@lirap já se nechci hádat ale vím co vím. Jak říkám auto mi necukalo co jsem měl na víkend půjčeno. Je možný, že nová auta maj právě ten soft už nahraný a necuká to ale zase, prodlevu plynu nějak jsem nepozoroval. Oproti mojí F3 1.2 TSi 81 kW jele auto sakra ochotně. Já mám jen dobré zkušenosti. A bylo to 1.5 TSi 110 kW DSG Sportline. A přesně to samé jsem si objednal.
-2 je teplejší počasí? A auto stálo celou noc venku. Vítr jak hovado a mrzlo, tak zo asi moc teplej motor nebude hele. Já s tím jezdil a vím co jsem pociťoval. Prostě jedním slovem lahoda, reakce na plyn i rozjezdy. Navíc jsou lidi co tyhle problémy nemají. Tak něčím to asi bude.
Nově dodané 1.5 škubáním prý již netrpí ( info od dealera) Měl jsem půjčeno auto vyrobené v únoru. Najel jsem 300 km couračkama cca 15 km jedna trasa a rozjezdy naprosto hladké.
Nevadí, já už se s tim smířil, koukal jsem, že vypadla 2.0 tsi 4x4. Teď jsem konfiguroval sportline a v benzinu jen 1.5. S přísnější normou se budou dít nějaké změny v motorech? A určitě i zdražení přijde což?
Přesně tak 2/19 byl Karoq Sportline co jsem mel na víkend a bylo to taky super. A loni jsem mel ten samej motor taky v Karoqu a najeto uz par tisíc km a taky to bylo ok. Tak nvm co si mám o tom myslet ?
Žádné máváni právě. Jen kopneš a hned ven. Žádný zdržováni se s nohou pod nárazníkem. Takže jak jsem na to přišel jak na to, tak musím říct, že to funguje náramně. Jen by mě zajímalo kde je to čidlo ?
Nechápu jednu věc, u Karoqu aby člověk měl el. víko kufru tak se musí připlatit za Virtuální pedál a tím se i získá el. víko. U Sportline co jsem měl půjčeného bylo el. víko ale virtuální pedál jsem nenašel, prostě tam nebyl