RemyZero

Tak gratuluju .... auto bude jako když vyjede z továrny.... Jinak co si myslel tim, že se vyřádíš na okrasných lištách??

Zdravim..já mam nový vyměněný setrvačník a to co popisujete se mi stává taky..Myslím, že je to normální. Prostě při pomalém breždění do křižovatky je cítit škubnutí, jak to podřazuje.

Zdravim .... mohl by to také dělat setrvačník. U DSG odchází dost často, také už jsem ho měnil. Vydávalo to nepravidelné kovové zvuky při volnoběhu, když byl motor studený. Po zařazení to přestalo. Při jízdě to potom dost drnčelo.

Myslíš, že mají na tý policejní oktávce ve předu ty folie homologovaný?? Ostatní řidiče buzerujou s tmavýma oknama a samy tam mají uplně černý... ...Kurvy fízlácký

Zdravim..mám momentálně podobný problém ... auto hodně hučí, někdy už mi z toho bolí hlava .... při otáčce doprava se zvuk mění ... Včera jsem byl u mechanika, protože jsem si myslel, že je to zadní pravé ložisko... Zvedl auto na zvedák a pravé kolo bylo v pořádku, tak vzal za zadní levé kolo a mělo hroznou vůli (šlo s ním kvedlat ) a když se s ním točilo, tak to bylo také slyšet. Takže mi čeká výměna levého zadního ložiska...... Zadní ložisko stojí cca 2200,-Kč + výměna pár stovek.

špája: koukám, že máš i stejnou barvu jako já a Dodo ... Pořádně to auto prohlídni, protože když už reklamuješ, tak reklamuj pořádně ... Držim palce, ať Ti to dobře dopadne

Zdravim...značku už nevom...Koupil jsem ho přímo ve škoda servisu...Ale k sehnání je v každé prodejně s dílama... Hlavně si přečti návod, jak se to má aplikovat .... Potom dej vědět, jestli to pomohlo.. Přeji hezkej víkend

Tak klakson se mi zdá ještě tak nějak pochopitelný .... Ale to brzdové světlo by svítit bez klíčku mělo... Každopádně díky za odpověď ...

Zdravim...měl jsem podobný problém ....nechal jsem ve škodovce natlakovat chladící soustavu a nic nenašli ... Potom mi jeden mechanik, co má taky ten samý motor poradil, že se mu taky ztrácela voda, tak tam nalil utěsňovák a byl klid... Koupil jsem tedy také utěsňovák asi za 70 Kč a od té doby je voda na rysce jako přilepená A to jsem od té doby najel už kolem 5 000 km .... Za zkoušku to stojí ....

Zdravim...včera ve firmě mi říkal vrátný, že mi asi hodinu blikala Octavka, ale alarm žádnej neslyšel... Tak se chci zeptat jestli už to někdo vyřešil, čím by to mohlo být... Auto jsem potom kontroloval a bylo řádně zamčené, všechny dveře dovřené .... Potom jsem si všiml, že když stojím na brzdě, tak mi při vypnutém klíčku nesvítí brzdová světla, když klíčkem otočím, tak se brzdová světla rozsvítí .. Je to normální nebo je někde chyba?? U předchozího auta svítila brzdová světla pořád...

Zdravim..vůbec nevadí, v jakém jazyce máš servisní knihu ...

Zdravim..byl jsem prodejce nosičů a autoboxů... Příčníky Škoda jsou samozřejmě také originál THULE, akorát to vyrábí pro škodovku s označením Škoda. Jinak ty příčníky by se po utažení neměly ani hnout. Takže je někde chyba. REKLAMOVAT!!!

Nemáš za co ... když tam zajdeš a oni najedou na tvůj VIN, tak tam budou mít poznámku do Mladý Boleslavi Hlavně aby Ti to dali do pořádku..

Zdravim..nevím to jistě, jestli je to zrovna tahle chyba, ale když jsem byl v servisu, tak u mého auta měli napsanou poznámku z Mladé Boleslavi, že se má přehrát software na rádio STREAM. Říkal mi, že to právě mělo dělat to bouchnutí v reprákách. Nevím na jaké ročníko to mělo být, ale já má r.v. 2005. Já už jsem ho měl od předchozího majitele přehraný, takže mě už to nedělalo. Zkus si sject do škodovky a pozeptej se na to, je to ZADARMO ..

Mě to trvalo taky přes měsíc než to vyřídili, ale to bylo v létě, kdy je hodně dovolených ... Já byl tenkrát nasranej, že na skoro novym autě musim řešit takový problémy, ale nakonec to všechno dopadlo dobře ...

Taky musim pochválit...Moooc se mi to líbí a už to prostě neni klasická zeleně podsvícená škodovka. Tohle hodně pozvedne to auto ve vnitř ... Dělal si i stahovačky oken nebo ty si nechla zelené?? Můžu se zeptat na kolik to tak vyjde??

Já měl odřenej zadní lem a když jsem se s nima rozumě domluvíl, tak mi to všechno opravili a auto je opravdu jako nový ... Tak se s nima zkus taky dohodnout, jestli by Ti to taky nefoukli...

No já při koupi byl taky chytrej, prolejzal jsem všechno, ale tohle mi uplně uniklo i když jsem měl ty dveře snad 10x otevřený .. Prostě jsem nepočítal, že OII by měla někde nějakej rez ... všiml jsem si toho hned doma ... No držim Ti palce, ať Ti to dopadne co nejlépe...

Cizap: Zdravim...to čumi, protože ty to máš ai nejvíc chycený..To jsem ještě neviděl ... Kapotu Ti v tomhle případě vymění určitě a ty dveře bych v tomhle případě zrezivení taky nejradši vyměnil...Tak držim palce... Marios: Samozřejmě taky jde o to, jak se o auto stará..Ale když to auto už od někoho koupíš, tak to neovlivníš ... Jiank u tebe můžou být ty těsnící gumy v pořádku a tak Ti tohle samozřejmě nedělá.. Kdyby si šáhnul na to moje těsnění co jsem měl, tak by si trnul hrůzou..Protože místo gumy to byl už skoro měký plast a to by Tě ani sebelepší leštěnka nepomohla..

Zdravim..měl jsem ten samý problém v létě ..Když jsem třeba nažhavil 5x, tak to chytlo normálně... Potom jsem bral asi 3 nádrže BENZINA VERVA DIESEL a start motoru byl hned druhej den ráno na škubnutí ... Tedka už VERVU neberu a pořád to startuje perfektně Tak za zkoušku to stojí ...

Já má obyčejný zimní šlupky, co jsem k tomu auto dostal...nevím tedka přesně název, ale OII se na sněhu chová hodně dobře...Tenhle týden jsem jel 2 x kolem 5 hodiny ráno na Šumavě, kdy nejsou silnice upravený a jel jsem jako pán..Všechny jsem předjížděl ...

Ok..super..díky moc ..Třeba se dozvíme zase něco nového ...

130 kg naštěstí nemam .... No určitě bych si to řazení představoval jinak....V servisu jde nastavit, aby Ti to podřazovalo dříve?? Něvíš na kolik by to přišlo?? Protože jsem dal spoustu peněz za nový setrvák a bojím se, aby se mi zase nezačal projevovat, protože mi to hodně otravovalo..

Zdravim ... u jiných automatů jsem ručku nedával, protože po zařazení P to vetšinou už moc nepopojelo.. Ale u DSG už dávám pořád ručku, protože když je to z kopce, tak to popejede o velkej kus při zařazení P a dostane to docela drbu, než se to uplně zastaví... Takle se právě kurví i setrvačník ... Takže já doporučuji dávat ručku, aspoň Ti nezarezne... ..protože u ostatních automatů jsem ručku nepoužíval a tak po čase vůbec nebrzdila

Já teda nevím..s hodně automatama už jsem jezdil, ale s DSG se to nedá srovnat. Chová se uplně jinak.... Nic mi nevadí tolik, jako to podtáčení rychlostí ... Jedu prostě do kopce na 6tku a motor už to nezvládá, tak dám víc plynu, ale trvá to delší dobu než to přeřadí na 5tku a ten motor a hlavně setrvák to čas trápí...Tohle kdyby se nějak vypylovalo, tak bych byl spokojenej..Musím prostě podřadit sám ... Tak mi prosím poraďte, jestli Vám to taky dělá a jak to řešíte...??? Díky