KoNG

tak jsem zase něco doplnil a vymazal nesrovnalosti jinak pro mě je záhadou že mi funguje kontrola žádovek, když ji nemám samostatně aktivovanou ale určitě to budu mít nakodované v byte 18 který má hodnotu 41 jakou máte hodnotu ?

pás spolujezdce se nehlídá

já když jsem byl v servise tak na VAS18 technik tu volbu měl aby svítili i zadní světla ale neptal jsem se jestli by svítili i přední potkávačky BTW: Diamant: co získáš výměnou jednotky respektive co umí 088 navíc oproti 87F ? dík

a není náhodou uchycení na skle stejný v rámci koncernu ? diamant: proč jdeš do takové výměny není vnitřek jednotek stejný ?

takže dneska proveden výmaz adaptačnéích hodnot a znovunastavení polohy škrtícví klapaky a zatím se mi to zdá bejt OK, uvidíme po delších jízdách

no doufám že nebudu mít takový štěstí musím zkontrolovat ten olej jak to vypadá

potkávám nespočet těchto rádoby tuningářů s "xenonama" za 3tisíce a mám sto chutí jim to narvat někam ale pokud to nezačnou policisté trestat maximálně možnou pokutou bude to stějně pořád oničem a lidi si to neuvědomí, já bych za to bral papíry nebo aspoň pokutoval 10tis. pokutou

no právě nechápu tu logiku když to HW umí proč to veřejně neprodat! Ale co řeším jiné věci takže tohle už mě tak netrápí

najeto něco málo přes 10tis a hlasí to chybu 1 Fault Found: 7203 - ROD - Unknown Error Code - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 5 Mileage: 10209 km Date: 2006.14.29 Time: 10:06:28 BTW: jinak jsem reklamoval to že po flashi se mi nezobrazuje pamět tempomatu a na to mi bylo řečeno že prý mám údajně špatně nakódovaný BCM a tuhle funkcni neznají ani ve ŠA MB, takže v pátek to mimo jiné jedu řešit

ten poslední kousek by se mi i zamlouval uvidíme co realita

no to bych měl tlak v horních mezích a asi bych je nakopal minimálně do prdele

však se to taky přerušilo pak se nic nedělo tak to jaksi ukončil a zapnul znovu a nejvíc mě dorazilo to, že když jsem odjel ze servisu tak na vagu bylo plno chyb ohledně komunikace jednotek (což souviselo s flashem) zřejmě to zapomněl vymazat a pročistit ) no hold kvalifikovaný autorizovaný servis ale bohužel si člověk nevybere BTW: při tom přeřušení už mě omývali páč vím jak vypadá flash v počítačové branži když se něco po..... tak je to pak na vyhození nebo na kuchnutí romky a flash přes programátor. No adrenalinový sport hadra

no cvičně jsme dneska sjel vagem a ejhle v motoru nasekaná jakási chyba, takže očividně něco nebude OK po tom nahrávání, hlavně když jsme viděl s jakou "odborností" s tím technik pracoval tak mě čerti brali (v půlce nahrávání mu to kolega odpojil od sítě nějak se to pak chytlo a flash proběhl ale čert ví jak) PS: jinak jsem dnes provedl mini test zahřáté auto a kopeček na dálnici, kde předtím auto svižně mělo snahu akcelerovat sem dnes s novým softem jel tak nějak pocitově bez akcelerace takže na té shnilosti něco budu nevím do jaké míry ovlivní akceleraci teplota předtím bylo 10 stupňů dnes -13

dneska jsem vyměnil ledky a zkoušel deaktivovat upozornění které mimochodem probíhá pouze rožnutím žárovičky na MFA takže vcelku oničem (žádný zvuk, žádný nápis na maxiku) jinak se mi deaktivace nedařila, což svědčí o tom že label je opravdu testovací a ne zcela správný

pořád je tam varianta po 3x stejné závadě odstoupit od smlouvy !

takže pidi kamera je doma ještě ji budu muset vyzkoušet v provozu auta případně na dalším použití ))

myslel jsem, že uživatelé si nejdříve zjistít základy VAG-COMu jinde než vlezou do příspěvku, kde se baví o kódvání určité jednotky!! Tlačítko hledat tady na fóru funguje korektně ? minimálně už musí mít člověk nějaké ponětí o tom co se tady píše. nestihám se fakt divit a upřimně to vzdávám. Minimálně návod z VAG-COMu si může přečíst každý http://www.ross-tech...10-6-manual.pdf BTW: Může to tu admin promazat a nechat pouze příspěvky které se týkají tématu pro přehlednost ? Díky

přehráto a pocitově se mi auto zdá shnilejší navíc zmizela pamět tempomatu kterou jsem měl zobrazenu na maxíku takže další řešení, jinak motor se teď chová tak že (-2 stupně) nastartuji naskočí něco přes 1200ot postupně do 3s klesne na 1000ot a tam drží a pak to klesne někde na 800ot, předchozí nepravidelný chod se už neobjevuje (zatím)

samurai: díky na vrtulník mám objednáno http://cgi.ebay.com/Mini-DV-Camcorder-DVR-Video-Camera-Spy-Webcam-MD80-/200489266431?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2eae176cff za 200 mi to přijde jako ideální

pro mě to bude ideální řešení akorát to musím stihnout objednat do 1.4 jinak to bude o dost dražší (clo+DPH)

tohle taky nevypadá zle ale už mi to přijde fest pidi a navíc nemá noční vidění http://cgi.ebay.com/...#ht_5289wt_1139 otázka je jestli se ten infra paprsek nebude lomit o sklo a pak půjde vidět kulový

třeba tohle už mi přijde celkem velký http://cgi.ebay.com/...#ht_5961wt_1139 jinak video je zde z této hračky noční

jikra: stačí to tohle ? bohužel z auta jsem nenašel ale obraz vypadá hezky i z toho bytu

koukni na ebay tam je mraky kamer stačí jenom vybrat tu která ti vyhovuje, v bazaru kdosi nabízel kameru ale chtěl za to nekřesťanské peníze přitom na ebay to bylo za polovic mě se celkem líbí tohle už zkrze velikost takže za zrcátko ideální http://cgi.ebay.com/...=item3364336f18 EDIT: tady je ten předraženej kousek http://forum.skodahome.cz/topic/93243-onboard-kamery/

je to jak píše jikra dochází k testu nastavení polohy škrtící klapky (0-100%)