TG_Jirka

My jezdíme 20tky léto i zima, léto origo RS 8.5x20 a zima AEZ 8.5x20, každopádně to není pro nikoho, kdo čeká měkký podvozek, i u DCC na comfort člověk cítí "výbornou" kvalitu našich silnic, na druhou stranu se to houpe jako křeslo u krbu 😁 my jezdíme nejvíc normal/sport

Mám prosbu, zjistili jsme u našeho SIII, že nefunguje nastavení výšky sedadla, teda ne úplně přesně, při ovládání nahoru, jede nahoru, ale při ovládání dolů, jede taky nahoru...naštěstí díky uložené poloze v paměti jsme schopni sedačku sundat zpět a nastavit podle sebe a ne sedět pod stropem... Posuv dopředu, dozadu, opěradlo, vše funguje, včetně výhřevu a odvětrávání. Nesetkal se s tím někdo? Díky

Ano, jsou to Bremba, ty 6p 18Z jsou ty starsi velky brzdice, ty sady nove co mel 6p jsou uz pryc. Ve finale na tom neni nic sloziteho, diky adapteru vse pasuje, ja chtel naopak lepsi kotouce, proto clubsporty a 312tky uklidim do garaze, ty jsou zanovni....nikdy nevis :-)

Jo jo, ta skupina je studnice know-how a ano, brzdy jsou od Pietra někde od Chrudimi nebo Pardubic...👍 Me to vyslo 24 za brzdice + adaptery + kotouce + 3tis lak + samolepky na brzdice

Ahoj, no nakonec ty těhlice měnit nemusím, už mám sadu 4pistu včetně adaptérů + 340mm clubsporty kotouče, takže to snad fungovat bude 😁👍

Nehlásí nic, vše ok

Ten kardan byl spíš bouchnuti pri rozjezdu nez nejake drhnuti...bouchani jsme meli do leve zatacky diky zrejme zvlnenemu kotouci vzadu vlevo, ale zaroven se dotahovaly poloosy, coz me prekvapilo docela dost..

Já to dělal dneska a fakt stačí krátké video s návodem i na G7 a pedály včetně operky nohy jsem měl za chvili hotové a boční plasty nebyl vůbec problém sundat a vrátit ??

Stenly, ty 20tky fakt paradne na tvym aute sedi...my máme 19tky origo s DCC a taky uvažuju o 20tkach, tomu supovi to fakt padne...??

My měli problém se zvuky a bouchání při rozjezdu taky, taky máme 140kw 4x4 a musel se vyměnit ten kloubový kotouč na kardanu a teď už je klid....ten náš byl fakt KO

Všichni chtějí full led mega light studené světlo a to je důsledek, žádná láska (rozuměj žárovka) ty světla nehřeje :-D :-D

Mě se zamlžily po ručním mytí auta před koupí, kdy frajer umyl i motorový prostor. Pár dní se to ještě při vlhku venku mlžilo, ale teď už je měsíc klid ať je zima nebo tepleji a auto stojí venku...

Jo jo přesně tak, jen musím sehnat jinou rezervu, letní a zimní mam 19" takže tam žádný problém ?

Tak to je super, já myslel, že bude mít právě to TSI s 340mm jiný těhlice a jinou rozteč šroubů na třmen...takhle můžu sehnat třmeny a nahodit nový kotouče a desky bez zásahu do nápravy ? díky moc

Neřešil někdo náhodou už výměnu těhlic kvuli montáži větších brzd? Prvotní je asi 312mm vs 340mm..díky

Tak problém zcela nevyřešen, ale jak tu pročítám forum, tak se našeho auta bude týkat problém se SW a kalibrací světel...tak alespoň víme, jak odstranit ?

Problém vyřešen, motůrky se musely rozhýbat, auto stálo pár měsíců ?

Nesetkal se někdo s problémem s naklápěním předních bixenonů? Po nastartování se jednou světla srovnají, jednou ne, takže jednotka KO asi nebude... Motůrek? Čidlo na nápravě? Na diag.to ještě nebylo, snad zvládneme přes víkend :-) Díky za rady...

160 koní na ATD je na popravu nejdřív turba a pak dalších věcí...kdyby šlo tohle vymáčknout standartně z ATD jen chipem, nikdo by tam necpal lepší komponenty...140 koní po chipu u ATD není problém, ale myslím že to je strop hlavně pro turbo

tak věci 312ky dopředu už mám,chybí jen kotouče...ale zadek někdo už řešil,jen si nemůžu vzpomenout kdo..a kde jsem to četl

zdravím všechny, co si to přečtou a děkuji předem těm, kteří odpoví... má někdo zkušenost s aplikací větších brzd na zadek u FI? např. 256 chlazené z OI RS, nebo eventuelně R32 apod. díky

souhlasím, že názvy nejsou uplně přesný...jinak paraboly jsou uplně šedý a vyhřátím se loupou ale výbojka byla nasazená dobře, takže odraz z takový paraboly je minimální...na nových je diametrální rozdíl ve svítivosti...

asi si nepochopil, co jsem myslel...na odkaze je to jasně vidět na přikladu :-) http://www.bixenony.com/repase-svetel/

Tak já nakonec objednal nové lampy, jelikož problém je hlavně ve vypálených čočkách...xenony na autě nebyly orig.takže už mají dost nasvíceno tak už bude dobře vidět

Mě to žačalo dělat uplně ze stejného důvodu, ale čidlo v servisu nepoškodili, dal jsem i nové a nic...kopalo to hlavně při parkování... nakonec jsem vypátral větší mezeru mezi čidlem a kroužkem na ABS, čidlo bylo dál než bylo původně stará mezera cca 2-3mm, nová mezera min.5mm závěr je z toho takový, že je to neřešitelné...nalisovaný náboj byl dál od těhlice a to bylo dávané nové ložisko i náboj naštěstí jsem pak dával komplet těhlice z RSa kvůli brzdám a vše ok...