roman63
-
Počet příspěvků
20 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Oznámení roman63
-
@Iveta1992 Je to opravdu olej?
-
Nevím, jestli sada žárovek pro FL FIII vůbec existuje - na před FL existuje https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/6v0052000a-sada-zarovek-a-pojistek-led-cina-34054.html . FL LED má mj. jinou v předních blinkrech https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/n10776302-zarovka-blinkru-skoda-20371.html a hlavní LED světla jsou v celku.
-
Katalyzátorem by to být nemělo. Něco není po generálce motoru 100% v pořádku... Výfukový systém těsní? Nejsou špatně nastaveny rozvody/ventily?
-
A je to "natlakované"? Asi ano. Pokud ano, tak hlava, těsnění pod hlavou atd.
-
@Newnick není to malý okruh na chlazení turba?
-
Máš to tam, u některých otázek bych potřeboval zaškrtnout 2-3 možnosti😁
-
Pokud venku mrzne a topíš tak je to normální.
-
roman63 si změnil profilovou fotografii -
Jediná výhoda přímého měřeni tlaku je ta, že to ukazuje nejenom pokles tlaku, ale umí to zobrazit i aktuální hodnotu tlaku a teploty v konkrétní pneumatice.
-
Pokud jedna kola mají TPMS ventily, tak i druhý sada musí mít TPMS ventily. Naštěstí škodovka v 99% případů používá nepřímý způsob měření tlaku (přes ABS), takže TPMS ventily jsou u škodovek docela raritou a používají se běžné bezdušové ventily..
-
Problém to není, jelikož oba údaje jsou vyšší než je povolené minimum 86H. (86H představuje 530kg/210km/h a 90V představuje 600kg/240km/h)
-
Nemusí, stačí obyčejné bezdušové ventily.
-
CR2032 se tam vejde, ale nemůže to být tím, že je vyšší než CR2025? Možná bych zkusil tam dát CR2025 jestli se něco ve vnitřku klíče nekříží.
