Royce
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil Royce
-
-
Někde na fóru jsem našel návod od profora i na LINové, že se musí v řj dveří přehodit dva káble a ještě něco... jen už přesně nevím kde to bylo
-
termín stanovíme až bude dost zájemců.. cena pokud nás bude nad 10 by mohla být kolem 3000 Kč... Místo: nejspíše někde v Ostravě
-
Paráda.. chctělo by to sehnat zase aspoň 10 lidí, ta cena je pak úplně někde jinde :-)
-
ChTěl bych trochu oživit tohle téma.. jestli by se nějak dalo zorganizovat druhé kolo hromadného tuningu někde v okolí Ostravy??
-
no furt ještě se vyplatí.. je tam záruka 10 let na kastli.. když mu za rok začne rizevět kufr tak ušetří 15 tisíc (nový kufr, lak, nové sklo)
-
-
Musíš říct že nic nemají opravovat, nic dolívat, nevysávat!!!, neumývat auto, nedofoukávat kola, neseřizovat světlomety (jo všechno tohle jsou schopni si naúčtovat navíc...) prostě říct že bez tvého vědomi fakt nic nemají na tom autě dělat, jenom sepsat protokol závad
-
jj s tím olejem souhlasím.. nalijou ti tam nějaký běžný olej a řeknou že je to ultrasuperlonglifeplus a naúčtují si litr za litr... Jarní prohlídka za 99 korun taky rozhodně nestojí 99 korun ;-)
-
a motorek dveří s řj je taky z číny?? Nebo jennom plech.. ono se klidně mohlo stát že jestli jsi tam dal nějakou čínskou řj tak ti to mohlo hezky vyzkratovat BSG atd...
-
8+4 = 12
-
sundej levý podběh, na vrakáči sežeň to co ti chybí a vyměň...
-
Tyjo do takové řiti? Jinak nakódování je jednoduché jsem se koukal.. takže pohodka :-)
-
hm tak možná to nepřehazovali v autě ale u rádia ty piny.. no tak máš ušetřenou práci ;-)
-
no uvidíš časem... reguluje se ti podsvícení??
-
Myslím že to je přesně to co potřebuješ.. samo že třeba váša by ti to za tu cenu sehnal i namontoval.. zase záleží na tobě ;-) Jinak já jsem taky z FM... zapjit bych to asi zvládl, ale nevím jak s kódováním...
-
nejlépe vagem, adresa 9.. a nebo sundat spodní kryt palubky pod volantem a vlevo je plastová krabička do které vede hromada drátů.. tak na té krabičce bude natištěné číslo ;-)
-
a zapnuté zapalování máš?
-
PINy jsou konektory na konci kabelu, které jsou zacvaknuté do svorkovnice... když se dává neorigo rádio tak se musí minimálně pin 5 vytáhnout a zaizolovat (jinak to zničí rádio) a o dalších záleží na rádiu.. taky se při zapojení neorigo rádia musí přehodit piny 4 a 7 jinak radio nedrží paměť...
-
Ještě pozor.. záleží jakou máš BSG.. jestli 6Q0 nebo 6Q1 tak to půjde... pokud 6Q2 tak to nepůjde... A odkud jsi? je spousta lidí co to umí a namontují a můžou i sehnat díly...
-
-
mikrospínač je jenom 1 kabel!!! druhý je hlášení safe... pokud máš vadný mikrospínač není důvod odpojit onektor.. nech ho zapojený
-
Na radio SONY bys měl mít vytahovací klíče.. ty zasuneš po stranách do příslušných otvorů a radio vytáhneš.. bude v takové plechové mřížce, kterou taky vyndáš...pravděpodobně bude vzadu fantomová přípojky antény, kterou je třeba demontovat.. dále budeš muset přehodit piny 4 a 7 a vrátit piny 5 a (?) které při montáži sony vyndali...buď si sežeň schéma, nebo to dejnějakému elektrikáři... potom je ještě třeba vyndat horní lištičku co byla nad radiem, ta bude zavazet. Ještě by bylo vhodné připojit rádio na CAN pomocí třetí svorkovnice, kterou na sony radiu nenajdeš. pak stačí zasunou šuplík a nad ním zacvaknout symphony.. připojit vag a nak=odovat.. thats all folks
-
Kua asi to nestihnu... tak si ho ještě můžeš naposled prohlídnout ať máš inspiraci
-
ty stahuješ i okno u kufru? tak to je fičák
