Dodo-Kolín

No vzadu jsou 100% štítky i s kódama. Jinak to jsou určo machýrci, co se v tom vyznaj

nohic: Asi myslíš radia a ne auto, ne? Ale je to sviňárna!

A hlásí telefon spárování?

to karlos3: čoeče, něco na tom utěsnění bude, protože když jsem si minule nechal otevřené okýnko, tak jsem to trošku přehnal a sklo se ve dveřích málem vysypalo Asi to všechno tak utěsňují kvůli hluku, no. Holt se s tím budeme asi muset smířit. A rady typu: Co by jste u takové tři roky staré plechovky chtěli - kupte si Superba a jestli na něj nemáte, kupte si medvídka mývala jsou fakt na přes - ústa! V tom servisu bych asi trošku udělal scénu (i když to nemám rád), ale prachy si doma fakt netisknu!

Aby mu ty žvejkačky prdel roztrhaly!!!

No tak ten mě taky občas síří. Zrovna o víkendu předjíždím cyklistu, tak dám blinkr jako že se zařazuju a o kousek dál na křižovatce si na vedlejší týpek myslel, že odbočuju na vedlejší. Je to dobrá funkce, ale ne vždy....

Asi jsem taky úplná lama, ale nevím o co jde..... Trojblik?

Žerou to dost kuny, docela to těm mrchám chutná Jinak s tou hlučností na tom Octa není líp. V určitých otáčkách mi to připomíná multikáru A to ty výplně mám 100%

Hm, asi jo, ale podle mě i kdyby jsi v nich jezdil celou zimu a v soli, tak za 4 roky je tak neodkrágluješ...... Peppo, nemáš nějakou makro fotku?

to raca: ta nabÝdka je fakt hustáááá

Odvahy? No myslím že to není o odvaze ale já mám své auto rád.... Takže po 100 tis. km se ozvi a uděláme u Tebe trošku menší kontrolu motoru.

Tato už je v testu: http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...p;#entry1253151

Byl jsem v Honda saloně a to jemné brnknutí do dveří a jejich zavření na new Accord bylo suprové! Kam se tedy na ty jablka hrabeme!

Woody:

Je zajímavé, že ani přítel GOOGLE nepomohl..... Podivné

Emulze? Víš vůbec co to je? Heterogenní (různorodá) směs dvou rozličných kapalin. Nejznámější je olej+voda, takže jestli ten známej míchal vodu s olejem tak to klobouk dolů

toPROCHY603: Mě to moc nepřipadá dobrý dávat něco na nalakovanej povrch. Minimálně se Ti to tam otiskne a v horším případě odře a začne korodovat Musí to jít vyštelovat ještě jinak, nicméně si myslím, že je nemám spadlý....

Já mám to samý. Většinou zavírám řidičovi dveře na 2x! Myslím si, že docedací pryžové těsnění vystárlo a ztvrdlo. Některým (i mě) to vydřelo lak na kov. Jinak dveře i zámky jsou seřízený podle mě dobře. Jo a s kufrem usím mlátit taky dost.

I hliník koroduje (oxiduje) vlivem vnějších vlivů nicméně 4 roky starý-no to mi moc nesedí. Měl jsem to na liťákách, ale ty byly mnohem starší. Já jsem měl disky, které byly lesklé jen na čele. Takže jsem to upnul na soustruh a přelíznul nožem. Potom jsem to řádně odmastil a stříknul clear coatem. Pomohlo mi odstranění jen mechanické (ne chemické). Takže pokud to je koroze, jedině dolu lak i fleky mechanicky. Nebo je možná na to nějaký leptadlo.

To Viktor X: Myslím si, že ta 309 by to schroustla.... Odkalíš si doma sám, to nevidím problém, spíš si myslím, že ten motor by měl na to být seřízenej. Onehdá si pamatuju, když jsem to do Renaulta nalil omylem. Druhý den bylo -15°C a auto jsem natáčel asi 2 hodiny (fénovali jsme, letlampovali apod.) Nakonec to i chytlo a jel jsem hned k benzínce ředit.

to Rass: Také jsem to máslo už někde četl. Zkoušel jsi to tím? Nebo to odstraňuješ tím SONAXem? to Peppo: C6000 je fakt sajrajt všech sajrajtů. Psal jsi, že lak máš OK... A nedělal to někdo? Myslím přeleštění a pak lak? Jak jsou ty kola starý? Myslím že to je koroze.....

Jak že jste zapojovali ty kabely? z motoru do motoru? Spíš baterka vs. baterka, ne? Jinak prekérka: na louce v kempu stála nastartovaná Toyta a s klíčkem v zapalování a zamčená. Takže jste vyhnuli rám dveří? Ale ještě že jste šikulové a poradili si.

Hustý....... Jseš ale borec Osobně bych se bál pomsty, lidé jsou nevyzpytatelní

No tak to je snad jasný.... Posílat někom zálohu pomalu přes telefon je celkem úsměvný. Nedávno se to tady řešilo.

Ne to fakt ne. Je to plyn. Ale při tepelném rozhaní a při určitém tlaku a teplotě v okolí rosného bodu vzduch kondenzuje na výměníku.