vanis

zdravím Vás.. kdo by věděl-prosím poraďte. O1 1.8T rv.99 165tis najeto, začalo to kolem vánoc-občas na tři ale na třetím válci prostě nepálí,vymenil se vstřik,vyčistila nádrž,řj ok,svíčky,cívky,vstříky ok, proměřené kabely a vše kolem toho, komprese se taky měřila-zdali neni děravej píst,na tři to jezdí jak se tomu chce. u diagnistika se zatím nepřišlo na nic. dal jsem V-power+aditiva a stejně to jezdilo na tři, na 3 to jde spíše od spodních otáček ale ne pravidelně,nebo celej den na tři-cesta do práce a z5. do škodovky to davat nechi tam by cena opravy-výměny přesáhla hodnotu vozu.. pochopitelně že diagnostika nehlásí ani Ň. kdyby měl někdo postřehy k tomuto problému budu jen rád.

zdra ve spolek, jestli mě může zajímat proč Tě to táhne k naftě? mam taky 1.8T chip a o spotřebu asi nejde že?

a kolik zvládne? ja si nechal načipovat na 190ps 270Nm-ale zitra jedu do CIMBU at to dají dohromady,opravdu,nakupujte u odborniků

jo díky.. ale ja si to nepřeložim..

zdravim ,, možná to bude znít jako špatnej for ale mohl by mi někdo vysvětlit k čemu je vlastně BOV?čtu že super zvuk atd ale nač je to? díky.

díky.. sem nečekal tak rychlou odpověd..

zdravím Vás.. pořídil jsem si před tydnem š.oktavia 1.8T r.v.99 ale jako laik se poprvé seznamuji s climatronicem a nějak nechápu jak si pustit do vozu jen vzduch zvenku či jak funguje sym.ECON . puvodní vůz š.fel 1.6 v plné palbě krom klima-chci si prostě jen pustit studenej zvenku dovnitř aniž bych musel zapínat climatronik.. neměl by prosím k tomu někdo návod? díky