ben06

Mám rapida z 02/2019 a nerozchodili mi stahování ani dva zdejší mistři, tak nevím.

Já jsem na rapidu reklamoval hlučný Sanden vybaven znalostmi z fora, kde se psalo i o TPI, technik celkem hleděl jak o tom vím, nicměně na můj VIN TPI nenašel. Po mírně vzrušené výměně názorů chtěl zvuk klimy nahrát a zrovna se to neprojevilo, ale sám uznal a nahrál i hlučné palivové čerpadlo. Zvuky klimy jsem mu nahrál a poslal ještě z cesty domů a reklamace byla uznána a vyměnili čerpadlo i kompresor za Denso. Auto předáno komplet umyté. Minulý týden jsem vyreklamoval nefunkční klimu bez potíží, ale bez úklidu, asi korona.

Argumentovat v servise nějakým fórem? To nikdy a nikde neberou. To měl technik bohužel pravdu.

Třeba to nebude žádný pretěkár, já měl kdysi Matador jako prvomontáž na Oktávii a od té doby o nich nechci už slyšet.

OK. Já reagoval na tu fotku scaly a na bazoš jsem se ani nepodíval a ani mě nėjací ti "prodávajicí originál" nezajímají. Ve skutečném originálu se přece už dají vybrat pěkný loukotě.

Podle fotky nelze určitě soudit parametry v TP. Je celá řada neorigo kol i s parametry dle TP. Já teda dávám přednost vždy origo příslušenství a u kol teprve, není třeba řešit typový list, nějaký podlożky, šrouby a možný plagiát. A hlavně když disk zničím, velmi lehce koupím i za nějaký ten čas náhradní, protože mám auto za své a ne na dva roky.

Zvuk může být ok, to se ti rozjel jen vnější obal

Twisted> Taky skáču doma i nėkolikrát za den z 1.2 HTP do 1.0 TSI nebo 1.6 MPI tak se ti smát nebudu, ale těm poučkám. Pavouky taky nechovám.

I v provedení pro NDR by to mělo fungovat +/- má stejný

Ještě nedávno jsem byl tady poučen že Scala je jiné auto, když jsem šel do předchůdce protože věřím na ty bolesti, fakt je jiná ?

Tak na STK už budou jistě kecy a jistá buzerace. Když jsem byl ráno pro rapida po reklamaci tak na sousední STK bylo velmi narváno Už vím proč: https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/technicka-kontrola-auto-stk-ministerstvo-dopravy-vyhlaska.A200325_183052_eko-doprava_mato

Nebo se podívej na rapidy zdejších uživatelů, je to takový problém?

A budou cítit extra na příčných nerovnostech vozovky, aby nebyl zklamaný a rozumím, že vzhled je vzhled.

Přešel jsem na letní 16" ze zimních 15" a zadek si musí zase zvykat...

Nic se rychle neohřeje, budík teploměru je dávno jen na ozdobu.

Že jdeš na olej dřív do toho jim nic není. Já byl na první při 6tis., druhá byla při 16 a další bude 30tis. km. Do PP jsem je hrabat nenechal a vše jsem nechal v původním nastavení do řádné výměny a prohlídky. Jeď do servisu a reklamuj.

Ano kontroluj si i tlak pneu a osvětlení před každou jízdou, taky to bylo kdesi napsané.

Budu mít 20 tis. na dlouhých trasách a olej byl po 10 tis. při výměně krásně čistý, dál se bude měnit po 15. Co bys měl po 2 tis. kontrolovat, nevím.

Prostě každý jezdíme jinde, u nás pokud je zima sypou inertem. Zástěrky mám a budu mít, protože auta mám v průměru na 10 let. Na O1 i F1 mám prahy a boky pořád jako nové, navíc tahám vlek a bordel mi neletí přímo na něj a dovnitř. Jsem praktik, ne esterický pozér.

Tyll jsem dával na felicii i fabii a nebyl problém

Když jsi s nimi spokojený tak proč ti vykládají takové pohádky a ty jim věříš?

Ano nenechat se odpálkovat. Teď opět řeším v AS nefunkční klimu na záruku a to mė před rokem mėnili kompresor. Pojedu tam potřetí příští týden tak to snad už vyřeší ušmudlanci.

Kolikrát už to tady bylo...

Tím motorem toho až tak moc neubrzdíš, příprav se na úplnė jiný styl jízdy. Moje návyky po 35 letech za volantem škodovky šly do háje.

Taky jsem ji bez problému reklamoval ale už po 500km. Je tady celé téma o geometrii, to v celé Praze mají všichni ruce levé? Kontrolovali tlak pneu? Kdybys napsal kde jsi byl bylo by to asi jednodušší.