Carlito

Napada ma , ci to nemoze byt nedokonalou starostlivostou o tie gumy. Ja som od kupy auta pravidelne 2x do roka natieral tie gumove tesnenia silikonovym sprejom, alebo pripravkom na to urcenym. Ono to pravdepodobne stratilo pruznost a klzkost , no a to ten lak pri neustalom otvarani-zatvarani odralo az na kov

Hm... mam 11/2005 . A lak na tych miestach je ako novy

Mam tento motor, a najazdene 62tkm . Ani raz som olej nedolieval . Interval vymeny QG1 (30tkm alebo 2 roky) . Tip oleja: Castrol Edge 5W-30 http://olejposta.sk/r_2188.html

Nase krajiny su tym zname, ze mame z 90% vsetko corklee .

Presne, ja mam striebro-diamant a nic take nemam

Ak ti mozem poradit, kup si k tvojmu zariadeniu od garminu sluzbu "nüMaps Lifetime" ....tu je blizsie info: http://www.garmin.sk/?cls=stoitem&stii...lifetime_banner Viaze sa to k jednemu navigacnemu pristroju pocas celej zivotnosti navig. pristroja. Cize ak mas napr. nuvi 205EE(predinstalovana mapa vychodnej europy) , tak touto aktualizaciou ziskas celu europu . No a 4x do roka aktualizaciu mapy z internetu za jeden peniaz .

Predsa tym istym ....niejakym olejom v spreji ....npr. WD40 .Pravdou je, ze ten tapac asi netreba davat dole, alec ked si ho date dole, tak tam aspon zhora vidite pri spustenom okne tie vodiace kolajnice a viete aspon trochu odhadnut kam striekat

Nechcem sa chvalit, ale pred rokom som tento problem riesil presne takymto postupom Je tu na to uz rok otvorena ina tema: http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=49811&hl= Od vtedy pokoj...

Vacsinou plati , ze paradni auto = poradni spotreba a poradne vydavky na servis . Potom s tym uplne suhlasim a som rad , ze mam 1.6MPI (jeden z najstarsich a najvychytanejsich koncernovych motorov)

Ako prve si treba uvedomit, ze nemame Rakuske cesty ! A pravdepodobne ich ani nikdy nebudeme mat 17" - vyssia spotreba, mensi komfort , drahsie disky+gumy, rychlejsie opotrebenie naprav, vacsia pravdepodobnost poskodenia disku, krajsi vzhlad 16" - rozumna volba medzi 15" a 17" (jazdne vlastnosti su velmi podobne 17") Kedze 90% jazdim po SK , CZ osobne na leto doporucujem 16"(205/55)

Ja mam od zaciatku Pioneer za cca 12000 Sk . Ako navi mam Garmina nuvi 250 a som max spokojny . Origo nemam, a tym padom mi odpada riesenie roznych problemov s tym spojenych .....aj tak ich je v tom aute dost . Len pre priklad ...som si do O2 pri kupe dokonfiguroval MaxiDot ..no a samozrejme mi tuto zimu vytiekol display , takze som rad, ze nemam origo radio, a o navi ani nehovorim. A pri tych "origo" cenach som aj doooost usetril

Myslim si to iste..... Skodovku uz NEEE !!!

Ak sa da, skuste to odfotit ....dik

Na prehliadke po 60tkm - QG1 mi naslli prasknutu manzetu praveho vnutorneho homokinetickeho klbu(ten z prevodovky). Cena za vymenu material 31€ + praca 25€ . Je to vec, ktora je skovana nad prednym spodnym plastovym krytom motora...takze asi vada materialu. Doporucujem skontrolovat.

Tyka sa to vsetkych motorizacii, alebo len niektoreho typu ?

Moze to byt este rozvodovy remen , nie ?

Presne to iste .....po pridani plynu to prestane. Najviac to registrujem v lete , ked je vonku 35C .

Presne tak. Ked su dosticky nove, tak maju takyto tvar (na krajoch skoseny) . Neskor sa to skosenie postupne zacne stracat. Neviem ale koli comu to tak je skosene

Suhlasim .... je to cool motor , mam ho uz v druhom aute a ziaden problem.

Ozaj, a co s tou neodtekajucou(stekajucou na bocne sklo) vodou z celneho skla ? Mate na to niejake riesenie ?

Jasne .... myslel som hlaaavne na seba , ze preco som ich tam vlastne mal ja na O1 . Kludne si to tam mozete dat napr. ako dekoraciu, ze ?

Na malo O2jkach som ich videl . Tiez ich nemam. Na starej O1 som ich mal, ale len koli tomu , ze som v nej nemal klimu, a tym padom som mal stale otvorene okna. Jedna vec ma ale napada kedy by to na O2 malo vyznam, a to, ze by pri ostreknuti celneho skla lepsie odvadzali vodu ..... dobte viete, ze po ostreknuti a pri nizsej rychlosti vam voda stecie na bocne sklo

Nechcem zakladat nove tema ....mam len jeden OFFTOPIC: Ahojte, Uz dlhsiu dobu nevidim na fore Diamanta .....neviete nahodou co je s nim ? Zeby kupil inu znacku ???? Snad nie

Skus zistit, ci sa neda v skodovke kupit samostatne pismeno..... predpokladam, ze nie. Ak nie, tak potom asi takto: Tenkou obojstrannou lepiacou paskou . Najprv z pismenka odstranit zvisok lepu, potom aj z auta (pouzi Tech.benzin) . Vystrihnut z pasky pasiky na to pismenko , tak, aby si zakryl co najviac plochy z pismenka . No a ked to budes lepit ..... daj si z hora a z dola pravitko, aby ti to neuletelo .

Tu je link na AS http://www.motortv.cz/autosalon/?stranka=a...utosalonu-cs-37