profor

Ako kolega silnoprúdar nameral 35W? Reklkamuj tie výbojky, tie štartéry nie sú črepy a pokial nie sú vadné čo asi nie sú keď origo fachčili tak máš dosť vadné práve tie výbojky. ešte slús porovnať vzdialenosť medzi elektódami na nových a na starých. Ďalšia možnosť je že si kúpil nejakú 50W sériu a nevieš o tom

Alebo vypojiť káblik z konektoru na psínači svetiel. Kto vie kto to dorábal a ako to urobil...

Daj foto cartmanko

Musím pochváliť, takto je to krásne, vôbec nevadí že to je "nalepené" na pôvodnom štítku pekne

Mal si zapnuté zapalovanie a nemal si pripojený airbag v sedačke, musíš vymazať chybu, resp pozrieť či ešte nepretrváva. Bez diagnostiky sa ďalej nepohneš No čo up-uješ? nenapísal si či máš poistky OK, či ti nefungujú obe alebo len jedna strana....

Kravinaaaaaaaaaaa

Ešte na margo toho riešenia so slim ballastami: tie ballasty na origo svetlách sú vždy mimo, resp namontované na stene svetla z dvoch dôvodov: pokazí sa, ľahko ho vymeníš, ale ten najdôležitejší je asi ten, že ballast TREBA CHLADIŤ. Keď som sa onehdy babral s xenonami na fábii, meral som teplotu vnútri svetla, a tá bola cca 90°C pri zavretom svetle, bez ballastu. teraz ten ballast kúri taktiež dosť. Takže čakaj až sa ti niečo roztopí, alebo to tie "kvalitné" ballasty proste neprežijú a samozrejme...nepatrí to do toho svetla, tak to tam nemá čo hladať.

Sedačky z FII hlavne nemajú pokial viem RJ ale iba relé s prepínačmi.

To že tam máš napísané 70mm neznamená že sa ti tam vojdu, hej jedna podmienka je splnená ale ostatné ako úchyt vnútri svetla, samotná hĺbka paraboly s čočkou atď. Ale ak by mi tam celá parabola nevošla, tak by som to nerobil, pretože musíš prerobiť zadný kryt atď....špekuloval som aj nad Q7 bixenonami čo mám, aj z iného auta ale je to vždy strašne dlhé. OT: teraz idem skúsiť si primerať bixenony z BMW 7 radu čo sa mi dostalo do rúk. svietia super ale ešte neviem aké sú hlboké nakoľko sa mi to svetlo ešte nepodarilo rozobrať

Hlavne to tu nepíš na 100 miest

Svietiť to bude ale zmysel to nebude mať

Si si istý?????

nemusíš trafiť rozmer a upravuj to potom, uvedom si že tam sa ti to točí v dvoj osiach a nie v jednej ako na normálnych čo je ľahšie.

No ja nechcem kaziť ilúzie ale nemyslím si že to svieti jak riadny bixenon od renomovaneho vyrobcu. postav to proti stene a odfoť hranu lúča bez a s dialkou. mimo to celé zabalené v nejakom plaste, čočka nevyzerá byť podla obrázku AE moc veľká...no ale ok. čakáme na fotky proti stene

POzrite si aj TIETO SVETLÁ

Mnoo skontroluj teda na budikoch piny 9 - pomaračovo/zelený a 10 - pomarančovo/hnedý - to je vedenie CAN Komfort, po ňom ide informácia z BSG o tom že máš zapnuté svetlá potom skús prekódovať gateway tým istým kódom, tak isto aj budíky a BSG

žeby BSG??? No vidíš neni to len hrrr brrr tak vymeniť kabeláž

To je čo za rádio???

podsviertit rádio ak to pojde do zelena alebo invertovať ten veľký displej na klime :D

škoda že ju nemáš tú vadnú...by som ju kúpil

NO čo sú to zač by ste mali na nich mať napísané, ja som na FI mal NARVA žiarovky onehdy

ťažko povedať, vieš, dal by si svoje auto, svoju RJ na skúšanie? Dalo by sa s tým vyhrať s osciloskopom nuž ale kto bude obetný baránok?

Hej je mierne vyosena, nema krytku pred žiarovkou a je to vidieť aj na parabolke

Toto som našiel ako vysvetlenie... "Novinkou Superbu druhej generácie sú tiež špeciálne adaptívne svetlomety AFS, ktoré nie len že sa natáčajú do zákrut, ale aj menia tvar svetelného kužeľa v závislosti na externých podmienkach. Svetlomety vedia pracovať v štyroch režimoch. V mestskom osvetľujú vozovku viac do šírky, na diaľnici potom do diaľky. Existuje tiež akýsi medzistupeň zhruba zhodný so súčasnými stretávacími svetlami a režim redukujúci oslnenie protiidúcich vodičov za daždivého počasia." Takže nie EDIT: ešte o čom to celé je: Ide o to že sa mení ohnisková vzdialenosť resp pozícia čočky voči parabole pri tom režime mesto kde to svieti našírku, na dialnici je to tak že sa vráti do pôvodnej pozície ako je to v tom medzistupni ale sa trochu nadvihne clonka respektíve ak je to výrobca Valeo tak sa odtočí a tým sa mierne odcloní ohnisko a to lúč svetla v mieste lomu akoby "zdvihne" a svieti ďalej, zrejme je to spojené s znížením výšky svietenia aby to neoslňovalo.

No ja neviem ako je to na ibize, či je tam switch na to alebo čo ale ak myslíš len tú "aktiváciu" ok to nevadí nech tam je to bliknutie alebo čo. Tá BSG je odlišná, práve som pozeral pinout a žial omyl, svetlá rieši len obrysovky, brzdové, blinkre a hmlovky s corner funkciou ale normál svetlá nie. Jedine že by sa hmlovky použili na comming home v spolupráci s dažďovým senzorom