odpovědi děkuji.
-
Zdravím, potřebuji názor. Zvažuji koupi nové Octávie a tu buď 1,9 TDI PD a nebo 1,6 FSI. Nemůžu se rozhodnout, který motor koupit. Ani z jedním ze zmiňovaných motorů jsem neměl možnost odskoušet a proto váhám. Vím, že 1,9 TDI PD je úspornější sice dražší, ale ta 1,6 FSI bude asi svižnější ne ?. Za odpovědi děkuji
-
Zdravím všechny. Potřebuji poradit, mám Fabii 1,4 16v 74kw a uvažuji nad koupí sportovního vzduchového filtru. Memám s věcí žádné zkušenosti, tak žádám odborníky o radu, nebo vlastníky stejného motoru, kteří už filtr mají, zda je to dobrý nápad či nikoli. Někdo říká, že sice motor má cca o 2 Kw větší výkon, ale prý motoru podstatně sníží životnost atd. Nevím, kde je pravda. A kteří výrobci filtrů jsou dobří? Který by mi tak pásl na moji fabku???? Za odpovědi děkuji
Spotřeba oleje 1,6 16 V 77 KW a klepání motoru.
v Motor 1.4 16V / 1.6 16V
Vloženo
Ahoj,
po celou dobu co mám auto (tedy od nova) dávám do auta olej Castrol edge 5W-30. Na autě mám prodloužený servisní interval, ale měním olej stejně po 15000 km. Co se týká, kdy a kolik jsem najel od poslední výměny oleje. Olej jsem měnil někdy v před 5 měsíci a najem jsem na něho cca nějakých 4600 km, takže olej by měl být téměř jako nový. Na dovolené jsem byl po dvou letech, tedy dlouho jsem s autem nejem v jednom kuse vzdálenost do Chorvacka 1100 km. Poslední dva roky jsem jezdil jen do práce 7 km a 7 km z práce, takže nějakých 14 km denně, občas nějaký větší výjezd do města cca 50 km. Co do stylu jízdy na dovolenou, auto bylo, řekl bych až přeložené (4 osoby a narvaný kufr k prasknutí, auto čopělo až po zem :-) a celou dobu zapnutá klimatizace). Rychlost jízdy po celou dobu byla +- 130 km/h s tempomatem, občas jsem předjel pád aut v levém pruhu do 160 km/h. Spotřeba benzínu do Chorvacka 7,4 l/100 km (což je myslím v normě).