psacher

Ahoj, prosím o pomoc, mám na mojí benzínové O1 74kW s motorem AKL cca180000km. Auto jezdí perfektně, ale...v posledních době mám problém se prvním startováním. Při startování se motor kucká jen na 2-3 válce, protáčím ho cca 3x 6 vteřin a napotřetí chytne. Jakmile chytne, volnoběh běží vyrovnaně, žádná škubání motoru či ztráta výkonu při jízdě, ani větší spotřeba paliva. Změnu chování při podle venkovní teploty jsem zatím nezaznamenal, dělá to stejně v +12C jako v teplotách okolo 0. Vyměnil jsem svíčky, pročistil váhu vzduchu a senzor teploty vzduchu, vyčistil a znovunastavil klapku a je to stejné. Ovládání klapky je mechanické, V paměti závad není nic L. Už opravdu nevím, co by to mohlo být, protože auto jezdí opravdu pěkně jde jen o první „ranní“ start. Pokud motor po jen pár sekundách po nastartování vypnu, naskočí na další pokus okamžitě. Tedy teplotní čidlo chladící kapaliny to asi taky nebude… (?) Mohu dělat popojížďky celý den a vždy pak chytne vzorně. Předem děkuji za zkušenosti, už nevím co dál.

Uz jsi to vyresil? Tady na foru to vypada ze se nikdo na toto tema bavait nechce.... Pavel

diky za radu, muzete mi jeste poradit kde koupit levne FUNKCNI kabel, kdo má zkušenost?

tak tohle me trapi taky, mam 1.6. 74 kw r.v. 97 (najeto 95 tis.km) koutouc-buben. Az nekdo prijde na to cim to je, busu zase klidne spat...

Ahoj, mám Octavia I r.v.97, motor AKL. Tímto s diagnostikou začínám, jen pro osobni účely, tedy rád bych si pořidil kabel, stahnul SW a zkusil to. V prvni řadě se chystam na kontrolu a seřízení řídící klapky... Pročítáním tohoto fora a z diskuzi po internetu mam trochu strach, abych nekoupil něco špatně co mi nebude fungovat. Mam si pry davat pozor zejmena pred modrymi cinskymi kabely...Vlastně ani nevím, jaký typ kabelu pořídit, či nějaky KLL či HEX-CAN, jake vyhody mi v mém připadě přinese jede či druhy, Cena je dost rozdilna, peněz neni nazbyt... Hledam timto tedy na foru nekoho, kdo se zaruči že to co prodává bude chodit nebo mi posle odkaz na link, kde to pořidit. Poradíte mi prosím? díky Pavel

Jo jo, kombinace je to fakt divná, ale na 100% je to vše původní. Každopádně si zkusím ještě jednou lehnout pod auto, minule jsem to fakt nenašel. Všem díky Pavel

Ahoj vsichni, mam O1 1.6 74kW r.v. 1997. Uz mam prsty osoupane z klavesnice a oci unavene z hledani informace tykajici se typu me prevodovky dle samolepiciho stitku v kufru. Našel jsem ruzne dekodery, ale ty dekoduji jen vybavu. Co me chybi je vedet, co znamenaji ostatni udaje na stitku. Tedy víte nekdo o odkazu, který to popisuje? V tuto chvíli mi jde zejmena o model prevodovky (bojim se zname zavady ustrihnutych nytu v diferaku), nejsem si jist zda zde je a ktery udaj na stitku model popisuje. Mozna mam stary typ stiku - viz. priloha. Pojedu na cestu Evropou a nechci, tedy chci mit 100% jistotu, ze me tato zavada nepotka! POMUZE NEKDO? Predem DIKY! p.s. Prevodovka v aute je 100% puvodni, auto mam od pribuzneho.