MiroslavsIII

Je nějaký způsob nebo postup, jak rozchodit nyní na pár kodovani caristu bezplatně? Ty odkazy na uložto jsou všechny mrtvé

Jj, mám plnou. Díky, na to bych fakt asi nikdy nepřišel 🙂

Poté, co mi to už x krát chcíplo studený motor na první křižovatce jsem to deaktivoval v Carscanneru pomocí metody napětí. Teď to motor nechcípá, ale všiml jsem si, že v situacích, kdy by to motor chcíplo se mi na palubovce rozsvítí kontrolka SS, jako kdyby normálně fungoval. Měl bych dotaz, jestli při této metodě deaktivace stále funguje rekuperace atd. nebo to pere do baterky stále max. jako při odpojení kablíku. Metodou teploty mi to deaktivovat nešlo, asi proto, že mám manuální klimu

Tak zkoušel jsem to po cestě. Zdá se, že na displeji při proklikávání nabídky páčkou přibyla položka s vyobrazením čerp. stojanu----L. Bohužel tam mám ale pořád jen ty čárky a nezobrazí se mi žádná číselná hodnota. Není tam třeba ještě nějaká podmínka? Např. otevření/zavření víčka nádrže, najetí nějakého počtu km, vynulování něčeho nebo tak něco? Fci volného místa v nádrži v kodovaní povolenou mám úspěšně..

Ok, zkusim to najit pri cestedo prace. Jeste jsem se pokousel nakodovat, rsp. povolit HHC, to sice probehlo, ale mam tam porad "zakazano" behem tohoto pripojeni svitil front assist na palubovce. Auto ma asr a melo by to umet, nechapu. Zkousel jsem i konfiguraci hhc a tam to potom vyblilo vadne elm327. Nemate nekdo radu jak to rozchodit v carscanneru a bez caristy? Komusi se to tady par stran z5 uz podarilo

Tak rozchodil jsem to s bílým ELM327 z Alzy. Většinu věcí jsem nakodoval, ale u položky zobrazit teplotu oleje v sekci přístr. deska mi to nejde povolit, píše vadné ELM327. Mám přístrojovku s digi ukazatelem paliva, digi teplotou vody a velkým displejem uprostřed. Podporuje vůbec tato přístrojovka zobrazení teploty oleje na ní i když mám auto s proměnlivým intervalem a čidlo teploty tam je? Dále bych potřeboval vysvětlit, jak funguje zobrazení volného místa v nádrži, to mi povolit šlo, kde se mi tato hodnota zobrazí? Potom jsem chtěl nastavit zavření oken pomocí tlačítek klíčku nebo po nějakém kratším čase od zamknutí, to jsem tam nebyl schopen dohledat, je to takový mišmaš angličtiny s češtinou. Mám verzi se švihadlama vzadu a není tam autodojezd na předních tlačítkách, půjde to vůbec? Děkuji

Ok, dekuji za info. Objednavam tedy toho dvouplosneho cinana a dam vedet jak to slape ci neslape

proštudoval jsem celou tu diskuzi o vhodném adapteru A někteří tam ke konci psali, že koupili ten "taky funkční" bílý adaptér ze Sunnysoft nebo Alzy, měli políčka zelené+zbytek červený, přesně tak, jak to má být a přesto jim kodování nešlo. Tudíž na tom byli úplně stejně, jako já...vše jde, jen kodování ne i přes zdárný identifier. Tak se chci jen ujistit, že kodování s tím doporučeným adapterem skutečně funguje, nechci už do toho vrážet zbytečné prachy, pokud to je loterie a třeba se možná raději zaměřit na HEX kabel+VCDS, proto ty dotazy 🙂

Dívám se na to ještě jednou a mám ten samý modrý obal se stejnými nápisy, akorát je tam jen jeden tišťák. Čili, když jsi použil ten doporučený od lukyv....modrý se dvěma tišťáky BT double 25k80, tak ti to při projetí identifierem již všechno zezelenalo a dalo se bez problému v Carscanneru kodovat, žádná hláška o tom, že ELM327 je vadné, ano?

Nemáš tedy prosím typ na nějaký levný adaptér, který bude 100% fungovat na kodování?

Ne, je to tento typ, je vidět, že v tom je jen jeden tišťáček, ale kdosi tady psal, že mu tento jel normálně

No v identifieru mi to píše v. 1.5 právě viz. screenshot, takže bych měl mít tu verzi, co je doporučována, že funguje...Akorát tam mám v tom druhém políčku trochu červeného "PPS KO" což netuším, co znamená. Ze screenshotů tady v threadu je vidět, že většina to má vše zelené

Zdravím. Zakoupil jsem si aplikaci CarscannerPRO a nejde mi vůbec kódování. Adaptér ELM327 se normálně připojí, načte mi všechna živá data (teploty, teplotu oleje, otáčky atd.) číst a mazat chyby tuším taky jde, ale vždy, když dám kodování, píše to u všeho nad kolonkou "obnovit" "kódování není podporováno nebo vadné klon ELM327", někdy u některých položek, při pokusu povolit se začne něco načítat, ale vždy to vzápětí vyhodí v bílém okně chybu "kódování není podporováno nebo vadné klon ELM327". Dal jsem zálohovat všechny jednotky a to proběhlo bez problémů, v historii zálohování to mám. Mám Fabii III 1.2TSI r. 2016 a zkoušel jsem skoro všechny profily mimo ty dieselové Nemohl byste někdo poradit, kde dělám chybu nebo jestli se musí ještě něco povolit v nastavení, nastavit jinak atd? Adaptér nejspíš vadný není, když se to normálně propojí, jen nejde vůbec nic z kodování. Mám ten malý, modrý adaptér ELM327 mini, co tady většině lidem na kodování šlape. Přikládám snímky obrazovek...

Ahoj, mám takový debilní dotaz. Bude mi stačit ke zprovoznění (tak, abych mohl číst, mazat chyby a povolovat funkce výbavy+nakodovat led) starý, modrý OBDII kabel z O1 nebo ELM kabel z Fiata Pandy (oba mají stejný konektor) a stáhnout appku z Google play? Nebo se musí nakoupit něco speciálního a stáhnout nějaká placená appka? Odkazy ke stahování jsou v začátku diskuze z Uložto, které je pasé. Mám Fabii III rok 2016. Díky

Zdravím, měl bych dotaz na který jsem nikde nenašel nějakou ucelenou odpověď. Existuje nějaký komplexní přehled montovaných palubních desek s doplňky příp. kombinacemi s doplňky, který se v průběhu výroby osazoval na Fabie III vč. fotek? Nemyslím tím nějaké složité vyhledávání na stránkách Škody, ale komplexně. Dále by mě zajímalo toto, jelikož jsem se to taky nikde nedočetl....Mám palubní desku s digitálním ukazatelem paliva, uprostřed to zobrazuje různé info. Vůbec netuším, co je to za výbavu. Nenašel jsem tam ukazatel teploty oleje-jde na tuto desku nakodovat nebo musím mít úplně jinou desku, příp. co ještě navíc k ní? Nemám mimo tu teplotu oleje k té desce jinak žádné výtky, umí dost potřebných info, ani nevím, co všechno vlastně navíc nabízí deska s analogovým ukazatelem teploty/paliva? Mám v tom hokej. Šlo by to nějak objasnit? Děkuji