Clint

Budeš lítat za 2 litry na sto a čmoudit všem benzínům do ksichtu Tu mastnotu si ze skel nesetřou

Dej vědět, přijedu a prubnu taky

Včera jsem jel s Hnůjdajem I-40 a to bych vám přál slyšet ten plastovej koncert To my máme proti tomu jen lesní šum Ovšem majiteli to vůbec nevadí.... S tím B-sloupkem to samé, servisáci projeli a že nic neslyší.....je to zvláštní, že zaměstnávají jen samé nahluchlé jedince Ovšem ten B-sloupek je super echt záležitost, jen pro fanatiky a experty, k tomu aby cvakal potřebuje speciální teplotu interiéru. Když je zima a nebo moc teplo, je klid.

Ford je také Amerika Mustanga a Camaro ti na svezení v ČR nové nepůjčí, sotva ti dovolí si do něj sednout

Pawouku: díky za příručky

Ještě 3 fotečky z Hořovic....Petr Fotijev je můj kolega z práce a jezdí...

A jel jsi vůbec v nějakém BMW? Já projel všechny nové řady....A na ten výkon, co skutečně dávaly to ukazovalo fantastické spotřeby.

Tak BMW mají bezesporu skvělé motory, výkonné a úsporné současně.

To ještě bylo celé plechové Tady fotka z Rallye Hořovice 2015:

Vrže všechno, i nové Audiny. Čím více plastů, tím více praskání a vrzání. Kokta zapomněl říct, že jeho strejda nedoslýchá, proto si nestěžuje

Tady je někdo slavnej a nesmírně bohatne na vajíčkách Kdo z Vás ho zná? na srazy už skoro nejezdí...už víme proč http://archiv.ihned.cz/c1-63910910-majstrstyky-restauraci-michana-vajicka-s-pazitkou-v-cafe-savoy

Aha, tak to jsem ani nevěděl....že s nimi byl jaksi větší problém.

Ale ale ale..... http://www.autoforum.cz/technika/motory-tsi-od-vw-trapi-spotreba-oleje-pojistovna-uz-je-nepojisti/

Tak dneska byl u mě pán s Hyundayem I40 - velká loď třídy Supa jestli se nemýlím. Měl skoro plnou palbu, jenom kůže chyběla. Jeli jsme na střelnici a tak mohu říci své dojmy a jeho vyprávění. S autem je celkem spokojený, má naftu 1,7 110kW (údajně - neověřoval jsem to), výtky měl ke kufru, že je špatně využitelný a má celý motor po výměně. Dostával se mu olej do chladící soustavy a nepřišli na to, proč. Jinak motor je tichý, tvrdí že i kultivovaný, ale žádný rychlík....V autě jinak poměrně dost věcí praskalo a vrzalo, z toho by mě odvezli.

Jo barva je pěkná

Pak mi napiš, kde jsi byl, asi jim to tam mrsknu taky

Právě Za 395 ho kupuji v origo obalu přímo od Škody Já teď slyšel, že Škodovka začne mít svoji síť čerpacích stanic Škoda RepoOiL, budou nabízet Naftu DieselSuperior60 a Benzín RapidFire98, to mají být prémiové paliva, zbytek klasika. Hlavně to bude značkové palivo a tak je budu brát samozřejmě.....

Jojo, už ani nevíme jak ten Kokta vypadá, někdo snad říkal, že nosí trvalou a jsou mu malé kalhoty

Stringo náhodou v minulosti účast měl, jenže pak asi desetkrát naboural a nestíhá to opravit. Vždycky, když už to vypadá, že přijede, tak to stihne někde o něco opřít..... Barbossa je nadějný člen našeho klubu

Petrrr to vysvětlil jasně, to je tak, když je jeden dieslák proti většině v benzínu a ti nemohou skousnout, že mi to méně žere a že nehrozí skok řetězu Teď mi tedy přišla posila přímo z dieselového nebe (Barbossa). Prostě je to smečka vlků...(s vyjímkou Stringa) kterou jsem dal dohromady. Vysvětlovat pár jedincům (Kozák a Kokta), proč jsem benzína musel prodat je už zbytečné. Takže musím snášet narážky, že mi to pomalu jezdí a že to kouří jak lokomotiva a že dehet jen do kamen atp.... Kozákovy slova neber vážně, on je teď trochu mimo, jak se přestěhoval do té vesnice. Já a do někoho šít??? Ježíš, to by mi huba upadla.... Musím vymyslet, jak těchto pár jedinců zlikvidovat, u Oziho to selhalo, měli mu vzít celé auto a ti pitomci ukradli jenom kola :D Zkusil sem to u Motose v Krušárně, když byl v opojení vůně z vepřového kolena a zase pro změnu to podělal Kozák a Motosovi řekl, že mu berou auto a oni utekli. No a Koktu jsem nechal několikrát nabourat zezadu a ten vůl si koupil jiné auto :D

Uvědom si, že to žralo litr oleje na tis km.....a nikde netekl, vočouzenej vejfuk a prdel. Turbo to určitě nebylo. Hlavně tobě nic vysvětlovat nemusím.....stačí, že jsem to vysvětlil ve třech autorizákách. Všude se shodli na tom, kde je problém a dobře o tom věděli.

Kdybych tehdy vydržel nekupovat ještě nějakej ten měsíc, tak jsem byl možná v pohodě, od října to už měli pozměněné...Nojo, ale kdo to věděl že? Ven se tahle informace o špatném materiálu pístních kroužků tehdy vůbec nedostala.

Jinam bych to fakt nedával, mám už určité negativní zkušennosti s jinými servisy....Ale jak jsem psal, nezůstalo jen u pístní sady, čekaly by mě rozvody, pak pumpa a ta převodovka podělaná....z které prosakoval olej. No amožná by to nebylo všechno, když si uvědomím, co řešil ještě Motosman....(hadici od turba jsem měl mastnou taky) prostě po 100tis km to auto bylo trochu v rozsypu

Ozi, už nic nekomentuj, meleš kraviny. Sorry, ale jen materiál by vyšel ve škodovce na 65tis....a to jsem neřešil a nepočítal rozvody, pumpu a netěsnost převodovky + práci. Můj ročník spadal pod kompletní výměnu pístní sady. Takže věřím, že to byla jenom sranda....Dneska máš nějakej špatnej den chlapče.

Paráda....