Mira96

Otravná hláška o nerozsvícených světlech se dá zrušit přes aplikaci Carista a bluetooth modul

Tak to je dobré, pak zbývá pořešit jenom anténu.

Také je možné, že DAB vůbec není na PCB v jednotce osazen. Desky jsou sice univerzální, ale pak se osazuje různých podle verzí.

Nevím tedy, jak moc je to spolehlivé, asi by to mělo být podle škodovácké databáze. Byla kdysi svolávačka na Superb iV, někteří uživatelé zde z fóra se zúčastnili a já se svým iV jsem nikde nebyl (i v servisu jsem se na to ptal).

Svolávací akci lze ověřit přímo na stránkách Škoda: https://recall.skoda-auto.com/260/cs-cz občas tam nakouknu, jestli pro mne něco nemají. Také je to k mání v infotaimentu, pokud je online

U mne se to nepovedlo ani ve Strakonicích. Při CH/LH se sice rozsvítily mlhovky, ale hlavní světla zůstala svítit také. Na Superbu před FL (r.v. 2016) to šlo (i přes Carista).

Tak přeji pevné nervy se zadní kamerou. Pokud to budeš protahovat skrz husí krk na pátých dveřích, tak místo je pouze v pravém (sedan se zadním stěračem, ostřikovačem a couvací kamerou). A největší opruz je navléknout husí krk zpět na ty plastové bazmeky co ho drží. Když jsem to dělal na Octávě I tak ty plasty drží a nehnou se, ale u Superbu jsou pohyblivé a ochotně zalezou dovnitř při pokusu navléknout husí krk. Takže jsem to řešil, že jsem tenkými šroubováky nadzvednul západky co je drží, vytáhl ven, navlékl husí krk a slavnostně zacvakl zpět. Zábava na celé odpoledne.

A co nastavení sdílení polohy?

U mne teda jo, pootočím kolečko o tři pozice než se něco stane. Jo, už jsem si zvyknul. Měl jsem před tím předFL a tam to bylo v pohodě.

Zkusil bych nabít baterku, občas mi to déle startovalo když jsem jezdil hodně krátkých tras.

U mne je to stejné, když chci zapnout topení tak apka chodí chybu. Ale objevil jsem zajímavou věc: mám hybrida, tak nejdříve v aplikaci vyberu zdroj topení baterie a zapnu topení. Nechám to pár vteřin, vypnu a změním zdroj na benzín. A potom už se Webasto zapne. Trochu voser, ale aspoň nemám v autě zimu.

Mám stejný, stále funkční, přesnost též neznám a je se mnou velmi dlouho, myslím že mi měřil tlak už na Š 105

Svolávačku po zadání VIN zjistíte zde: https://recall.skoda-auto.com/260/cs-cz

Já mám takovou zkušenost, pokud jsem nechal režim AUTO a zapnul REST, tak byl teplý vzduch od motoru foukán kamsi za přístrojovku. Pokud jsem AUTO vypnul, šel teplý vzduch z výdechů. Nyní mám vysmáto - Webasto 😉

Tak jsem se včera vrátil ze servisu, auto si tam nakonec pobylo přes noc. Přehrávali mi tam nějaký SW. Musím oželet všechna jízdní data, o které jsem předtím (když se aplikace kousla) přišel a auto bylo ve výchozím nastavení - jako nové. Ale konečně jsem se zbavil natvrdlého infotaimentu, který mne neskutečně vytáčel. Teď to konečně funguje svižně.

Já už jsem také v provozu (až na ty jízdní data), ale ze Škodovky mi přišlo abych navštívil svůj servis kde bude provedena nějaká aktualizace

Shrnutí mého případu nefunkční konektivity: - ve čtvrtek 9.2 telefonát na infolinku, odeslání emailu s fotkami stavu, ještě ten týž den odpověď ze Škodovky o předání případu na příslušné oddělení - 10.2 email z oddělení Connect, aby upřesnil svého servisního partnera , že bude kontaktován. Pokus o připojení neúspešné. Dnes (sobota 11.2.) jsem po příjezdu z nákupu vykonal pokus o připojení a náhle HEURÉKA, volejte sláva a tři dny se radujte. Proběhlo úspěšné připojení pod registrovaným emailem a heslem. Také se mi povedlo stát se zase hlavním uživatelem, ale to bylo až na třetí pokus. Aplikace také ihned funkční. Jediné co mi docela kazí radost - zmizely veškeré jízdní záznamy za dobu vlastnictví auta. (Asi abych se samou radostí nezbláznil 😉 )

Před chvílí jsem vytočen zavolal na infolinku a výsledek: - restartoval jste infotaiment? No jistě, myslím že 3x stačilo - pošlete nám foto - odesláno, čekám na odpověď Vskutku "skvělé" služby 🤬

Já si také rozmyslím nákup online konektivity na příští období. Ale na druhou stranu je fajn mít auto pod kontrolou (když to funguje). Přemýšlel jsem o tom, pokud by zakoupil, tak hlídat dny, kdy to nefunguje a pak je otravovat a za ty dny chtít peníze zpátky.

To stejné u mne, já jsem několikrát přeinstaloval aplikaci, restartoval telefon a nic. Pak jsem pokusně odebral auto a už ho nemůžu dostat zpět. Byl jsem dneska kvůli tomu v servise a závada je prý na nějakém serveru v Německu. Celé ta "online konektivita" je pěkně nespolehlivá a to za ní chtějí zaplatit. Nejvíce mne vysírá, že si nemůžu dálkově zapnout topení abych při odjezdu z odpolední nemusel lézt do vymrzlého auta, zvláště v těchto dnech. A proč nepoužívám plánovač? Protože funguje jako generátor náhodných událostí - zkoušel jsem to týden a 3x jsem nasedal do studeného auta.

U mne stránky fungují, ale dnešní tři pokusy o zapnutí topení skončily neúspěchem. Navíc mám připojené nabíjení, ale aplikace tvrdí, že je odpojeno. Ostatní věci - stav km, uzamčení jsou OK. Pořád se chystám zavolat na infolinku, ale asi bych jim říkal nějaká nepěkná slova.

Servisní knížka na Superba je pouze v elektronické podobě v databázi autorizovaných servisů. Pochybuji, že by šla zfalšovat, na to by musel nastoupit nějaký hacker. Taky mne překvapilo, že při nákupu prvního Supa jsem nedostal papírovou.

SZ

Přesně tak, jak píše @Deliberator a nebo kup jenom disky a na nové auto více jak za mega pořádný gumy. Já jsem po nákupu svého aktuálního zul letní sadu co mi zbyla po prodeji předchozího Supa, a na disky koupil zimní funglovky. V poměru k ceně auta "pakatel" (protože ty disky co mi zbyly byly devatenáctky). Guma je to, co tě drží na silnici 😉

U mně ad1 taktéž k nas...í. Používal jsem též plánování odjezdu, vozidlo připojeno k nabíječce, dva dny v autě teplo, potom tři dny nic. Ok, další týden nastaveno nezávislé topení, pondělí a úterý teplo, na další dny se použití topení samo zrušilo a v autě kosa. Ráno vozím synka do školy, tak nechceme sedět ve studeném autě. A další případ: Jezdím z odpolední, tak si nastavuji zdroj tepla použít nezávislé topení, odjezd 22:25. Okolo 18-té hodiny aplikace píše, že mám připojit nabíjecí kabel - nevím proč. V autě bylo teplo. V úterý nepíše nic, v autě teplo, ve středu taky nic, v autě zima. Ve čtvrtek a v pátek jsem si to raději zapnul ovladačem. Bufík používám, abych na ohřev nemusel plácat kW z baterie na dojezd. Pak už jsem E-manažera vypnul a řeším to ovladačem nebo aplikací, když funguje. Připadá mi, že E-manažer je spíše náhodný generátor. Přes infolinku jsem to zatím neřešil, asi bych hovořil nějaká sprostá slova.