Přejít na obsah

Clint

Uživatel
  • Počet příspěvků

    14534
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    189

Vše zveřejněné uživatelem Clint

  1. Tak chlapci a děvčata, srazové samolepky pro letošní rok jsou už ve výrobě
  2. A vidíš také, kde se přidávalo?
  3. Koncern má motory co do výkonu solidní.
  4. Mě 1,8 TSI chroustá cca 1 litr na 10tis....Někdy i dva na 15tis....záleží jak to honím na dílnici.
  5. Jakýpak rozebírání, svezl jsem se s nafťákama se všema, i s RS. Tak vím, navíc naftu jsem měl a něco s ní najezdil. A řeknu ti rovnou, po zkušenostech s 1,8 TSI bych ji už nechtěl. Nepřesvědčil mě ani 125KW 2,0 TDI.... Člověče Sáňku, svezl jsi se někdy s 1,8 TSI? To bys naftu hodil ze Šárky a rovnou běžel pro benzín
  6. Jojo, standart rozdíl podobně výkonejch motorů v benzínu a naftě je přibližně 1,5-2 litry maximálně. Plno lidí, co má ropáka najezdí do 1000Km měsíčně, to je tedy cca 700 korun úspora. Při ceně nové oktávky v ropě o 30tis. vyšší se jim to jen v rozdílu paliva vrátí za 42 měsíců, což je 3 a půl roku. Jenže nepočítají dražší pojistku, zimní aditiva a naftové filtry. Takže ve fiánále je jim ropa uplně k hovnu. To spousta lidí nevidí, to nemluvím o jízdních vlastnostech a komfortu benzínových motorů. A už jsme u toho zas a pěkným obloukem
  7. Zapomeň Kokto, že fungují relamace. Tchýně má Kiu, odřeli jí obyčejnou červenou barvu na zrcátku a na dveřích a na auto čekala dva měsíce. prej, že je to speciál barva, pak se vymlouvali, že nemají ředidlo, po třech urgencích jí to vrátili hotové a vůbec netrefili odstín. A to to měla v autorizáku KIA. Problémy jsou s dílama, čekačky a strašně drahé. problém je i s opravama, často se musí rozkuchat spousta dílů, aby se dalo dostat k tomu potřebnému... Dovedeš si představit bejt dva měsíce bez svého auta kvůli odřenému laku????
  8. ...a Francouze I když třeba Peugeot s Citroušem se poslední dobou polepšili. Nicméně Renault je bídnej dál.... Jo ty trubky vyřešit lépe mohli, to souhlasím.
  9. Stringo: však ty Hravcovské asistenty jsou za příplatek, zkus si koupit tu holotu a najdeš tam maximálně ABS (většina z nich není ani součástí elegance) Mě se ty rámečky na RS třeba líbí. Chromové koncovky jsou třeba na mém benzínu akorát ke zlosti a už bych je nechtěl. Zadní boční okno u lifta mi také nevadí. Kdybych to tu nečetl, asi bych si toho vůbec nevšiml. Třeba Seat se mi tolik jako O3 už nelíbí, předek není žádnej zázrak, tam jsou pěkná jen ty světla LED, ale samosebou za příplatek, jinak halogeny. O korejcích bych se raději nebavil, zejména co se týče kvality a poruchovosti. (ceny také žádná hitparáda, když chceš motor a výbavu) Třeba zde: http://www.autadoterenu.cz/recenze/kia-sportage-2-0-959/
  10. Chlapi, nezapomínejte, že oktávka 3 stojí to co dvojka FL, pokud by jste tam měli všechny tyhle serepetičky, stála by ještě o kilo vejš....
  11. S těma halogenama na O3, že vzali ty projektorové světla, to je trochu úlet a zpátečnický krok. No ale zase je tam únavovej asistent a asistent držení jízdních pruhů, čili Hravcova nezbytnost k dobře fungujícímu autu
  12. Ale u RS v benzínu to nejsou náhražky, to je jen u ropáka. Benzín má skutečně dvě funkční koncovky. O halogenech ve předu bych vůbec neuvažoval, xeny jsou samozřejmostí. Pásky LED se mi líbí a svítí dostatečně podle mého názoru, když je vidím za mnou Scouty se mi nikdy nelíbily, ty plasty jsou laciné a při menší kolizi bělají....Mám dojem, že i časem šisují na slunci, člověk to musí udržovat.
  13. Mě se O3 líbí moc, tedy z počátku jsem si nemohl zvyknout na ty šikmé lomy na prdeli. O2 FL je určitě hezčí jak před FL. Kombi je u O3 jednoznačně nejhezčí, ale lift se mi líbí také. Nicméně pro mě je zbytečné dávat za myslivce 30 navíc, vystačím s liftem, kufr má dostatečnej. U O2 a O2 FL se mi myslivec nelíbí.
  14. O kufr až tak moc nejde, ten v liftu mi stačí. Problém je, že se mi nelíbí hatchbacky, jak jsou useknuté a krátké....
  15. Ta krátká Cupra je hnus, auto na nákupy pro samice prachatých samců....
  16. Já si zkoušel konfigurovat Seata ST ve verzi FR s motorem 1,8 TSI a nějaký ty fičurinky navíc. Ve finále to vyjde stejně jako podobně vybavená oktávka. Akorát, že tady by měl čověk combi a u oktávky za stejnou cenu lifta. Takže zas tak velká cenová hitparáda v Seatu to také není. A na nějaké ambiente barevné osvětlení interiéru se můžu také vyprdnout, to je tak pro mladýho hejska Koktu
  17. Já to říkám furt, že bychom měli z Unie vypadnout. Jen doufám, že se to brzy rozpadne....
  18. To je vomlácený od much, čili vlastnost
  19. Do toho se nesmělo ani sednout
  20. Ale kundolap je to pěkněj, to by ti do auta samice skákaly už nahatý a přeblafnout rákosku v tomhle autě by pro ně byla čest
  21. Petrrr: zrovna když mě napadlo, že prodáš Rapida, tohle vojetý koupíš a napráskáš to Ozimu a Koktovi na okruhu s cigárem v hubě
  22. Dneska jsem ho chtěl koupit, ale když jsem si do něj sednul, zjistil jsem, že mě sedačka z boků tlačí, (asi jak sem tlustej) a při zavření dveří bych hlavou vyrazil okno Obsah 6litrů, 570 koníků
  23. Hele OZI, zase se mi rozsvicej ty světla nad 140km/h, i když jsi mi to přepsal jako minule Kokta
×
×
  • Vytvořit nový...