Martin IV.

stačil by klasický MAMUT? Měl by držet do 90st. C, víc si myslím není potřeba, ani když se do toho v létě pořádně opře slunce...

Děkuji a dá se použít tento - https://www.tsbohemia.cz/transcend-psd330-32gb-ts32gpsd330-_d196157.html

čau, po odstavení (a odpojení autobaterky) jsem zkoušel RNS510 a radio funguje, když ale dám média a chci pustit HDD tak navigace pouze pípne a radio jede dál. Evidentně HDD nemůže načíst/zobrazit. Když dám MAP - tak mi to napíše ať vložím DVD s navi. Ze 3 pokusů tento víkend se HDD zobrazil jen jednou - ale po zobrazení HDD není s obsahem problém. Je tam nějaký archaický FW (to budu řešit následně). Je to už vadný HDD nebo je to něco jiného?

já používám EDGE 5W30 a po 10-15tis. měním. O té 10W60 jsem taky přemýšlel, ale motor už je zvyklej na tu 5W30.... Btw. používáte někdo do 2,0 TFSI aditivum VIF - má to tam smysl když už tak beru pravidelně 100 oktanovou Carreru??

Má tu někdo Scout ve 2,0 TDI CR s DSG? Jakou to má tak reálnou spotřebu?

ať tomu nezakládám nové téma, jaký rozměr, vahový a rychlostní index je v TP ke scoutu u R16. A další dotaz, jsou pro Scout 4x4 vhodné Dunlop Sport 3D? Díky moc

kolegové, chci se zeptat, protože taky nad tím uvažuji, je ta funkce k něčemu? Když jedete večer, opravdu to má smysl?

Když bych chtěl ke své RNS510 rozjet TV, co všechno potřebuji?? Rozchodil jste to někdo? Když mám odblok na DVD za jízdy, bude to fngovat i pro tu TV?

tak jsem vyzkoušel tampík, který mám už cca týden... - zkoušel jsem dálnici, tam je spotřeba určo vyšší - btw. bomba je, když je to spojene s DSG, to aji samo řadí, když je třeba :-D - takže pro mě využití opravdu jen v omezeních, kde je lepší jet předepsanou rychlostí

aha, děkuji

k tomu TPM - mám golfa 5, ale je to stejné jako OCTAVIE 2. TPM mám od výrobce. Ale, zajímalo by mě jestli náhodou nejsou v pneumatikách nějaké senzory. To s tím obvodem kola se mi nějak nezdá, i v ETCE, když jsem koukal na G5 v části elektronika, tak tam byl k ventilku nějaký snímač(senzor)..... mně to totiž při změně 225/40 18 na 205/55 16 nepíplo ani jednou a to jsem to sám předtím nastavoval.... přezouval jste někdo kola s TPM? Byly tam nějaké snímače???

nevíte, jaky kod ma navigace, aby ji mohl pres VAG nakodovat? Porad mi to haze chybu.

a G 5 R32

má někdo zkušenosti s TAR-OX?? porovnání TAROX Sport Japan vs Zimmermann Sport

chlapáci, myslíte si že ZIMMERMANN SPORT (vrtané) jsou natolik v poho že se nebudou kroutit ani při použití na O2 RS (respektive na G5 GTI ) A nevyznáte se někdo v destičkách FERODO? Které by k tomu byly nejlepší? Premier, DS 2000, DS 2500? Nejraději bych chtěl BREMBO SPORT (vrtané) ale ty se prostě na rozměr přední O2 RS nedělá, i když nechápu proč,když to dělaj na TDI....

gchlapáci, myslíte si že ZIMMERMANN SPORT (vrtané) jsou natolik v poho že se nebudou kroutit ani při použití na O2 RS (repsektive na G5 GTI ) A nevyznáte se někdo v destičkách FERODO? Které by k tomu byly nejlepší? Premier, DS 2000, DS 2500? Nejraději bych chtěl BREMBO SPORT (vrtané) ale ty se prostě na rozměr přední O2 RS nedělá, i když nechápu proč,když to dělaj na TDI....

co zatím vím VW dává 7rychlostní DSG k motorům 1,9 TDI 77kw/250NM

já být tebou, tak to taky vyměním.. Btw. naše AVU má 60tis. km

přesně motor AVU máme v G4 a taky od výměny k výměně jsem nikdy nedolil ani kapku...

je sranda, že to vypadá že bridge jsou nevyrovnaná značka... Půlka lidí si je nemůže vynachválit, a půlka jim nepříjde na jméno Je fakt že jsem měl dvoje bridge, ale ani jedny nebyly nade in poland nebo italy...

turanza je úplně základní model, myslím že ani v 225 45 17 se nevyrábí. I když já je měl v 16 na čtverkovým golfíkovi ale zas až tak hlučný mi nepřipadli jak píšeš....

z mé zkušenosti - bridgestone potenza RE050A v 225 40 18 jsou tišší než COnti Sport Contact 2 v 225 45 17... je fakt že ty bridge jsou celkově super...

DOLI - please, kde to najdu? Klidně mi to písni, please do SZ

ROSTA1.8 mohu se zeptat, kde jsi zjistil, že GTI má 6-písté brzdiče?

nikdo nevíte??