Clint

Pawouku, mám ho zastřelit teď, nebo až zítra? Kotexe jednoho....

Podívej, to je jednoduché Kokto, tobě je 19 let a mě skoro 50. Z toho plyne, že je mi o víc jak třicet let více a tím pádem mám více zkušenností a znalostí ve všech směrech. Ale co je důležité, ačkoliv jsi synovec, musíš se ke starému dobrému člověku chovat vděčně, uctivě a slušně. Nemůžeš prostě říkat, že píšu nesmysly, tohle si nesmíš vůbec dovolit. Naopak, ty musíš vyzdvihovat moji inteligenci a chválit moje inteligentní návrhy a příspěvky. Musíš se k zemi uklonit a vlídným slovem na mě promluvit. Musí z tebe dobrota být cítit. Zamysli se nad sebou chlapče, nechceš přece skončit v ústavu, ještě máš čas a příležitost se polepšit..... Věř mi chlapče, myslím to s tebou dobře. Tak a teď si vyčisti zuby, vyčůrej a běž spát....

A kde jsem psal, že všechny??? Aha? To tam napsal Kokta...prostě blbě čte a ještě blběji píše.

Kokta...náš chytrolín a vševěd, kterej musí komentovat každé hovno, všude byl, všechno zná a ví i to, co nikdo neví. Komentátor na všech fórech, všech značek, myslím že ho najdeme i na foru o automatických pračkách, kde vystupuje jako servisní poradce :D

Jo no to se ukáže, jak moc jsou ty 2,0 TSI spolehlivé. Ono se lecos před třemi lety o 1,8 TSI také nevědělo a čas ukázal....boužel. 2,0 TDI PD byly průserové....to se ví všeobecně, chtělo to kliku na kus.

To tě uklidním: 1/ Stěrače jsem měl dobré i při 115tis km 2/ Při 52tis km mi olej ještě také nemizel 3/ Voda začala mizet při 110tis km 4/ Netěsnost převodovky se ukázala po 100tis km

Já bych řekl, že repro v tom hrají 80% roli....

Petrrr se zase rozvášnil koukám.... Abych to uvedl na správnou míru, tak s chrochtákem jsem celkem spokojený, spotřeba klesla, naučil jsem s tím trochu jezdit a dlohodobá je 5,9/100km. Do práce jezdím kolem 5,5/100 a nszpátek něco přes 6 litrů (profil trasy). Když jsem jel Plzeň okreskama, byl jsem tam za 4,7/100. Prostě ušetřím mraky prachů a mladej se topí doma v LEGU Olej zatím v pohodě, nedolejval jsem ani deci, jsem na prostřední rysce. Hlučnost je v pohodě, O3 je dobře odhlučněná, vibrace motoru do volantu - už je nevnímám, člověk si zvykne. Jinak je tam spousta lepších věcí, co jsem na OII neměl....bi-xenony - světla, MF volant, lepší vyhřívání sedaček a další elektrické vychytávky. I Kessy je super, už si nedovedu představit startovat auto klíčem...to už je přežitek. Co se týče splácení, moc mě to netrápí, stačí mít dobrou vejplatu Co mi vadí? Sem tam nějakej pazvuk v interiéru, jsem na to háklivej. Jinak to chodí jak má a motor jede solidně a do kopce táhne lépe jak 1,8.TSI. Jo a že to je tvrdší, ale to je kolama. CO mi chybí? Možnost vytočit motor....holt diesel.

Brzdou jo

Včera jsem otestoval ten novej tempomat, jak ho ani spojkou nevyrušíš Jo, opravdu to tak fachčí, jen řadíš a on si dotahuje rychlost až k nastavené.

To už jde voda do oleje...časem budeš vypouštět víc oleje, než jsi tam nalil Tak to nevím, nikdy mě to nenapadlo a neměl jsem s tím problém....To mě serou uplně jiné věci

Můžes si ha nahrát na CD jako mp3 a pouštět si ho za jízdy v oktávce A budeš to mít s nižší spotřebou. A pokud bys měl pocit, že sedíš nízko, stačej dva polštářky pod prdel

Jojo, přesně jak říkám. Tak američani spotřebu nikdy moc neřešili, cena benzínu byla a je uplně jinde.(i když podražili) Tyhle přerostlé potvory jsou někam na ranč, kde vozej dobytek.... Že to je pořádnej motor, souhlasím, tak to je jasné, ale potřebuju já tady takovej motor? Mě spíš překvapuje, že o tom mluví někdo, kdo neměl ani na oktávku a koupil kindera....ale sny má vysoké :D To se musí nechat. Ještě by to chtělo ty výdělky. I kdyby vyhrál (s čímž Petrrr počítá), nebude mít n aprovoz a hodil by ho do prvního bazaru

Hlavně se z toho Rama Petře neposer , až pojedeme na sraz, tak tu udělám nějakou fotku té tvé modly a přilepím ti jí na přední sklo, abys měl pocit, že v něm jedeš ....uvidíš, jak ti to pojede najednou v té tvé kárce lépe RAM v dieslu má zrychlení 8,8-8,9/60mph. Ten tvuk vysněněj pětilitr počítám kolem šesti a půl.....ovšem se spotřebou 3x tolik Píšou kolem 18ti litrů....musel bys dělat ve Varech gigola v Pupu

Mám OIII Amundsena a měl jsem OII Swing. Přesně jak říkáš, zlatá dvojka. Přemýšlím o výměně repráků ve dveřích....

Hraje to fakt strašně, basy prakticky žádné, OII hrála o poznání lépe, tady se šetřilo opravdu hodně. To když pustím v práci standart systém v Land Cruiseru, připadám si jak v koncertní síni, to je uplně jiná káva. Mě by stačil i ten Canton, na kterej tedy lidi taky nádavaj.

Co jsem poslouchal Canton v OIII, tak je rozhodně o 100% lepší, než origo systém bez Cantonu, co mám v autě já. Přemejšlím, ža alespoň vyměním ty repráky ve dveřích....basy to nemá tedy žádné. Základ v OII hrál lépe. Tady soudruzi hodně ušetřili.

Já teď přemejšlim, co by vyšla výměna těch směšných repráků v autě, co hrajou jak čongácké ve stodváce...resp. ty možná hrály lépe

Na nákupy je Golfák Ramáka si dovedu představit jako tahouna s přívěsem s koňmi nebo na tahání aut z Reichu....Možná ještě v horách, ale ta spotřeba je na hovno.

Jo Pepa je borec

To by tě Stringo sežralo i s celou tvojí rodinou. Jak říkám, u nás auto k hovnu.

Golfík byl vždycky pro buzíčky a holky na nákupy do Tesca, to nezměníš [emoji23]

Hele našel jsem pro tebe Motosi uplně jednoduché a laciné zabezpečení, jakmile ho nainstaluješ, budeš mít od zlodějů navždy pokoj, stačí nalepit na obě strany auta

Na jakou kliku, myslíš si snad, že mi ta kuna otvírá dveře jako tobě zloději?

Noju, tak v Rusku má každej pátej na zahradě malej ropnej vrt...pro takové to domácí těženíčko......to se to jezdí.