Přejít na obsah

roman63

Uživatel
  • Počet příspěvků

    74
  • Registrace

  • Poslední návštěva

O uživateli roman63

  • Narozeniny 3. Září

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

Oznámení roman63

Přispěvatel

Přispěvatel (5/14)

  • Reacting Well Vzácný
  • Collaborator Vzácný
  • Dedicated Vzácný
  • First Post
  • One Month Later

Nedávné oznámení

20

Popularita

  1. roman63

    TPMS

    TPMS se snímači existuje jako možná výbavu na přání, zejména u Kodiaku nebo Superbu. Pak jsou senzory v kolech přítomny.
  2. Olej normy 508.00 (viskozity 0W20) je olej vyvíjený pro nejnovější emisní normy (aby měl motor minimální třecí odpor). Jeho předchůdcem byla norma 504.00 (viskozity 5w30 resp. 0W30). Domnívám se, že z hlediska mazacích vlastností zejména při vyšších teplotách by bylo vhodnější použít olej viskozity 5W30 nebo 0W30 za předpokladu, že to výrobce povoluje.
  3. Někdy pomůže mezi sebou vyměnit pravé kolo s levým. Neboli pneumatiky na přední nápravě nemají stejný valivý odpor a pak to táhne ke straně.
  4. Oleje VW 504.00 existují též ve viskozitě 0W-30. takže oleje 0W-20 jsou spíš jen tím ekologickým řešením. Důležité je, že obě normy (504.00 i 508.00) jsou schváleny pro daný typ motoru.
  5. Do MR2020 můžeš použít obě možnosti, od MR2021 jen 0W-20 (508.00).
  6. Origo olej do převodovky stojí cca 1600-2000Kč za litr.
  7. Já bych skoro podezíral pneumatiky. Zimní pneu můžou být tišší než letní.
  8. Mě to připadá jako normální zvuk u přímo vstřikového motoru (čerpadlo a vstřiky).
  9. a) Dal bych tam to, co předepisuje výrobce a víc bych to asi neřešil. b) Pokud by byly oleje normy VW502.00/505.00 tak špatné, tak jak je možné, že motory s těmito oleji najíždějí/najížděly v pohodě přes 700000km s původním motorem? c) Můj názor: Oleje norem VW504.00/507.00 a VW508.00/509.00 jsou (byly) zaváděny zejména z důvodu konstrukce motorů se sníženými emisemi.
  10. Jsou to oleje pro starší vozy, ale tvrdit, že "po 3K km dramaticky mění svoji stabilitu a kvalitu" se mi zdá velmi přehnané.
  11. Restartovat infotainment nepomůže? Sice to není ideální řešení, ale jo to lepší než vypnout zapalování a nastartovat znovu.
  12. Je možné, že odletující kamínky udělají ještě více škody než jsou případné stopy po zvedáku. Já bych to tak nehrotil. Vždycky můžeš chybějící barvu zastříknout nějakým voskem.
  13. To je samozřejmě pravda, ale pokud přizvedáváš jen jedno kola tak tam zdaleka nemáš váhu celého vozu.
  14. Samozřejmě pokud výrobce/prodejce vydá typový list na jiné parametry tak je to v pořádku. Ale fabrika (škodovka) si na své disky "nedá sáhnout" a typový list na jiný typ auta nevystaví.
×
×
  • Vytvořit nový...